Lavruhin Maxim печатает...

Новый реестр ОТИ и ТС - проект приказа Минтранса

Дал несколько комментариев информационному агентству RUБЕЖ относительно нового проекта приказа Минтранса России

Документ обновляет порядок ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, обещая перевод в «цифру», электронные выписки с QR-кодами и сокращение бюрократической нагрузки за счет межведомственных запросов 💠

Идея правильная и модная, но при детальном анализе проекта вскрылся ряд системных рисков, на которые я обратил внимание. Приглашаю ознакомиться с ними в статье ⤵️
https://ru-bezh.ru/zakonodatelstvo-i-normativyi/news/26/10/07/mezhvedomstvennye-zaprosy-mogut-zatormozit-vnesenie-svedeniy-v-t

«Глаза НАТО» в Балтике - первая фаза проекта Baltic Power завершена

Ранее я писал, как польский морской ветропарк Baltic Power превращается в передовой рубеж наблюдения за Балтийским морем 

Проект выйдет на коммерческую эксплуатацию в 2026 году, но ключевой этап пройден уже сейчас - Orlen и Northland Power завершили монтаж всех 76 морских ветроэлектростанций

Пока СМИ пишут про 1,1 ГВт мощности и снабжение 1,5 млн домохозяйств «зеленой» энергией, для безопасности региона это означает главное - первая фаза фактической милитаризации этой части Балтики успешно завершена

76 ветряков в 12 милях от побережья и в непосредственной близости от Калининградской области переходят к пусконаладочным работам

Теперь альянс получает полностью смонтированную распределенную сеть платформ, идеально подходящих для размещения радаров, гидроакустических станций слежения за подводной инфраструктурой и систем контроля над надводным судоходством, в том числе за теневым флотом

НАТО закрывает «слепые зоны» в Балтийском море ускоренными темпами. Двойное назначение гражданской инфраструктуры в действии

Северный мост, Кыев

Противник начал обвешивать Северный мост в Киеве похоже москитными сетями. На фоне наших отечественных конструкций, которые за годы СВО прошли через жесткие инженерные модернизации, это выглядит как сеть от мух или комаров

Хотя я сам к сеткам на критической инфраструктуре отношусь скептически, здесь уровень «инженерии» совсем другой …

Впрочем, деньги европейских налогоплательщиков и фондов ЕС на что-то тратить (и успешно пилить по карманам) надо же было!

С полей исполнения госконтрактов - нарушения ПТБ «МИРТРАНС» 

Продолжаем мониторить исполнение государственных контрактов, сегодня попалась мне претензия заказчика ГОКУ «Новгородавтодор» к ПТБ «МИРТРАНС» по контракту на защиту объектов транспортной инфраструктуры Новгородской области


Согласно претензии № 6812 от 25.09.2026, по государственному контракту № 0150200003924001118 от 17.12.2024, заказчик 09.09.2026 провел проверку и зафиксировал:
- в дежурной смене из 4 человек два человека не аттестованы в соответствии с 16-ФЗ
- отсутствие специальных технических средств, предусмотренных п. 10.4 Технического задания (детектор паров взрывчатых веществ, мобильная рентгентелевизионная установка и иные средства, согласно ПОТБ)


Заказчик квалифицирует это как ненадлежащее исполнение услуг и требует уплатить штраф в размере 1% цены контракта, что составляет 629 000 руб. (цена контракта - 62 900 000 руб.)


Снова возвращаемся к Порядку аккредитации ПТБ

Согласно п. 31 Приказа Минтранса России от 03.02.2025 № 30, аккредитация ПТБ приостанавливается при поступлении в компетентный орган информации от Ространснадзора о составлении акта, в частности:

Резюме
По ПТБ «МИРТРАНС» уже есть:
- претензия заказчика с требованием штрафа за неаттестованных сотрудников и отсутствие техсредств
- признаки нарушения п. 31 Приказа № 30 (нехватка аттестованного персонала)

Есть вероятность, что УТБ РТН заинтересует данное обстоятельство и будет направлен соответствующий акт в адрес Росавтодора


Претензия Заказчика к ПТБ «МИРТРАНС» Вашему вниманию ⤵️

Отрицание, гнев, торг, требование нормы закона ... и триумфальное прохождение досмотра в аэропорту Краснодара без обуви (в соответствии с п. 54 Приказа МТ 34) 

У TSA так вообще все намного строже с этим …

С полей исполнения госконтрактов - системные нарушения ПТБ «Рубикон» ⚠️

В моем распоряжении оказались претензии заказчика МБУ «Тюменьгормост» к подрядному ПТБ «Рубикон» по контракту на защиту объектов транспортной инфраструктуры г. Тюмени

Согласно акту проверки от 19.08.2026 (и двум другим), заказчик зафиксировал по камерам видеонаблюдения в ЕПУ следующие факты:

🔹отсутствие оператора ЕПУ в ночные смены 11 и 14 августа (в общей сложности более 7 часов)
🔹сон второго оператора на рабочем месте в это же время
🔹использование личных мобильных устройств вместо наблюдения за мониторами

Всего выявлено 8 эпизодов нарушений п. 6.11.1 и 6.11.2 Технического задания ❌

Всего было три претензии в адрес данного ПТБ. Контракт не расторгнут, а само подразделение ООО «ПТБ «Рубикон» внесено в реестр недобросовестных поставщиков

Фактически речь идет не о разовом нарушении, а о системном неисполнении договорных обязательств

Отдельного внимания заслуживает вопрос, который, вероятно, остался за рамками официальных разбирательств ⤵️
Согласно п. 31 Приказа Минтранса России от 03.02.2025 № 30, аккредитация ПТБ приостанавливается при поступлении в компетентный орган информации от Ространснадзора о составлении акта, в частности:

«об отсутствии необходимого количества работников, аттестованных по заявленным категориям сил обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с заключенными договорами на защиту объектов транспортной инфраструктуры»

Ространснадзор уже демонстрировал подобный подход. В 2025 году по итогам внеплановой выездной проверки в отношении ООО «ТБ Ратибор-О» было выявлено отсутствие необходимого количества аттестованных работников. На основании п. 31 Приказа № 30 аккредитация этого ПТБ была приостановлена 💬

Резюме
Если по ПТБ «Рубикон» уже есть:

✅три претензии заказчика
✅расторгнутый контракт
✅запись в РНП
✅и признаки нарушения п. 31 Приказа № 30

Возникает закономерный вопрос - почему бы не инициировать проверку фактов и не принять соответствующее решение? Тем более что практика реагирования по информации из открытых источников у Ространснадзора уже сформирована

Претензии Заказчика к ПТБ «Рубикон» Вашему вниманию ⤵️

Анализ ФХД ПТБ - сфера автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 🖥

Продолжаю масштабную исследовательскую работу. После анализа рынка в сфере морского и речного транспорта пришло время детально изучить финансово-хозяйственную деятельность подразделений транспортной безопасности, обеспечивающих защиту объектов автодорожного комплекса 🛣

Цифры говорят сами за себя. Общая сумма страховых взносов, уплаченных всеми ПТБ этой сферы за 2025 год - составила 
3 336 815 798 рублей ⚡️
Но куда интереснее (и тревожнее) картина по зарплатам и соблюдению минимальных требований. Из 121 проверенной организации проблемы выявлены более чем у половины:

🔻26 ПТБ имеют признаки несоответствия минимальным требованиям

🔻18 ПТБ имеют признаки «серой» занятости (уровень зарплат ниже рынка, но формально не ниже МРОТ)

🔻46 ПТБ имеют признаки «черной» занятости (заработная плата на руки меньше установленного МРОТ)

Итого - 64 организации из 121 имеют устойчивые признаки теневой занятости. А это, на минуточку, сразу 52,9% от общего числа (практически каждое второе предприятие!) 🔔

Демпинг стоимости услуг на закупках по госконтрактам за счет зарплат сотрудников (их социальных гарантий, пенсий, не говоря уже о не поступлении в бюджет соответствующих налоговых отчислений) прямо или косвенно бьет по качеству защиты критической инфраструктуры 📣

Продолжаем работать над оздоровлением и декриминализацией рынка 
ПТБ

Анализ ФХД ПТБ в сфере морского и речного транспорта публиковал ранее ☝🏼

Оздоровление рынка ПТБ - продолжение 💊

Получил новое дополнение к ответу от Департамента транспортной безопасности Минтранса России

Ространснадзор провел мониторинг безопасности в отношении организаций из моего расчетного списка - ООО «ПТБ «АЛЬФА-М» и ООО «ТТБ» #️⃣
Ведомство выявило нарушения требований транспортной безопасности и выдало предписания ⛔

Теперь эти ПТБ обязаны предоставить документы, подтверждающие реальное соответствие своего численного состава минимальным требованиям 🕖

Работа по очистке рынка от серых/черных ПТБ продолжается. О результатах проверок остальных организаций из списка буду держать в курсе! 💬
Письмо ДТБ МТ Вашему вниманию ⤵️

Завершаем эту неделю с приятных новостей

Кажется, это лучшее применение для этих средств - пусть помогут тем, кому сейчас нужнее. Всем хороших выходных! 🏠

За потоком оперативных событий совсем упустили из виду новость - в руководстве ФГУП «УВО Минтранса России» произошли кадровые изменения

Свой пост покинул Ковыршин Алексей Иванович. Исполняющим обязанности генерального директора предприятия с 14 августа 2026 года назначен Роговой Андрей Владимирович, ранее занимавший должность первого заместителя генерального директора 💬

Удачи желать не будем - в сфере безопасности на удачу полагаться не принято. А вот взвешенных управленческих решений, финансовой устойчивости предприятия и твердой руки в обеспечении защищенности объектов транспортной инфраструктуры желаем искренне! 🤝

Управление транспортной безопасности США планирует ослабить жесткие ограничения на пронос жидкостей в аэропортах ✈️

Причиной стало внедрение современных 3D-сканеров багажа - новое оборудование способно точно определять состав жидкости в таре без ее вскрытия. Это позволит пассажирам проносить обычные бутылки с водой через зоны досмотра без необходимости их изъятия 🛃

📹
Всем привет! Выхожу из тени на связь, решил записать небольшое видео для начала … 

Рассказываю о том, как в одну новость уместилось подразделение транспортной безопасности из Мурманска и служба внешней разведки Украины … даже писать такое смешно, но думаю эта информация была этой службой успешно продана своим европейским спонсорам

Ссылку на пресс-релиз давать не буду, можно найти самому, зайдя к ним на канал 📲