В Международной морской организации (ИМО) при ООН призвали восстановить поставки удобрений через Ормузский пролив.
Там отметили, что сложившаяся ситуация угрожает мировой продовольственной безопасности, а последствия конфликта останутся ощутимыми на протяжении нескольких последующих лет:
До начала конфликта через Ормуз провозили 13% от мирового объёма всех химических веществ, включая удобрения. Также через пролив проходит 38% глобальных морских перевозок сырой нефти, 29% СУГ и 19% СПГ.
▫️ По данным президента РАПУ Андрея Гурьева, только в феврале-мае 2026 года потери от блокады Ормуза составили около 15 млн тонн. На восстановление поставок удобрений через пролив уйдёт несколько месяцев.
▫️ Недавно G20 включило химикаты и удобрения в понятие продовольственной торговли. Члены группы осудили использование продовольствия для политического давления.
Подписывайтесь на Химпром
Там отметили, что сложившаяся ситуация угрожает мировой продовольственной безопасности, а последствия конфликта останутся ощутимыми на протяжении нескольких последующих лет:
Ормузский пролив — важнейший путь международной торговли. Срыв поставок удобрений ставит под угрозу продовольственную безопасность. Последствия могут ощущаться в течение значительной части следующего года, особенно в развивающихся странах, которые наиболее уязвимы к росту цен и перебоям в поставках.
До начала конфликта через Ормуз провозили 13% от мирового объёма всех химических веществ, включая удобрения. Также через пролив проходит 38% глобальных морских перевозок сырой нефти, 29% СУГ и 19% СПГ.
▫️ По данным президента РАПУ Андрея Гурьева, только в феврале-мае 2026 года потери от блокады Ормуза составили около 15 млн тонн. На восстановление поставок удобрений через пролив уйдёт несколько месяцев.
▫️ Недавно G20 включило химикаты и удобрения в понятие продовольственной торговли. Члены группы осудили использование продовольствия для политического давления.
Подписывайтесь на Химпром