✈6 октября 1977 года летчик-испытатель Александр Васильевич Федотов впервые поднял в небо прототип истребителя четвертого поколения МиГ-29. С этого момента начинается славная история одного из лучших истребителей в истории человечества.
🔥МиГ-29 по своему назначению – перехватчик, который создан для контроля неба над стратегическими объектами и войсками. Конструкторы при создании ориентировались не на скорость, как обычно бывает в таких случаях, а на маневренность. Сопла двигателей, закрылки, стабилизаторы, элероны, рули высоты, носки крыла отклоняются на запредельные доселе углы, а корпус такой формы, что можно летать и без крыла.
💫МиГ-29 способен выполнять виражи с перегрузками, которые не может выдерживать пилот, и потому конструкторам пришлось разработать систему предупреждения и ограничители. При этом максимальная скорость самолета – около 2500 км/ч.
🚀По сей день МиГ-29 является основной ударной силой военно-воздушных сил России, а также Египта, Беларуси, Сербии, Судана и КНДР.
🔥МиГ-29 по своему назначению – перехватчик, который создан для контроля неба над стратегическими объектами и войсками. Конструкторы при создании ориентировались не на скорость, как обычно бывает в таких случаях, а на маневренность. Сопла двигателей, закрылки, стабилизаторы, элероны, рули высоты, носки крыла отклоняются на запредельные доселе углы, а корпус такой формы, что можно летать и без крыла.
💫МиГ-29 способен выполнять виражи с перегрузками, которые не может выдерживать пилот, и потому конструкторам пришлось разработать систему предупреждения и ограничители. При этом максимальная скорость самолета – около 2500 км/ч.
🚀По сей день МиГ-29 является основной ударной силой военно-воздушных сил России, а также Египта, Беларуси, Сербии, Судана и КНДР.