Все выходные ВС РФ продолжали наносить удары по Украине. Причем особый акцент был сделан на переправы в Киеве. Так, весь четверг и пятницу ВС РФ «посвятили» Северному мосту, а уже в субботу и воскресенье работали по Южному, который, правда, до 2018 года назывался Московский. Налеты были комбинированными. Так, реактивные «Герани» наносили удары по вантовым конструкциям, а затем непосредственно по автомобильному полотну прилетели барражирующие боеприпасы «Бандероль»/«Дань». Таким образом, ВС РФ начали новую кампанию дальнобойных ударов, и уже можно сделать определенные выводы и прогнозы.

В настоящее время почти вся западная пресса, а также профильные паблики забиты схемами новейших российских «противомостовых» беспилотников. Обновленные боевые части этих изделий из-за конструкции получили название – «усы». Правда, подавляющая часть схем сделана ИИ и, конечно, они имеют очень отдаленное сходство с оригиналами. Между тем возникает вполне логичный вопрос – если «усатые» «Герани» могут уничтожать мостовые ванты, то зачем потребовалось «дырявить» полотно с помощью барражирующих боеприпасов? Ответ подготовил Алексей Рамм.

Собственно, продолжается военно-технический эксперимент ВС РФ. И по всей видимости, российское командование пока только находится на пути выработки подходящей тактики. Чтобы ударить по вантовому креплению, «противомостовому» БПЛА приходится выполнять сложные заходы. Но даже при наличии устойчивого и скоростного канала связи, даже опытный расчет не всегда это сделать. Тут надо учитывать, что «усы» для эффективной работы, должны «резать» цель под определенным углом. Иначе кумулятивные струи пройдут мимо, а фугасный заряд сдетонирует на безопасном расстоянии от цели. А попасть по автомобильному полотну моста такими изделиями, как «Бандероль» или «Дань» довольно просто. За счет продвинутой системы управления и навигации на конечном участке траектории им даже не всегда нужна помощь операторов. Но тут надо учитывать, что такие удары переправу не обрушат.

Алексей Рамм

Подписывайтесь За ВДВ!!!