MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
Чапаевск ВКурсе (ЧВК)

7 Oct, 13:10

Открыть в Max Поделиться

🚌 Если проблема вечерних рейсов в оплате труда водителей и нехватке выручки — давайте обсуждать варианты решения.

Например, сохранить дневной проезд в пределах 40–50 рублей, а вечером рассмотреть тариф 70–80 рублей, если это позволит обеспечить регулярные рейсы и достойную оплату водителям.

Для пассажира 80 рублей вместо 300–400 за такси — ощутимая разница. При 22 рабочих днях вечерняя дорога домой обойдётся в 1 760 рублей вместо 6 600–8 800 рублей на такси.

Конечно, расходы перевозчика — это не только топливо. Есть зарплата водителя, ремонт, обслуживание, а вечером ещё и вопрос количества пассажиров. Поэтому такой вариант нужно просчитать вместе с перевозчиками, а дополнительная выручка должна отражаться и на оплате вечерней работы водителей.

Повышенный вечерний тариф имеет смысл только при понятном расписании и гарантированном выполнении рейсов. Пассажир должен знать, во сколько сможет уехать и сколько заплатит.

Можно начать с нескольких вечерних рейсов, оценить спрос и скорректировать график. Это предложение для обсуждения с жителями, администрацией и перевозчиками.

💬 Вы бы пользовались вечерней маршруткой за 70–80 рублей, если бы она ходила по расписанию?

999 15 31
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat