ГУП ДНР "РАЙКОММУНХОЗ"

Готовим масштабную стратегию развития региона с конкретными сроками и результатами, которые изменят к лучшему жизнь каждой семьи, каждого города и поселка.

Сегодня на стратсессии «Разработка стратегических инициатив развития Донецкой Народной Республики на период до 2042 года» вместе с Правительством Республики и министерствами сделали главное — превратили общее видение в конкретные проекты.

Принципиально важно: в этой работе участвовали не только органы исполнительной власти, но и более 30 тысяч жителей региона, представители бизнеса, муниципалитеты, научно-образовательные организации. Такой комплексный подход дает масштабный результат: одна инициатива запускает изменения сразу в нескольких сферах. Например, открытие нового производства в муниципалитете связано с подготовкой кадров, с созданием условий, при которых люди остаются на родной земле, строят дома, создают семьи. Все работает на человека. Более двух тысяч проектов планируется реализовать в 2026-2030 годах.

Представленные стратегические инициативы основаны на десяти приоритетах развития Республики. Конечно, они еще требуют доработки, однако уже проделана масштабная работа и заложена важная основа. Это не просто стратегия — это наш общий путь в будущее, где каждый шаг приближает нас к достойной, безопасной и процветающей жизни. Мы не ждем перемен – мы их создаем.

#СтратегияРазвитияДНР
#ВозрождаемДонбассВместе

@PushilinDenis

✅ Александр Бондаренко: В ДНР содержится в нормативе 93% федеральных трасс при плановом показателе 85%.

В регионе акцент делают на развитии улично-дорожной сети, рассказал министр транспорта ДНР Александр Бондаренко в интервью ТАСС, приуроченом годовщине воссоединения исторических регионов с Россией.

"Показатели указа президента РФ Владимира Путина о национальных целях развития перевыполнили в ДНР по федеральным и региональным дорогам, приведенным к норме.

Указ президента определяет показатели содержания автомобильных дорог с разбивкой на федеральные и региональные. В текущем году федеральные трассы содержатся у нас в нормативе на уровне 93% при плановом показателе 85%, региональные - 97% при плановом показателе 60%".

Поручения по дорогам, изложенные в указе "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года" президента РФ Владимира Путина, закреплены в нацпроекте "Инфраструктура для жизни".

Главное за минувшую неделю👇

• Глава Минтранса Андрей Никитин принял участие в заседании Совета Министров Союзного государства, которое прошло в Минске под председательством премьер-министра Михаила Мишустина. В ходе мероприятия подписали меморандум о сотрудничестве по проектированию и строительству ВСМ Москва – Минск и обсудили результаты запуска трансграничных электричек из Смоленска в Оршу и Витебск.

• В столице отметили 130-летие Российского университета транспорта. На праздничном вечере в Московской консерватории имени П.И. Чайковского коллектив вуза поздравили вице-премьер Дмитрий Чернышенко и министр транспорта Андрей Никитин. Также на площадке ведомства глава Минтранса вручил государственные и ведомственные награды отличившимся сотрудникам университета.

• Продолжаем развивать международное транспортное сотрудничество. Замминистра транспорта Алексей Шило в составе российской делегации посетил Центральноафриканскую и Тоголезскую республики, а также Республику Нигер.

• В авиации – глава подведомственной Минтрансу Росавиации Дмитрий Ядров доложил Михаилу Мишустину о динамике авиаперевозок и планах по развитию инфраструктуры; из нового терминала аэропорта Южно-Сахалинска отправился первый международный рейс; возобновлено прямое авиасообщение между Астраханью и Баку; на базе Научного центра Минтранса создается Национальный координационный центр CORSIA.

• Строим и обновляем дороги: началась подготовка территории для строительства первого этапа КАД-2; на модернизацию дорог Вологодской области направлено 5,7 млрд рублей; с начала года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» привели в норматив более 1 тыс. км дорог к медучреждениям.

#НовостиТранспорта

💡 Актуальное расписание маршрутов, выполняемых ГУП ДНР «РАЙКОММУНХОЗ» на территории Волновахского МО

Единое транспортное пространство СНГ и ЕАЭС: СИЦ Минтранса России представил механизмы взаимодействия государства и бизнеса
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков выступил на совместном заседании Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии. Мероприятие было посвящено развитию единого транспортно‑логистического пространства СНГ и ЕАЭС.

В заседании приняли участие председатель Координационного совета Делового Центра экономического развития СНГ Анатолий Казаков, советник Министра транспорта России Анна Иоффе, начальник отдела автомобильного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Андрей Павлюк, председатель Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ Екатерина Еремина, а также представители органов власти, транспортно-логистического бизнеса, профессиональных объединений и экспертного сообщества.

Обсудили международные транспортные коридоры, устранение административных и инфраструктурных барьеров, электронный документооборот, обмен данными и выработку решений, которые сокращают сроки и повышают предсказуемость международных перевозок.
 
В рамках заседания рассказал о работе СИЦ по развитию цифровых инструментов транспортной логистики — ГИС «ГосЛог» и АСУ ТК.
 
С 2025 года на базе организации действует служба технического заказчика НЦТЛП «ГосЛог», а с 1 марта 2026 года работает реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. Платформа помогает выстраивать взаимодействие государства и участников перевозок, однако сроки доставки зависят и от условий на маршруте: погоды, работы пунктов пропуска и состояния инфраструктуры. Поэтому важно в реальном времени видеть ситуацию на дорогах и оперативно реагировать на ограничения.
 
Представил возможности информационно-аналитической системы регулирования на транспорте — АСУ ТК. Система объединяет данные из доступных Минтрансу России источников и в режиме реального времени отображает движение транспорта, включая автоматизированный, а также нештатные ситуации и происшествия на всех видах транспорта. Это позволяет формировать единую цифровую картину транспортного комплекса.

Особое внимание уделил международному аспекту: российская транспортная система работает в тесной связке с инфраструктурой стран СНГ, и сбои на территориях партнёров напрямую отражаются на логистических цепочках.
 
Кроме того, предложил странам СНГ организовать соглашение об информационном обмене в части сбора данных, а также создать рабочую группу по вопросам применения цифровых инструментов в транспортной сфере.
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
 

«Для нас СИЦ — это не только знак качества, но и скорость. Скорость реакции на инциденты, скорость принятия решений, скорость доставки груза. Логистика успешно функционирует только при учёте всех компонентов: документарная составляющая так же важна, как и функционирование транспортных потоков. Реестр без данных о реальном состоянии объектов остаётся формальностью, а данные без регуляторной рамки — просто информацией. СИЦ соединяет цифровой контур «ГосЛог» с реальной картиной транспортного комплекса через АСУ ТК. Это и есть механизм взаимодействия государства и бизнеса, который определяет главное: доедет ли груз вовремя и без перебоев — в России и странах СНГ».

💡 Актуальное расписание маршрутов, выполняемых ГУП ДНР «РАЙКОММУНХОЗ» на территории Волновахского МО

🚍 Транспортная система воссоединенных регионов демонстрирует высокие темпы интеграции в единую инфраструктуру страны

Восстановление и развитие транспортного сообщения стало одним из ключевых факторов возвращения территорий к нормальной жизни, обеспечивая жителям свободу передвижения и надежное сообщение с другими субъектами России.

На сегодняшний день сеть межрегиональных маршрутов объединяет сотни направлений по всей Новороссии и Донбассу. Это свыше 820 маршрутов, работающих в межрегиональном сообщении ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

В том числе, в Донецкой Народной Республике действует 314 маршрутов, а пассажирская инфраструктура включает 22 остановочных пункта — 8 автостанций и 14 остановок вне их территорий, сообщили в Росавтотрансе.

Развитие этой сети продолжается параллельно с обновлением автопарка и ремонтом ключевых дорожных артерий.

⚠️ Нелегальная занятость: что важно знать работнику

Работа без официального оформления может обернуться для человека потерей важных трудовых и социальных гарантий.

Что относится к неформальной занятости?
🔸 работа без заключения трудового договора;
🔸 получение заработной платы полностью или частично «в конверте»;
🔸 подмена трудовых отношений гражданско-правовым договором, когда фактически человек работает как штатный сотрудник.

При официальном трудоустройстве условия работы, размер и порядок выплаты заработной платы закрепляются документально, а за работника уплачиваются предусмотренные законодательством налоги и страховые взносы.

Почему не стоит соглашаться на работу без оформления?

В случае неформальной занятости работник рискует столкнуться с:
🔸 отсутствием оплачиваемого отпуска и больничных;
🔸 проблемами с подтверждением трудового стажа;
🔸 отсутствием или уменьшением страховых отчислений, влияющих на пенсионные права;
🔸 сложностями при защите своих трудовых прав в случае спора с работодателем;
🔸 риском не получить оговорённую заработную плату в полном объёме.

📌 Важно: если человек уже фактически приступил к работе с ведома или по поручению работодателя, трудовые отношения могут возникнуть и без надлежащего письменного оформления. При этом работодатель обязан оформить трудовой договор в письменной форме не позднее трёх рабочих дней со дня фактического допуска к работе.

Что делать, если работодатель предлагает работать неофициально?

Перед началом работы следует убедиться, что трудовые отношения оформлены в установленном порядке, а условия труда и оплаты зафиксированы документально.

Если трудовые права нарушены, работник вправе обратиться в Государственную инспекцию труда. Сообщить о проблеме можно также через официальный сервис Роструда «Онлайнинспекция.рф». О фактах нелегальной занятости можно сообщить и в ФНС России через сервис «Обратиться в ФНС России».

Официальное оформление — это не формальность, а правовая защита работника.

🚌 На рейсы выходят новые автобусы

В Республику уже прибыл 41 автобус, 12 новых машин направят в Макеевку. Об этом сообщил Глава ДНР Денис Пушилин во время прямого эфира.

До конца года в планах обновить в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» 135 единиц общественного транспорта, в том числе 10 троллейбусов. Кроме того, впервые в Республике запустят новые троллейбусы на линиях общего пользования,

- программа "Панорама" на Первом Республиканском канале.

Константин Пашков: «Мы хотим готовить кадры для транспортной промышленности и делать реальную науку»

Первый замминистра транспорта провел встречу с руководителями транспортных вузов и их филиалов в рамках Форума транспортного образования – 2026, который проходит на площадке РУТ (МИИТ). В центре обсуждения – актуальная повестка транспортного образования и науки.

Сегодня технологическая повестка меняется: на первый план выходят ИИ и новые технологии. Поэтому важно развивать транспорт не только за счет инфраструктуры, но и за счет собственных научных разработок.

«В цепочке создания технологий Минтранс пока в основном выступает пользователем готовой продукции. Наша задача – занять свое место в модели управления наукой и создании новых технологий. Для этого нам надо сформировать систему, которая бы соответствовала модели: нормативная база – компетенции – экспертиза», – отметил Константин Пашков.

Эти задачи напрямую меняют требования к подготовке кадров. Перед системой транспортного образования стоит задача перехода от эксплуатационного к инженерно-технологическому укладу.

РУТ участвует в пилотном проекте новой модели высшего образования, который реализуется в соответствии с Указом Президента. Университет уже разработал 178 новых образовательных программ, на которые уже поступили 5 тыс. студентов. Подробнее о том, как развивается система транспортного образования России рассказали в карточках.

В завершении встречи Константин Пашков поблагодарил ректоров университетов за введение в программу курса по беспилотным системам и плодотворное сотрудничество с отраслевыми предприятиями, а также ответил на интересующие вопросы.

#КадрыТранспорта

Пригородными поездами между Россией и Беларусью перевезено более 60 тыс. человек

Результаты запуска трансграничных электричек из Смоленска в Оршу и Витебск обсудили в числе других вопросов на заседании Совета Министров Союзного государства, прошедшего с участием главы Минтранса Андрея Никитина.

Благодаря новым маршрутам время в пути до Витебска сократилось почти в 2,5 раза, а синхронизация льгот и тарифов сделала поездки доступными в том числе для школьников и студентов. Спрос на перевозки значительно превысил первоначальные прогнозы: в направлении Орши – более чем в два раза, Витебска – более чем в пять раз.

Глава Минтранса также проинформировал премьер-министров России и Беларуси Михаила Мишустина и Александра Турчина, что в 2027-2029 годах планируется запустить пригородные поезда по маршрутам Великие Луки-Витебск и Великие Луки-Полоцк. Соответствующий проект Резолюции Совета Министров согласован с белорусской стороной.

#сотрудничество | фото: пресс-служба Правительства РФ