АСРФ

Азбука доступной пользы. Витамин B4

Продолжаем рубрику #АзбукаПользы — рассказываем об элементах, которыми богаты разные виды рыбы.
Сегодня — о витамине B4, или холине. Это витаминоподобное водорастворимое вещество, которое участвует в работе нервной системы, печени и обмене жиров.

✔️Витамин B4 поддерживает работу мозга и память, защищает печень и регулирует обмен жиров, а также поддерживает сердечно-сосудистую систему.

Содержание витамина B4 в доступных видах рыбы — на карточке👆

#РыбаДляЗдоровья #АзбукаПользы

Российский рыбный экспорт в Бразилию за 9 месяцев вырос в 15 раз по стоимости

По итогам 9 месяцев 2026 года объем российского рыбного экспорта в Бразилию увеличился год к году в 3 раза (+200,2%, с 193,2 до 580 тонн), а его стоимость выросла в 15 раз (с $233,5 тыс. до $3,54 млн), показал проведенный АСРФ анализ данных бразильской таможенной статистики.

Такая динамика во многом объясняется невысокой базой прошлого года и в первую очередь обеспечена началом поставок в Бразилию российской трески, которой в аналогичном периоде 2025 года не было. Основу экспорта составили минтай и треска: совокупный объем их поставок достиг 552,3 тонны на сумму $3,34 млн, это 95% физического объема и 94% стоимости российского рыбного экспорта в страну.

🐟Треска

С конца 2025 года российские поставщики продолжают осваивать бразильский рынок с поставками клипфиска (солено-сушеные пласты трески). Сегодня это ключевой по стоимости продукт российского экспорта в Бразилию. За 9 месяцев 2026 года поставлено 166,2 тонны стоимостью $2,63 млн — 74% стоимости всех российских рыбных поставок в эту страну.

Поставки клипфиска ускоряются. В сентябре отгружено вдвое больше, чем в любом из предыдущих месяцев (48,3 тонны на $851 тыс.). Доля России в объеме бразильского импорта клипфиска выросла до 15,2% против 12,4% месяцем ранее. Основным поставщиком остается Норвегия, однако ее доля год к году снизилась с 92,5% до 76,8% при сохранении более высокой цены, чем у российской сушеной трески ($17,3 против $15,8 за кг).

За 9 месяцев поставки мороженой трески из России в Бразилию составили 15,1 тонны на $136,6 тыс. Всего продукции из трески поставлено 181,3 тонны на сумму $2,77 млн.

🐟Минтай

Крупнейшей товарной позицией российского рыбного экспорта в Бразилию по объему остается минтай (64%). Год к году объем поставок вырос почти вдвое (+92%, с 193,2 до 371 тонны), экспортная выручка увеличилась в 2,4 раза (+144%, с $233,5 тыс. до $569 тыс.). Средняя цена выросла на 27% до $1,53 за кг. На российские поставки пришлось 100% бразильского импорта мороженого минтая, тогда как годом ранее 18% объема занимал Китай.

Доля России на рынке Бразилии по объему рыбных поставок остается небольшой, но также продемонстрировала рост год к году с 0,09% до 0,25%.

Среди стран БРИКС динамику российского рыбного экспорта по-прежнему определяет Китай, а Бразилия остается перспективным направлением с растущим рынком. При этом сохраняется такой ограничительный фактор, как ввозные пошлины: наши экспортеры сталкиваются с конкуренцией со стороны продукции из стран MERCOSUR, имеющей беспошлинный доступ на бразильский рынок.

#АналитикаАСРФ
#БРИКС

Гонка судостроителей. Объявлены сроки проекта по развитию судостроительных мощностей в Японии

Строительство нового цеха по производству судовых корпусных блоков в префектуре Ямагути (Япония) при поддержке государства начнется в 2027 году, запуск производства запланирован на 2030 год.

Землю под строительство получит Mitsubishi Shipbuilding, входящая в группу Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

Мощности разместят на искусственном острове Тёсю-Деджима, на промышленном участке, который MHI приобрела по контракту с городом Симоносеки.

Общий объём инвестиций в проект оценивается примерно в 100 млрд йен, из которых до 40 млрд йен покроют государственные субсидии — именно эту сумму, как ранее писала АСРФ, Mitsubishi Shipbuilding получила в рамках второго транша программы возрождения судостроения Японии.

#МировоеСудостроение

📚 С Днём учителя!

Учитель — один из самых важных людей в жизни каждого человека. Именно в школе, рядом с наставником, рождается первый интерес к профессии — и многие ребята сегодня узнают больше о море и рыбной отрасли.

Тысячи школьников охвачены профориентационными проектами
участников АСРФ — и на Дальнем Востоке, и на Севере. И педагоги — активные участники этих проектов: вместе с компаниями отрасли они помогают детям узнать профессию изнутри, от первого знакомства до осознанного выбора.

В школе закладывается не только выбор профессии, но и привычки здорового питания — а рыба и морепродукты играют в этом одну из главных ролей.

🐟Так, в школе № 13 во Владивостоке в рамках Недели здорового питания классные руководители 7-х классов
провели лекторий «Всё о пользе рыбы», а в младших классах прошли беседы о том, зачем школьникам есть рыбу и морепродукты. Ребята рисовали любимые морепродукты, обсуждали свои любимые блюда — и в итоге сами пришли к выводу, что здоровая еда — это здорово.

Мы благодарны нашим учителям за неравнодушие и неоценимую помощь будущим специалистам рыбной отрасли в первом выборе, который в конечном итоге определяет профессиональный путь на всю жизнь.

АСРФ в ВК и Telegram

Азбука доступной пользы. Витамин D

Продолжаем рубрику #АзбукаПользы — рассказываем об элементах, которыми богаты разные виды рыбы.

Сегодня — о витамине D. Это жирорастворимый витамин, который участвует в поддержании здоровья костей и зубов и в работе иммунной системы.

✔️Витамин D укрепляет кости и зубы, поддерживает работу иммунной системы, влияет на работу нервной системы. Он также влияет на настроение.

Больше всего витамина D — в сельди (300% дневной нормы в 100 г), синекором палтусе (274%) и скумбрии (161%). Он есть также в камбале, морском окуне и путассу.

Содержание витамина D в рыбе — на карточке👆

#РыбаДляЗдоровья #АзбукаПользы

#АналитикаАСРФ: Объём и доля рыбной продукции глубокой переработки в России выросли по итогам 8 месяцев

По итогам 8 месяцев 2026 года объём российского производства рыбной продукции снизился год к году на 2,5% до 2,85 млн тонн. При этом объём основной продукции глубокой переработки (филе, фарш и рыбная мука) вырос на 1,9% (до 415,9 тыс. тонн против 408,2 тыс. тонн годом ранее), а доля выросла до 14,6% с 13,97%. Это показал проведённый АСРФ анализ данных Росстата.

Объём производства мороженого и вяленого (солёного) рыбного филе вырос на 11,3%: 196,2 тыс. тонн против 176,4 тыс. тонн годом ранее. В том числе:

Мороженое рыбное филе: 174,3 → 193,2 тыс. тонн (+10,9%);
Филе рыбное вяленое, солёное или в рассоле: выросло почти в 1,5 раза (+43,6%, 2,1 → 3 тыс. тонн).

Производство рыбной муки выросло с 122,7 до 135,4 тыс. тонн (+10,3%).

В результате перераспределения продуктового портфеля производство мороженого фарша (включая сурими) сократилось на 24,2%, с 98,5 тыс. тонн до 74,6 тыс. тонн.

Основной объём рыбной продукции традиционно обеспечил Дальневосточный федеральный округ: 1,8 млн тонн с долей 63%. Год к году выпуск в округе снизился на 6,2%. За ним следует Северо-Западный округ: 673,2 тыс. тонн с долей 24%, с ростом на 7,4%. Совокупно на два округа пришлось около 87% общероссийского производства рыбы переработанной и консервированной, ракообразных и моллюсков. Это столько же, сколько месяцем ранее.

Гонка судостроителей. Индонезия: новые планы по обновлению промыслового флота

Министерство морских дел и рыболовства Индонезии планирует модернизировать 950 промысловых судов к 2027 году. Как сообщил министр Сакти Вахью Тренггоно, обновление флота — одна из шести национальных приоритетных программ ведомства на 2027 год. Эта цель — часть плана модернизировать 4582 судна к 2029 году.

Программа охватывает суда от 10 до 2500 GT под разные орудия лова — кошельковый невод, жаберные сети, ярусы, удочки, трал, ловушки, — а также транспортные, перерабатывающие суда и суда обеспечения. По словам главы правительственного агентства коммуникаций Мухаммада Кодари, на строительство современных промысловых судов правительство готовит ~ 125,5 трлн рупий (~ 591 млрд руб.).

Кроме того, министерство готовит 33 промысловых судна для работы в Арафурском море в сотрудничестве с Китаем. Тренггоно и министр сельского хозяйства и сельских дел КНР Хань Цзюнь подписали руководящие принципы технического сотрудничества. Документ охватывает промысел, береговую инфраструктуру, переработку рыбы, обмен данными и подготовку кадров.

Как ранее писала АСРФ, президент Индонезии Прабово Субианто объявил, что в 2027 году страна начнет строительство 1582 современных рыболовных судов. По данным министерства, в эту программу входят 1000 судов по 30 GT, 557 — по 200 GT, 20 — по 500 GT и пять транспортных судов по 500 GT. Все суда будут построены на индонезийских верфях.

Напомним, Индонезия включилась в мировую «гонку судостроителей» в ноябре прошлого года, заключив с Великобританией соглашение о партнерстве в обновлении флота. Партнерство с Индонезией в судостроении планирует развивать и Россия: меморандум о сотрудничестве был подписан в декабре прошлого года, а в текущем году ОСК представила подход к судостроительной кооперации с Индонезией, учитывающий и строительство рыбопромысловых судов.

#МировоеСудостроение

#АналитикаАСРФ: Камчатский краб и филе минтая подорожали на японском рынке

За 8 месяцев 2026 года объём экспорта российской рыбной продукции в Японию снизился на 20% — до 66,1 тыс. тонн против 82,2 тыс. тонн годом ранее, стоимость сократилась на 5% — до $517 млн. Такие данные показал проведённый Ассоциацией судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) анализ японской таможенной статистики.

Стоимость поставок снизилась существенно меньше, чем их физический объём. Средняя цена экспортируемой продукции выросла на 17,5% — с $6,65 до $7,82 за кг.

Минтай остаётся одним из ключевых товаров российского экспорта в Японию. Его совокупные поставки сократились на 10% по объёму — с 21,1 тыс. до 19 тыс. тонн, однако стоимость выросла на 4,5% — с $50,2 млн до $52,5 млн. Средняя цена продукции увеличилась примерно на 16%. Внутри поставок минтая наблюдалась разнонаправленная динамика. Экспорт мороженого минтая вырос на 25% по объёму — с 1,2 тыс. до 1,5 тыс. тонн, а его стоимость увеличилась почти в два раза (+73%, с $1,8 млн до $3,2 млн).

Поставки филе минтая выросли на 7% по объёму — до 3,9 тыс. тонн, и на 27% по стоимости — до $15,2 млн. При этом экспорт мяса минтая (включая фарш сурими) сократился на 16% по объёму — до 13,5 тыс. тонн, и на 6% по стоимости — до $34,1 млн.

Поставки мороженого краба-стригуна опилио снизились на 14% по объёму — с 6,8 тыс. до 5,8 тыс. тонн, при этом их стоимость сократилась незначительно (−4%) и составила $106 млн. Экспорт мороженого камчатского краба вырос на 4% по объёму (с 2 тыс. до 2,1 тыс. тонн), а по стоимости — почти на четверть (+23%, с $57,2 млн до $70,5 млн).

Экспорт мороженой нерки в объеме составил 4,6 тыс. тонн, в стоимости — $34,8 млн. Средняя стоимость продукции увеличилась на 7%.

Поставки тихоокеанских лососей сократились на 7% по объёму — с 2,2 тыс. до 2 тыс. тонн, при этом выросли по стоимости на 15% — до $13,6 млн против $11,8 млн годом ранее. Экспорт мороженого лосося снизился на 4% по объёму — до 675 тонн, и вырос по стоимости на 24% — до $2,4 млн против $2 млн. Поставки мороженого филе лосося сократились на 9% по объёму — до 1,3 тыс. тонн, и выросли по стоимости на 13% — до $11,2 млн против $9,9 млн.

При этом поставки рыбопродукции в морские порты России растут: по данным ФАР на 21 сентября, они составили 1350,25 тыс. тонн, что на 32,68 тыс. тонн (2%) больше, чем годом ранее.

#АналитикаАСРФ: Экспорт российской рыбы во Францию вырос почти в 1,5 раза в стоимости 🇫🇷

За 7 месяцев 2026 года стоимость российского рыбного экспорта во Францию выросла на 44%, с 66,2 млн до 95,5 млн евро. Объем на 25%, до 22,4 тыс. тонн, показал анализ АСРФ данных Евростата.
Франция остается вторым покупателем российской рыбы в ЕС после Германии, хотя ее доля снизилась с 17,7% до 13,7%.

Около 87% поставок приходится на минтай и треску. Главный драйвер роста — мороженое филе минтая: +44% в объеме (до 15,1 тыс. тонн) и +67% в стоимости (до 46,6 млн евро). Доля России во французском импорте этой продукции выросла с 31% до 37% (январь–июнь), впереди Германии (28%) и США (24%). Сама Франция — второй после Германии рынок ЕС для филе минтая: в 2025 году на нее пришлось около 17% общеевропейского импорта. Российские поставки фарша (включая сурими), напротив, снизились на 19%, до 1,7 тыс. тонн.

По треске объем вырос на 30%, до 2,6 тыс. тонн, а стоимость на 87%, до 25 млн евро. Рост обеспечило мороженое филе (+54% в объеме, +115% в стоимости, до 22,2 млн евро), тогда как поставки мороженой трески сократились на треть.

В целом поставки минтая и трески выросли на 33%, до 19,4 тыс. тонн, а в стоимости на 69%, до 75,2 млн евро. Почти 90% объема пришлось на мороженое филе.

Внутренний рынок при этом не страдает: по данным ФАР на 21 сентября, поставки рыбопродукции в морские порты РФ составили 1350,25 тыс. тонн (+32,7 тыс. тонн к 2025 году). Рост экспорта обеспечен увеличением добычи и благоприятной ценовой конъюнктурой.

Гонка судостроителей. Япония выделила второй транш на возрождение судостроения

Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии одобрило второй раунд инвестиционных планов в рамках фонда возрождения судостроения.

Пять компаний получат в общей сложности до 98 млрд иен (~ 52 млрд руб.) государственных субсидий:

✔️Mitsubishi Shipbuilding — до 40 млрд иен (~ 21,3 млрд руб.)
✔️Shin Kurushima Dockyard — до 32 млрд иен (~17 млрд руб.)
✔️Kawasaki Heavy Industries — до 15,6 млрд иен (~ 8,3 млрд руб.)
✔️Oshima Shipbuilding — до 6,1 млрд иен (~3,2 млрд руб.)
✔️Naikai Zosen — до 4,3 млрд иен (~ 2,3 млрд руб.)

Средства пойдут на расширение и модернизацию верфей: увеличение сухих доков, обновление кранов, закупку автоматизированного оборудования. Например, Kawasaki Heavy Industries вложит около 290 млн долларов в верфь в Сакаиде, чтобы нарастить мощности по строительству корпусов газовозов. Государство профинансирует до 100 млн долларов.

Одним из результатов программы станет новый сухой док Namura Shipbuilding для строительства крупных судов на заводе в Имари. Его планируют ввести в строй к 2035 году, это первый новый крупный док в Японии за девять лет.

Как ранее писала АСРФ, первый транш на 600 млрд иен инвестиций получили Imabari Shipbuilding, Japan Marine United и Namura Shipbuilding. С учетом второго раунда одобрено уже восемь инвестпланов. Ожидается, что они привлекут около 900 млрд иен государственных и частных инвестиций, из которых правительство выделит до 311 млрд иен. Цель программы — удвоить судостроительные мощности Японии к 2035 году.

#МировоеСудостроение

Участник АСРФ «Русский Краб» — среди лучших экспортёров страны 🏆

ООО «Пасифик Краб» (входит в ГК «Русский Краб») получило две награды премии «Экспортёр года. Сделано в России» — на окружном и федеральном этапах.

🥇 Компания признана лучшим экспортёром Дальневосточного федерального округа.

🥈 На федеральном этапе она заняла второе место в номинации «Экспортёр года в сфере агропромышленного комплекса» в категории крупного бизнеса.

Награду на федеральном этапе получил генеральный директор ГК «Русский Краб» Сергей Горячев, вручили её министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут и российский космонавт-испытатель Антон Шкаплеров.

Это уже шестой год подряд, когда ГК «Русский Краб» входит в число лауреатов дальневосточного этапа премии.

ГК «Русский Краб» ведёт добычу королевских и премиальных видов крабов в северо-западной части Тихого океана и поставляет на зарубежные и внутренний рынки варено-мороженую, сыромороженую, живую и консервированную продукцию из краба. Продукция компании представлена на рынках Китая, Японии, ОАЭ, Саудовской Аравии, Южной Кореи и других стран. Расширению географии присутствия бренда способствуют развитие дистрибуции, гибкая работа с потребительскими предпочтениями на национальных рынках, а также инструменты маркетинговой поддержки РЭЦ.

Поздравляем команду «Русского Краба»!

Азбука доступной пользы. PP

Продолжаем рубрику #АзбукаПользы — рассказываем об элементах, которыми богаты разные виды рыбы.

Сегодня — о витамине PP (никотиновой кислоте, также известной как витамин В3). Он необходим для обмена веществ, работы нервной системы и выработки энергии.

✅ PP помогает организму превращать жиры и углеводы в энергию, способствует расширению мелких сосудов и улучшению микроциркуляции крови, поддерживает стабильную работу головного мозга и нервных волокон.

✔️Этим витамином богаты скумбрия, треска и минтай.
Содержание PP в рыбе — на карточке👆

#РыбаДляЗдоровья #АзбукаПользы

Гонка судостроителей. Индия готовит новый кластер на западном побережье — в Махараштре

Индийская судостроительная компания Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) объявила о создании крупного судостроительного кластера в Диги, округ Райгад, штат Махараштра.

Компания, специализирующаяся преимущественно на военном судостроении, подписала меморандум о взаимопонимании с National Shipbuilding and Heavy Industries Park Maharashtra (NSHIPML) — совместным предприятием Морского совета Махараштры и администрации порта Мумбаи, созданным специально для развития кластера. Соглашение подписали председатель и управляющий директор MDL капитан Джагмохан и управляющий директор NSHIPML Прадип П.

Инвестиции в проект оцениваются примерно в 27 000 крор рупий (ок. 234,9 млрд руб.). MDL рассчитывает выйти на годовую судостроительную мощность не менее 2 млн валовых тонн — этого будет достаточно для строительства крупных коммерческих судов. Ожидается, что кластер создаст порядка 90 тыс. рабочих мест.

Как ранее писала АСРФ:

проект реализуется в рамках правительственного плана развития новых судостроительных кластеров (Greenfield Shipbuilding Cluster Development Plan) и должен соответствовать целям национальной морской стратегии Индии Maritime Amrit Kaal Vision 2047. Ранее в рамках той же программы Индия объявляла о планах создания кластеров в Западной Бенгалии и штате Гуджарат.

#МировоеСудостроение

Новый промысловый флот летом 2026 года 🛥🦀🐟

АСРФ подводит судостроительные итоги лета — вспоминаем ключевые события строительства судов по заказам рыбаков в нашей рубрике #флот_инвестквоты.

🚢🐟 2 июня «Северная верфь» ОСК передала заказчику ярусолов «Марлин» — второе судно серии МТ1112XL. Судно предназначено для промысла трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях, оснащено автоматизированными линиями установки и выборки ярусов, оборудованием для глубокой и безотходной переработки и хранения улова.

🦀 На Находкинском судоремонтном заводе спущен на воду краболов «Александр Родин» проекта 03141. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба, на борту — изолированные танки с охлаждённой морской водой для доставки в порт до 100 тонн продукции. Длина судна — 63,27 метра, скорость полного хода — 14 узлов, экипаж — 21 человек.

💼На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге спущен на воду большой морозильный рыболовный траулер РРПК «Капитан Ипатов» — седьмое судно проекта СТ-192, строящееся для компании в рамках программы инвестиционных квот. Судно предназначено для промысла минтая и сельди с глубокой переработкой улова на борту.

«Этот траулер добывает около 60 000 тонн рыбы в год, он может обеспечить рыбой более 2,5 млн россиян», — отметил на церемонии председатель Совета директоров РРПК Савелий Карпухин.

🛥🇷🇺 28 июля на краболовном судне «Ительмен», построенном на АО «Восточная верфь» в рамках инвестиционных квот, поднят Государственный флаг Российской Федерации. Судно предназначено для добычи краба и креветки, хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде.

Дайджест АСРФ и её участников на #МРФ2026

• Российские школьники едят рыбу в 4 раза реже нормы — на круглом столе АСРФ «Все рыбное – детям» объявлено о создании межведомственной рабочей группы по увеличению потребления рыбы в школьном питании

• На круглом столе АСРФ «Рыбные пути БРИКС» обсудили низкую диверсификацию рыбного экспорта в страны объединения и барьеры для его развития 

• На выставке форума работали стенды участников АСРФ — РРПК, «Русского Краба» и Группы FOR

• На сессии «От парты до предприятия» обсудили подготовку кадров для промыслового флота: рассказали о проекте «Море возможностей» «Русского Краба» и морских классах в мурманской гимназии № 6

• АСРФ и китайская Liaoyu Group Co., Ltd подписали соглашение о сотрудничестве в развитии торговли рыбной продукцией между Россией и Китаем

• На пленарном заседании #МРФ2026 член совета АСРФ Савелий Карпухин выступил с докладом о том, как рыбаки работают над увеличением потребления рыбы в России 
— от современной судовой переработки минтая до сотрудничества с ритейлерами

Отдельно он обратил внимание на школьное питание: «По недавнему исследованию Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота, рыбой детей кормят в школе в среднем один раз в две недели — при рекомендованной Минздравом норме два раза в неделю. Нам нужно немного докрутить регуляторные механизмы для комбинатов школьного питания, которые позволят включить в школьное меню нормальные, современные и удобные продукты, которые дети захотят есть», — подчеркнул Карпухин.

• На круглом столе по цифровизации рыбной отрасли директор департамента по управлению флотом ГК «Русский Краб» Максим Куликов рассказал об испытаниях подводного аппарата с гидролокатором бокового обзора для поиска скоплений краба

• На БМРТ «Механик Щербаков», построенном для РРПК, поднят Государственный флаг России — в церемонии приняли участие Дмитрий Патрушев, Илья Шестаков, Александр Беглов и председатель Совета директоров РРПК Савелий Карпухин

«Обновление флота, сдача каждого объекта – это последовательное укрепление позиций России как рыболовной державы. А еще это новые рабочие места, возможности для развития смежных отраслей и прибрежных регионов. И, конечно же, это российская рыба, которую знают и ценят у нас в стране и далеко за её пределами. Поэтому системная работа по строительству рыболовецкого флота будет продолжаться»,
- отметил Дмитрий Патрушев.

«Сегодня на супертраулере „Механик Щербаков“ поднят Государственный флаг Российской Федерации — это большое событие для всей рыбной отрасли. Поздравляю заказчика, корабелов и, конечно, экипаж. Несмотря на санкционное давление и необходимость перепроектирования, проект удалось довести до конца. На судне обеспечены высокий уровень безопасности и мореходности, созданы комфортные условия для работы и отдыха экипажа. „Механик Щербаков“ — одно из самых современных судов не только в России, но и в мире. Желаю успешного перехода по Северному морскому пути и семь футов под килем!» — поздравил Илья Шестаков.

«Наши корабелы выполняют поручения Президента по обновлению и развитию промыслового флота России. Выполняют его с честью и достоинством. Это наш вклад в достижение технологического лидерства России», — сказал Александр Беглов.

• Гендиректор РРПК Константин Глобенко выступил на круглом столе о положении дел в мировом рыболовстве
и также принял участие в круглом столе  по импортозамещению в судостроении и в разговоре «Смотрим за горизонт!»

• РРПК подписала новые соглашения
— с «Перекрёстком», ВкусВиллом, «Экспродом», Sitronics KT и Gaishi Food — о поставках, развитии продукции и технологических решениях для флота

• РРПК наградила партнёров премией Golden Pollock

• АСРФ и её участники на гастрофестивале «Русская рыба»

АСРФ в ВК и Telegram

Россия нарастила экспорт рыбы в Китай до $3 млрд за 8 месяцев

По итогам 8 месяцев 2026 года экспортная выручка от поставок рыбной продукции в Китай выросла на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с $1,97 млрд до $3,04 млрд), показал проведенный АСРФ анализ данных Главного таможенного управления Китая. На экспорт ключевых видов российской белой рыбы (минтая, трески и пикши) пришлось около 51% ($1,54 млрд). На экспорт крабов — чуть меньше трети (29%, $879 млн).

Экспорт минтая в Китай за 8 месяцев 2026 года вырос на 22% в натуральном выражении год к году, при этом его стоимость увеличилась в 1,7 раз (+66%, с $544,3 млн до $903,8 млн).

По треске объем поставок увеличился на 23%, а экспортная выручка почти вдвое (+78%, с $296,3 млн до $526 млн).

Экспорт пикши стабильно показал рост выручки даже при снижении объемов: объем поставок снизился на 7% (с 18,2 тыс. тонн до 16,9 тыс. тонн), при этом стоимость увеличилась почти на треть (+30%, с $87,6 млн до $113,5 млн). Показательный рост продемонстрировало мороженое филе, данная продукция выросла в объемах поставок на 10% (с 6,2 тонн до 6,8 тонн), а ее стоимость увеличилась больше чем в 4 раза (+320%, $9,3 тыс. до $39,2 тыс.).

Рост отмечен, в том числе, в части продукции глубокой переработки из белой рыбы. Экспорт в КНР филе минтая, трески и пикши показал рост на 10% в объемах (с 5,7 тыс. тонн до 6,3 тыс. тонн) и на 42% в стоимости (с $12,9 млн до $18,4 млн). Несмотря на снижение стоимости поставок мяса (включая фарш сурими) на 4% до $45,2 млн, совокупная стоимость продукции глубокой переработки (мороженое филе и мясо (включая фарш сурими)) выросла на 6% (с $60,2 млн до $63,6 млн).

Расчетная средняя стоимость единицы продукции выросла примерно на 36% по минтаю, 44% по треске и 39% по пикше.

Рост экспортной выручки связан прежде всего с ценами — на фоне высокого внешнего спроса, включая китайский рынок. При этом внутренний рынок от этого не страдает: по данным ФАР на 7 сентября поставки рыбопродукции в морские порты РФ выросли до 1271,58 тыс. тонн (+47,89 тыс. тонн к 2025 году, 104%). Рост экспорта происходит за счёт увеличения общей добычи и благоприятной ценовой конъюнктуры.

🦀 Экспорт живых крабов также демонстрирует рост год к году — на 19% в весе (с 23,3 тыс. тонн до 27,7 тыс. тонн) и на 29% в стоимости (с $605 млн до $779,8 млн). Поставки мороженых крабов увеличились почти на половину (+44%, с 3,2 тыс. тонн до 4,7 тыс. тонн) и в 2 раза выросли в стоимости с $50,5 млн до $99,2 млн.

АСРФ в ВК и Telegram

🚢 Во Владивостоке спустили
на воду краболов «Ламут»

Судно построено на Восточной верфи по программе инвестиционных квот — одиннадцатое в серии, которую верфь строит с 2019 года.

«Ламут» оборудован ловушками для промысла краба и креветки, а также способен вести ярусный лов рыбы. Улов хранится и доставляется в порт в живом виде — в RSW-танках с охлаждённой морской водой, вместимость трюма — 257 куб. м.

Судно рассчитано на работу в сложных условиях Охотского и Берингова морей. После ходовых испытаний «Ламут» передадут заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.

#флот_инвестквоты

АСРФ в ВК и Telegram

Указом Президента России вице-президенту Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота
Алексею Осинцеву присвоено почётное звание «Заслуженный работник рыбного хозяйства РФ»

Звание присвоено за заслуги в области рыбного хозяйства и многолетнюю добросовестную работу в отрасли.

Алексей Осинцев в отрасли с 1990 года: начинал в «Софрыбфлот» Минрыбхоза СССР, затем работал в коммерческих организациях рыбохозяйственного комплекса. Был советником Министра и заместителем директора департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства Минсельхоза России. С октября 2019 по декабрь 2024 года возглавлял АСРФ, с декабря 2024 года — вице-президент Ассоциации.

Поздравляем Алексея Игоревича с высокой государственной наградой!

АСРФ в ВК и Telegram