Когда инженер Honda Сётаро Одатэ рассказывает о новейшей разработке — датчике, который определяет, держит ли водитель руль, сосредоточиться на технических подробностях почему-то непросто.

Датчик теперь будет встроен прямо в блок переключателей на руле, чтобы система помощи водителю точнее распознавала хват. Например, отличать небольшое движение руки от ситуации, когда руль действительно отпустили. Одатэ — руководитель разработки систем активной безопасности, автор 251 патентной заявки.

Сам инженер давно объяснил, что волосы у него жёсткие и вьющиеся, спит он плохо, и к утру они сами принимают эту форму, так что укладывать их он бросил и лишь фиксирует гелем прядь, падающую на глаз. А в Honda, судя по всему, поняли, что ролик о безопасности с его участием посмотрят куда больше людей, чем без него.

🪭

🉐 Читайте «Депешу», где вам удобно: Telegram | MAX