🚆 Бдительность машиниста спасла поезд
Машинист электровоза ТЧЭ Амурское Михаил Олин и его помощник Сергей Носырев вели грузовой состав на перегоне Мадалан – Улягир. Впереди они заметили нарушение балластной призмы над водопропускной трубой — дефект, который мог привести к потере устойчивости пути.
Михаил мгновенно применил экстренное торможение. Поезд остановился прямо над повреждённым участком. После остановки он сообщил дежурной по станции и предупредил машинистов встречного и идущего следом поездов. Ремонтом занялась путейская бригада.
Это не первый случай: в 2020 году Михаил обнаружил излом рельса на перегоне Ледяная – Успера, когда за его составом следовали два пассажирских поезда. За это он был награждён знаком «За безопасность движения», а в 2025-м получил почётную грамоту от начальника ЗабЖД.
Михаил работает машинистом 9 лет, общий стаж на магистрали — более 12 лет.
Спасибо за профессионализм и внимательность!
Машинист электровоза ТЧЭ Амурское Михаил Олин и его помощник Сергей Носырев вели грузовой состав на перегоне Мадалан – Улягир. Впереди они заметили нарушение балластной призмы над водопропускной трубой — дефект, который мог привести к потере устойчивости пути.
Михаил мгновенно применил экстренное торможение. Поезд остановился прямо над повреждённым участком. После остановки он сообщил дежурной по станции и предупредил машинистов встречного и идущего следом поездов. Ремонтом занялась путейская бригада.
Это не первый случай: в 2020 году Михаил обнаружил излом рельса на перегоне Ледяная – Успера, когда за его составом следовали два пассажирских поезда. За это он был награждён знаком «За безопасность движения», а в 2025-м получил почётную грамоту от начальника ЗабЖД.
Михаил работает машинистом 9 лет, общий стаж на магистрали — более 12 лет.
Спасибо за профессионализм и внимательность!