Зерновая ассоциация России провела закрытый деловой завтрак в рамках выставки «Золотая осень – 2026»
🌾 7 октября 2026 года в рамках XXVIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень – 2026» Зерновая ассоциация России провела стратегический бизнес-завтрак на тему «Экспорт зерна в сезоне 2026/27: вызовы и решения». Мероприятие объединило членов ЗАР, представителей органов государственной власти, финансового сектора, портовой и транспортной инфраструктуры.
🗣 Исполнительный директор Зерновой ассоциации России, член Общественного совета при Минсельхозе России Ксения Боломатова:
🤝 Спикеры мероприятия отметили ключевую роль поддержки государства. Субсидия на перевозку зерна по железной дороге, перевод зерновых грузов в третью категорию приоритетности – своевременные решения, которые смягчают ситуацию в отрасли.
🛤 Процесс переориентации зерновых грузов был бы невозможен без тесного отлаженного взаимодействия с РЖД. Главная задача сейчас – синхронизировать работу и обеспечить функционирование эффективных каналов коммуникации между грузоотправителями, терминалами и железной дорогой.
🏗 В процессах переориентации зерновых грузов задействованы терминалы по всей стране – от Балтики до Дальнего Востока. Представители портовой инфраструктуры поделились планами по расширению мощностей и емкостей хранения зерна.
🏦 Также в рамках дискуссии был затронут такой стратегический приоритет развития отрасли, как внедрение механизмов биржевой торговли зерном.
🌾 7 октября 2026 года в рамках XXVIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень – 2026» Зерновая ассоциация России провела стратегический бизнес-завтрак на тему «Экспорт зерна в сезоне 2026/27: вызовы и решения». Мероприятие объединило членов ЗАР, представителей органов государственной власти, финансового сектора, портовой и транспортной инфраструктуры.
🗣 Исполнительный директор Зерновой ассоциации России, член Общественного совета при Минсельхозе России Ксения Боломатова:
Сезон 2026/27 характеризуется беспрецедентной гибкостью зерновой отрасли. В условиях ограничений навигации в Азово-Черноморском бассейне осуществляется переориентация экспортных грузопотоков. Участники рынка продемонстрировали поразительную возможность координироваться и объединять усилия для решения сложных нестандартных задач.
🤝 Спикеры мероприятия отметили ключевую роль поддержки государства. Субсидия на перевозку зерна по железной дороге, перевод зерновых грузов в третью категорию приоритетности – своевременные решения, которые смягчают ситуацию в отрасли.
🛤 Процесс переориентации зерновых грузов был бы невозможен без тесного отлаженного взаимодействия с РЖД. Главная задача сейчас – синхронизировать работу и обеспечить функционирование эффективных каналов коммуникации между грузоотправителями, терминалами и железной дорогой.
🏗 В процессах переориентации зерновых грузов задействованы терминалы по всей стране – от Балтики до Дальнего Востока. Представители портовой инфраструктуры поделились планами по расширению мощностей и емкостей хранения зерна.
🏦 Также в рамках дискуссии был затронут такой стратегический приоритет развития отрасли, как внедрение механизмов биржевой торговли зерном.