Из Москвы в Анадырь

Дорогие друзья, прошло уже девять дней со смерти папы. С понедельника я в Москве. Отпевание в храме и прощание с папой прошли хорошо… я попрощалась с папой. Все еще остаются незавершенные дела, связанные с похоронами, и я пока в Москве еще на следующей неделе. Хочу выразить всем вам огромную благодарность за вашу поддержку, она для меня огромна и держит на плаву. Большое спасибо за слова, кто писал, звонил, встречался со мной. Благодаря вам держусь, иду дальше.

Не стало вечером в пятницу моего папы Александра. Никогда смерть не предупреждает, что она близко. В среду приехав с корабля позвонила папе рассказала про свою поездку на восток Чукотки. Папа служил на флоте на дальнем востоке и знает, что такое эти моря. Он так за меня радовался. Я ему сказала, чтоб ждал моего возвращения в отпуск и что я ему все фото покажу. Он сказал, что только меня и ждёт, что обязательно дождется…. Папа был единственным человеком, кто меня любил. Нет больше родителей. Нет никого… тяжело 😔

Анадырь — это дома

Теплоход «Капитан Сотников» благополучно вернулся в порт из последнего в этом сезоне рейса до села Лаврентия, а вместе с тем и доставил пассажиров — четырех из Лаврентия (я и еще трое путешественников), немного из пгт. Провидения и больше из национального села Энмелен (подсели ночью).

Подходя к Анадырю, понимаешь, насколько это большой город по сравнению с национальными селами Чукотки. И мне не надо ни в гостиницу, ни в аэропорт. В Анадыре я вернулась домой из своего самого необычного путешествия по своей стране.

Немного кружится голова, то ли от осознания как же далеко я побывала и исполнила свою мечту, то ли от пятидневного пребывания на судне в Беринговом море. Буду выкладывать по кусочкам впечатления от своей поездки.

Вторые пять часов в Провидения

«Капитан Сотников» в лучах закатного солнца. Выходим домой.

Я в Лаврентия !

Пока, Анадырь! С лимана особенно хорошо видно, как город возвышается над водой. До Лаврентия 48 часов…

ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по объекту «Реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь», расположенному в Чукотском автономном округе, г. Анадырь, коса Александра. Работы запланированы в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов» национального проекта «Эффективная транспортная система».

Анадырь расположен на правом берегу Анадырского лимана, части Анадырского залива Берингова моря. Единственная связь города с Чукоткой и с аэропортом Угольный в навигационный период – паромная переправа, а зимой – дорога по льду, в межсезонье для перевозки пассажиров используются аэроглиссеры, треколы, вертолеты.

Действующий причал №7 в морском порту Анадырь построен в 1989 году. Судно «Капитан Сотников» принимает здесь пассажиров и выполняет рейсы по маршруту: Анадырь — Провидения — Лаврентия — Провидения — Анадырь. В течение всего сезона оно выполняет лишь около 24 рейсов в прибрежные населённые пункты Чукотки. Помимо основного маршрута, судно также доставляет грузы и пассажиров в Беринговский.

Реконструкция причала обеспечит развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами, обеспечение устойчивой связи между берегами Анадырского лимана.

«Планируется, что пассажиропоток паромной переправы составит 20 000 человек в год, а грузооборот – 4 200 легковых и 1 800 грузовых автомашин», – сообщил главный эксперт проекта Александр Рудаковский.

Аналогичный объем грузопассажирских перевозок запроектирован на паромно-пассажирском причале в пос. Угольные Копи, расположенном на левом берегу Анадырского лимана. Положительное заключение на создание этого объекта также было выдано ранее Главгосэкспертизой России. На данный момент он построен и введен в эксплуатацию.

«По проекту запланирована реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь в виде четырех причальных сооружений. Строительно-монтажные работы будут проводиться в условиях действующего предприятия», – добавил эксперт Главгосэкспертизы России.

Также проект включает в себя создание КПП, наружного освещения, очистных сооружений хозяйственно-бытовой канализации и поверхностных сточных вод, портового навигационного знака и ограждения территории, обустройство твердых покрытий и т.д. Запроектировано подключение объекта к внешним сетям водоснабжения и сетям связи.

Кроме того, запланировано берегоукрепление откосного и вертикального типа.

Заказчик – федеральное государственное унитарное предприятие «РОСМОРПОРТ»

Генеральная проектная организация – ООО «Научно-проектная компания «МОРТРАНСНИИПРОЕКТ»
Отметим, что плановая стоимость реконструкции причала №7 в морском порту Анадырь (Чукотский автономный округ) в 2027-2029 годах составляет 3,4 млрд рублей. Средства будут направлены из федерального бюджета. Основная часть из них, более 2,3 млрд рублей, будет вложена в 2029 году. Соответствующие данные содержатся в долгосрочном плане комплексного социально-экономического развития Анадыря до 2030 года, утвержденном распоряжением правительства РФ от 29 декабря 2023 года №4073-р.

На фото: текущее состояние причала № 7 (с) ООО «НПК «МорТрансНииПроект»

В дорогу взяла эту книгу

– на Камчатку? - спросили в такси.
– на «Сотников». А «Камчатка»сегодня с пятого причала.

Загрузилась на теплоход «Капитан Сотников» на Лаврентия сразу после женщин с детьми в категории «женщины».
Посадка продолжается на Провидения, а я просто счастлива. Мечты сбываются.

Ни одних выборов в жизни не пропустила. Выборы – это наше право и ответственность.

Грядут непростые деньки... мне про это никто не говорил!

Как жителю Чукотки правильно забыть о чайке, к которой он привык?

Осенью наступает та самая ситуация, когда чайки с приходом холодов покидают Чукотку. Некоторые местные жители, подкармливая пернатых, приучают одну из чаек ежедневно прилетать за едой и ждать, смотря в окно.

«Иногда бывает так, что ты приходишь домой, ешь сам, кормишь чайку, и сразу становится веселее. Ты привыкаешь к этой птице, так как она, можно сказать, становится верным домашним животным. И потом, когда наступает сентябрь, ты понимаешь, что скоро чайка улетит», — рассказывает один из жителей Анадыря.

Рекомендуется переключиться, заведя домашнее животное. Или, наоборот, проводить больше времени с людьми.

Просто отпустите. Говорили они.
А мы? мы ведь никуда не улетим. Получается, надо ждать свою чайку в марте следующего года...

А также везде теперь буду для веса добавлять "арктический регион".

Вообще что-то я не написала, что в информационную безопасность в Департаменте перешла. Но зашла в LinkedIn (запрещено да/ нет/ не знаю), и там свой профиль обновила. Ну тут пока особо рассказывать нечего, попозже поделюсь какими-либо успехами или неуспехами.

Когда в 2023 году во время экспедиции в Республике Коми увидела северное сияние, была так впечатлена, что подумала, что надо бы отдельный паспорт книжечку - «видел северное сияние». В то время как в Анадыре тоже видела сияние раз 4-5, конечно, быстро такая книжечка закончится на Чукотке. Но вот отдаленные острова - это то, что меня привлекает на дальнем востоке больше всего. Они так так далеко, но там тоже живут люди, это часть нашей страны. С таким ощущениям добиралась до остров Онекотан, Парамушир, Итуруп, ну это все очень легко. А вот Ратманова… сложно представить пространство вариантов, когда жизнь предоставит возможность побывать на этом острове. Поэтому я с легкой завистью рассмотрела эту женщину, что удалось побывать на этом острове - будет ей о чем вспомнить!
А вообще, конечно же, витает тут и т.н. дух Анкориджа. И эта линия перемены дат, и сутки минус назад и такие же труднодоступные острова, тундра, Берингово море, реки, местное население…

Почти одновременно сегодня пришли подтверждения на зачисления на образовательные программы в моих любимых местах- РГУТИС и АПК РАКО. Знаю, что эти аббревиатуры вам ничего не скажут. А для меня это два ведущих образовательных учреждения по обучению направления туризм и агро направления. Второе мне нужно для моего пионового стартапа. А первая программа - экскурсовод (гид) – для моего внутреннего путешественника по Дальнему Востоку и применения коммуникационных навыков. Похоже, учиться не перестану никогда, дипломы уже после десятка перестала считать…