MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
Перемитин Игорь | Инвестиции в Моменте

6 Sep, 12:00

Открыть в Max Поделиться

Доходные автомобили. Финансовый итог стратегии за 3,5 года

Стоило ли вкладывать деньги?

В 2022 году я вложился в коллективную покупку автомобилей под такси - машины передаются в управляющую компанию, в моем случае это УК «Доходные авто». Веду учет каждой выплаты 45 месяцев подряд - пора подвести итог.

В цифра
х:

-3 Skoda Octavia и 1 Exeed 
-инвестиция - 1 024 000 ₽
-выплаты за 45 месяцев - 600 735 ₽ (58,7% от вложенного)
-средняя доходность за весь период - около 15,6% годовых
-остаточная стоимость доли - вопрос открытый, машины уже 4+ года в активной эксплуатации в такси

Тревожность тре
нда:

В 2023 году средняя выплата была 12 999 ₽/мес (окупаемость 6,6 года). В 2024-м - пик, 17 281 ₽/мес (окупаемость 4,9 года). За последние 12 месяцев - 9 819 ₽/мес, окупаемость уже 8,7 года (11.5% годовых). Темп выплат упал почти вдвое, и падение резкое, с конца 2025 года.

Причины, судя по данным отрасли за 2025-2
026:

1. Дефицит водителей. 30+ регионов продлили запрет на работу мигрантов в такси, нехватка водителей в сегменте - около 30%.
2. Издержки растут быстрее тарифов. У 90% таксопарков упала прибыль, у 81% - выручка. Цена поездки выросла на 3,6% год к году при инфляции 5,58%.
3. Закон о локализации такси и рост утильсбора осложнили обновление парка - до 40% таксопарков могут уйти с рынка к концу 2026 года.

Если сравнивать с моей российской недвижимостью, то на этом отрезке времени авто проиграли. Ожидания на то что актив вырастет в цене с высокой инфляцией - не оправдались. Реальная доходность после продажи авто еще изменится и предполагаю, что будет еще меньше.

Что дум
аю сейчас: на входе стратегия выглядела как понятный пассивный актив с доходностью 20%+ годовых. Но три с половиной года наблюдений показали, что доходность таксопарка сильно зависит от внешних факторов, которые я не могу контролировать. Это не значит, что стратегия плохая, но она точно не такая предсказуемая, как казалась в 2022-м.

Друзья, у кого есть похожий опыт с коллективными инвестициями в такси или другие активы под управлением? Видите похожую динамику по 2025-2026 году, или у вас другая картина?

81 4
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat