Продолжаем со следопытами работать над строительством сложных патентов. Изделий из веревок и палок. Сегодня собирали мост Леонардо да Винчи. Это абсолютно рабочая инженерная конструкция, которую не сложно собрать за 10 минут в условиях штаба. А еще ее принципиальный подход используется при строительстве современных мостов.
Мост Леонардо да Винчи: почему он держится без гвоздей?
Мост Леонардо держится на взаимной опоре балок. Вес прижимает детали, а трение мешает им разъехаться.
Леонардо да Винчи (1452-1519) проектировал переправу, которую можно быстро собрать. Музей Леонардо в Винчи относит проект к раннему миланскому периоду и описывает его как военный мост быстрого строительства. Для переправы предлагалось переплести доступные брёвна, а затем уложить настил.
Смысл проекта состоял в скорости и обратимости. Армии не требовалось ждать каменную арку или забивать множество креплений. Детали можно было собрать в одном месте, разобрать и использовать снова.
Мост Леонардо да Винчи: почему он держится без гвоздей?
Мост Леонардо держится на взаимной опоре балок. Вес прижимает детали, а трение мешает им разъехаться.
Леонардо да Винчи (1452-1519) проектировал переправу, которую можно быстро собрать. Музей Леонардо в Винчи относит проект к раннему миланскому периоду и описывает его как военный мост быстрого строительства. Для переправы предлагалось переплести доступные брёвна, а затем уложить настил.
Смысл проекта состоял в скорости и обратимости. Армии не требовалось ждать каменную арку или забивать множество креплений. Детали можно было собрать в одном месте, разобрать и использовать снова.