Томилино Парк

Этой ночью Подмосковье подверглось атаке беспилотников. Силами ПВО и средствами радиоэлектронной борьбы над территорией Московской области уничтожены и подавлены 185 БПЛА в 16 муниципалитетах.

В Истре повреждены 10 частных домов в Сафонтьеве, Торлопове, Горках и Ядромине, а также хозяйственные постройки и два автомобиля. В деревне Покровское Волоколамского округа повреждены фасад и остекление дома.

В Домодедово, в селе Лобаново, произошло возгорание частного дома. Еще один дом разрушен в Барыбино — на месте работают спасатели.

По предварительным данным, пострадали шесть человек. В Покровском мужчина с осколочными ранениями доставлен в больницу. В Истре госпитализированы двое жителей Ядромина и Горок, одному из них предстоит операция. В деревне Ляхово Домодедовского округа помощь врачей потребовалась трем людям. После осмотра и оказания помощи они отказались от госпитализации.

К сожалению, есть погибший. В поселке Радумля Солнечногорского округа в результате атаки погиб 20-летний мужчина. Выражаю искренние соболезнования его родным и близким. Сил семье пережить эту тяжелую утрату.

На всех территориях работают экстренные службы. Продолжаем устранять последствия атаки и оказывать всю необходимую помощь жителям.

Одна из главных задач ЮЛА — вывести транзит из наших городов на скоростную магистраль.

Новая дорога возьмет на себя до 30% транзитного транспорта и снизит нагрузку на МКАД, М-2 «Крым», М-4 «Дон», Новорязанское, Варшавское и Каширское шоссе. Для нас особенно важно, что часть потока, в том числе грузового, уйдет с дорог внутри населенных пунктов.

✈️ Еще один большой эффект ЮЛА — транспортная доступность аэропорта Домодедово. Теперь с востока Подмосковья к нему появился более прямой маршрут: ЮЛА связала трассу Москва — Казань и Новорязанское шоссе с дорогой в аэропорт и южными направлениями. Хороший пример — Старая Купавна. Раньше дорога оттуда до Домодедово занимала около двух часов, теперь — примерно час.

ЮЛА улучшает доступность и второго крупного аэропорта — Жуковского. В целом новая магистраль дает более удобные маршруты к аэропортам для жителей сразу нескольких округов юга и востока области.

ЮЛА должна решить сразу две задачи: вывести транзит на скоростную дорогу и сделать ежедневные поездки жителей удобнее. И первые результаты мы уже видим.

🗺С полным запуском ЮЛА появился прямой маршрут между территориями, где раньше многие поездки приходилось строить через МКАД. Юг и восток Подмосковья стали ближе.

Что изменилось для жителей округов?

В Балашихе появилась возможность через М-12 и ЮЛА выходить на М-5, А-105, М-4 и М-2, не заезжая на МКАД. Теперь из Балашихи в Люберцы или Видное можно доехать максимум за 30 минут вместо прежних полутора часов.

В Люберцах после запуска новых участков снизилась нагрузка на городские дороги: в августе трафик на Октябрьском проспекте уменьшился на 13%, на Егорьевском шоссе — почти на 8%. А путь от М-5 до М-12 теперь занимает около 10 минут вместо 25–30.

В Лыткарино появились новые выезды и прямое сообщение с Ленинским округом. Новый мост через Москву-реку сократил время переправы на другой берег с 40 минут до нескольких минут. До аэропортов Домодедово и Жуковского теперь можно добраться примерно в 2,5 раза быстрее.

В Раменском округе ЮЛА дала прямой выход с М-5 на юг и восток области. Дорога до Домодедово сократилась с 1 часа 30 минут до часа, до Видного — с 1 часа 20 минут до 50 минут.

В Ленинском округе путь между Видным и Бутово теперь занимает около 20 минут, а дорога до М-5 стала короче примерно на полчаса. Полный запуск ЮЛА также улучшил связь с восточной частью региона и М-12.

В этом и был один из главных смыслов ЮЛА — связать наши города между собой, чтобы для поездки из одной части Подмосковья в другую не приходилось делать большой крюк через Москву. Теперь юг и восток области соединяет единый скоростной маршрут.

Сегодня вместе с вице-премьером Маратом Хуснуллиным запустили движение по всей Южно-Лыткаринской автодороге.

По поручению Президента развиваем Московский транспортный узел. ЮЛА — один из ключевых проектов этой большой работы и самый крупный концессионный дорожный проект Подмосковья. Благодарен Президенту за поддержку, Правительству России и лично Марату Шакирзяновичу — за помощь на всех этапах строительства.

Теперь от М-2 «Крым» до М-12 «Восток» можно проехать без светофоров. ЮЛА — это 45 км дороги, которая соединяет семь федеральных трасс, становится дублером МКАД на юге и востоке Подмосковья и улучшает транспортную доступность для более 3,5 млн жителей Москвы и области. Расчетная интенсивность — около 40 тыс. автомобилей в сутки.

Спасибо всей команде — строителям, инженерам и рабочим, которые четыре года работали над этим сложным проектом. До конца года завершим обустройство съездов и благоустройство прилегающей территории.