🚆Похоже, это уже не просто идея, а проект, который начинает воплощаться в жизнь.
Из Москвы в Минск — за три часа?
Россия и Белоруссия подписали меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Минск. Об этом сообщил глава Минтранса России Андрей Никитин.
Если проект будет реализован, время в пути между столицами сократится примерно с семи до трёх часов. Ожидается, что пассажиропоток может составить до 5,8 млн человек в год.
Для Смоленской области это особенно важно. Мы находимся между Москвой и Белоруссией, поэтому развитие скоростного железнодорожного сообщения напрямую касается наших жителей.
И первые результаты уже есть. В этом году запустили прямые пригородные поезда Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск. Ими уже воспользовались более 60 тысяч пассажиров.
В Государственной Думе фракция ЛДПР неоднократно обращала внимание на необходимость развития железнодорожного сообщения, чтобы жители Смоленщины могли быстрее и комфортнее добираться до Москвы и городов Белоруссии.
Такая магистраль — это не только удобные поездки. Это новые рабочие места, инвестиции, развитие бизнеса и туризма, новые возможности для жителей и дополнительный импульс экономике Смоленщины.
Очень хочется, чтобы планы как можно скорее перешли от документов к реальным строительным работам.
Из Москвы в Минск — за три часа?
Россия и Белоруссия подписали меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Минск. Об этом сообщил глава Минтранса России Андрей Никитин.
Если проект будет реализован, время в пути между столицами сократится примерно с семи до трёх часов. Ожидается, что пассажиропоток может составить до 5,8 млн человек в год.
Для Смоленской области это особенно важно. Мы находимся между Москвой и Белоруссией, поэтому развитие скоростного железнодорожного сообщения напрямую касается наших жителей.
И первые результаты уже есть. В этом году запустили прямые пригородные поезда Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск. Ими уже воспользовались более 60 тысяч пассажиров.
В Государственной Думе фракция ЛДПР неоднократно обращала внимание на необходимость развития железнодорожного сообщения, чтобы жители Смоленщины могли быстрее и комфортнее добираться до Москвы и городов Белоруссии.
Такая магистраль — это не только удобные поездки. Это новые рабочие места, инвестиции, развитие бизнеса и туризма, новые возможности для жителей и дополнительный импульс экономике Смоленщины.
Очень хочется, чтобы планы как можно скорее перешли от документов к реальным строительным работам.