С 1 января 2027 года утильсбор снова вырастет — на 10–20%
Минпромторг подтвердил: это не новое решение, а очередной этап плановой индексации, утверждённой ещё в 2024 году. Программа рассчитана до 2030 года.
Что меняется
Ставки вырастут на 10–20% в зависимости от категории техники. Базовая ставка (20 000 ₽) не меняется — растут только коэффициенты.
Примеры:
· Новый авто с двигателем 1–2 л: утильсбор вырастет с 800 800 ₽ до 880 800 ₽
· BMW X5 (3.0 л, 340 л.с.): с 2 580 000 ₽ до 2 842 400 ₽ (+262 400 ₽)
Кого НЕ коснётся
Льготная ставка для физлиц сохраняется: 3 400 ₽ для машин младше 3 лет и 5 200 ₽ для старше 3 лет — при одновременном соблюдении условий: двигатель менее 3 л, мощность до 160 л.с., ввоз для личного пользования, без перепродажи в течение года, не чаще одного раза в 12 месяцев.
Если хотя бы одно условие не выполнено — платите по коммерческой ставке.
Что будет с ценами
Самые ходовые иномарки подорожают на 200–500 тыс. ₽. Сильнее всего — машины с моторами от 3 л.
Что будет с рынком
Эксперты ожидают краткосрочный всплеск продаж в ноябре–декабре 2026 года (импорт может вырасти на 30–45%), а затем провал в начале 2027-го.
Глава РОАД Алексей Подщеколдин советует поторопиться: «Перенос покупки автомобиля на период после индексации действительно может оказаться невыгодным».
Итог
Утильсбор — это не разовый сбор, а инструмент многолетней госполитики: сборы растут ежегодно до 2030 года. Если планировали покупку — лучший момент, скорее всего, сейчас.
Минпромторг подтвердил: это не новое решение, а очередной этап плановой индексации, утверждённой ещё в 2024 году. Программа рассчитана до 2030 года.
Что меняется
Ставки вырастут на 10–20% в зависимости от категории техники. Базовая ставка (20 000 ₽) не меняется — растут только коэффициенты.
Примеры:
· Новый авто с двигателем 1–2 л: утильсбор вырастет с 800 800 ₽ до 880 800 ₽
· BMW X5 (3.0 л, 340 л.с.): с 2 580 000 ₽ до 2 842 400 ₽ (+262 400 ₽)
Кого НЕ коснётся
Льготная ставка для физлиц сохраняется: 3 400 ₽ для машин младше 3 лет и 5 200 ₽ для старше 3 лет — при одновременном соблюдении условий: двигатель менее 3 л, мощность до 160 л.с., ввоз для личного пользования, без перепродажи в течение года, не чаще одного раза в 12 месяцев.
Если хотя бы одно условие не выполнено — платите по коммерческой ставке.
Что будет с ценами
Самые ходовые иномарки подорожают на 200–500 тыс. ₽. Сильнее всего — машины с моторами от 3 л.
Что будет с рынком
Эксперты ожидают краткосрочный всплеск продаж в ноябре–декабре 2026 года (импорт может вырасти на 30–45%), а затем провал в начале 2027-го.
Глава РОАД Алексей Подщеколдин советует поторопиться: «Перенос покупки автомобиля на период после индексации действительно может оказаться невыгодным».
Итог
Утильсбор — это не разовый сбор, а инструмент многолетней госполитики: сборы растут ежегодно до 2030 года. Если планировали покупку — лучший момент, скорее всего, сейчас.