Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Анатомия кондиционера: почему прохлада в метро — это не магия, а точная наука
Друзья, мы открываем новую видеорубрику «Как это сделано?», в которой будем показывать всю внутреннюю кухню нашего производства — как создаются компоненты для комфорта и безопасности пассажиров.
Вы когда-нибудь задумывались, что скрывается за прохладой в вагоне столичной подземки в час пик? Для пассажира кондиционер — это просто решетка под потолком, из которой дует. Но для нас в ГК КСК — это сложнейший инженерный организм и неотъемлемый элемент вагона метро, который создается с нуля на предприятии «Транскон» в Твери.
📹В кадре — Виталий Тихомиров, руководитель технологического департамента компании «Транскон». Он проведет нас по цехам, где рождается система обеспечения микроклимата для метро.
Добро пожаловать в ГК КСК!
#КСК_Какэтосделано
Подписывайтесь на ГК КСК
🔗ВКонтакте 🔗Телеграм
Друзья, мы открываем новую видеорубрику «Как это сделано?», в которой будем показывать всю внутреннюю кухню нашего производства — как создаются компоненты для комфорта и безопасности пассажиров.
Вы когда-нибудь задумывались, что скрывается за прохладой в вагоне столичной подземки в час пик? Для пассажира кондиционер — это просто решетка под потолком, из которой дует. Но для нас в ГК КСК — это сложнейший инженерный организм и неотъемлемый элемент вагона метро, который создается с нуля на предприятии «Транскон» в Твери.
📹В кадре — Виталий Тихомиров, руководитель технологического департамента компании «Транскон». Он проведет нас по цехам, где рождается система обеспечения микроклимата для метро.
Добро пожаловать в ГК КСК!
#КСК_Какэтосделано
Подписывайтесь на ГК КСК
🔗ВКонтакте 🔗Телеграм