Друзья, сегодня у меня средний Круизер Yamaha Stryker. Казалось бы, рядовое ТО, но... я решил заглянуть в переднюю вилку, и вот что там ждало.
⚠️ Перо потекло. Владелец в недоумении: пробег всего 10 000 км! Как такое возможно на японце?
Открываю, а там — сюрприз. Оказывается, эти перья уже разбирали до меня. И делали это не просто криво, а варварски. Какие-то горе-мастера явно пользовались зубилом и кувалдой вместо съемников.
Итог «профилактики»:
🔴 Глубокие задиры на стаканах;
🔴 Перья убиты в ноль — восстановлению не подлежат, только замена.
Хорошая новость: владелец не стал экономить на безопасности. Новые перья уже приехали. 🤘
Плохая новость: старый «ремонт» влетел владельцу в копеечку. Но несправедливость исправима. Буду собирать вилку с умом, по мануалу и с правильным усилием.
Подпишись
