Минфин дал разъяснения по СПОТ
Официальные разъяснения Министерства финансов РФ по наиболее часто задаваемым вопросам в отношении функционирования системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).
Состоялось очередное заседание Общественного совета при ФТС России
Представители бизнеса считают различия в подходах таможенных органов одной из главных проблем при работе во внешней торговле. ФТС намерена решать ее одновременно за счет новых информационных систем, Центра предварительных решений и перераспределения нагрузки между центрами электронного декларирования. Отдельное внимание уделяется развитию "Личного кабинета участника ВЭД" как основного цифрового канала взаимодействия бизнеса с таможней.
Транзитная система ЕАЭС представлена на площадке ООН
Министр ЕЭК Сергей Шкляев представил в Женеве созданную в Евразийском экономическом союзе единую транзитную систему. Он рассказал о применении навигационных пломб, которые являются инструментом доверия к перевозкам по территории стран ЕАЭС и сохранности грузов, а также позволяют минимизировать контрольные операции в пути следования.
Официальные разъяснения Министерства финансов РФ по наиболее часто задаваемым вопросам в отношении функционирования системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).
Состоялось очередное заседание Общественного совета при ФТС России
Представители бизнеса считают различия в подходах таможенных органов одной из главных проблем при работе во внешней торговле. ФТС намерена решать ее одновременно за счет новых информационных систем, Центра предварительных решений и перераспределения нагрузки между центрами электронного декларирования. Отдельное внимание уделяется развитию "Личного кабинета участника ВЭД" как основного цифрового канала взаимодействия бизнеса с таможней.
Транзитная система ЕАЭС представлена на площадке ООН
Министр ЕЭК Сергей Шкляев представил в Женеве созданную в Евразийском экономическом союзе единую транзитную систему. Он рассказал о применении навигационных пломб, которые являются инструментом доверия к перевозкам по территории стран ЕАЭС и сохранности грузов, а также позволяют минимизировать контрольные операции в пути следования.