🔥Сегодня, 2 октября День метростроителя. Дата выбрана не случайно: 2 октября 1931 года Совнарком СССР принял решение о начале строительства метро в Москве.
❓️А вы знали, что идея создать Московский метрополитен возникла ещё в XIX веке?
На заседании Московской городской думы рассматривался проект инженера Титова от 1875 года. Метро должно было представлять собой две линии грузового трамвая, проложенные под землёй.
👉🏻Одну линию предполагалось построить от Нижегородского вокзала до Варваринских ворот (Китай-города), вторую – от площади Трёх вокзалов до Варварки. Эти участки были выбраны потому, что так собирались доставлять грузы от железной дороги к месту торговли. Но из-за дороговизны проект не был реализован.
👉🏻В другом проекте, разработанном питерскими инженерами, предлагалось опоясать Москву цепью тоннелей, а центральный вокзал сделать на Красной площади. Но и этой идее не дали ход по причине необычайной дороговизны.
После революции вернулись к вопросу строительства метро, а причиной стала...банальная пробка. Из-за нескольких аварий движение в Москве остановилось. И вот тогда было принято судьбоносное решение о начале строительства Московского метрополитена: мол, в Берлине он есть, в Лондоне тоже, а мы отстаём. Было решено в кратчайшие сроки подготовить проект создания метро.
🤓☝🏼Кстати, на тот момент слово «метро» было не среднего рода, а мужского. А всё потому, что оно было сокращением от слова мужского рода — «метрополитен».
📍Но со временем произошёл интересный языковой процесс —выравнивание по аналогии. Слово «метро» заканчивается на «-о», а в русском языке подавляющее большинство существительных с таким окончанием относятся к среднему роду. Языковое чутьё людей постепенно подсказало: раз форма такая, то и род должен быть средним. И эта версия в итоге победила: в современном русском языке «метро» — существительное среднего рода.
Так что смена рода — это не ошибка и не случайность, а естественный процесс: язык подстраивает заимствованные и сокращённые формы под свои внутренние закономерности.
❤️А мы с вами давайте просто полюбуемся прекрасными станциями Московского метро и скажем спасибо всем метростроителям🙏
Фото взяты ЗДЕСЬ.
#деньметростроителя, #московскоеметро
❓️А вы знали, что идея создать Московский метрополитен возникла ещё в XIX веке?
На заседании Московской городской думы рассматривался проект инженера Титова от 1875 года. Метро должно было представлять собой две линии грузового трамвая, проложенные под землёй.
👉🏻Одну линию предполагалось построить от Нижегородского вокзала до Варваринских ворот (Китай-города), вторую – от площади Трёх вокзалов до Варварки. Эти участки были выбраны потому, что так собирались доставлять грузы от железной дороги к месту торговли. Но из-за дороговизны проект не был реализован.
👉🏻В другом проекте, разработанном питерскими инженерами, предлагалось опоясать Москву цепью тоннелей, а центральный вокзал сделать на Красной площади. Но и этой идее не дали ход по причине необычайной дороговизны.
После революции вернулись к вопросу строительства метро, а причиной стала...банальная пробка. Из-за нескольких аварий движение в Москве остановилось. И вот тогда было принято судьбоносное решение о начале строительства Московского метрополитена: мол, в Берлине он есть, в Лондоне тоже, а мы отстаём. Было решено в кратчайшие сроки подготовить проект создания метро.
🤓☝🏼Кстати, на тот момент слово «метро» было не среднего рода, а мужского. А всё потому, что оно было сокращением от слова мужского рода — «метрополитен».
📍Но со временем произошёл интересный языковой процесс —выравнивание по аналогии. Слово «метро» заканчивается на «-о», а в русском языке подавляющее большинство существительных с таким окончанием относятся к среднему роду. Языковое чутьё людей постепенно подсказало: раз форма такая, то и род должен быть средним. И эта версия в итоге победила: в современном русском языке «метро» — существительное среднего рода.
Так что смена рода — это не ошибка и не случайность, а естественный процесс: язык подстраивает заимствованные и сокращённые формы под свои внутренние закономерности.
❤️А мы с вами давайте просто полюбуемся прекрасными станциями Московского метро и скажем спасибо всем метростроителям🙏
Фото взяты ЗДЕСЬ.
#деньметростроителя, #московскоеметро