🚁Первый вертолет ОКБ М. Л. Миля Ми-1 оказался удачной машиной, которая прослужила стране более 20 лет, но к 1960 году его технология морально устарела. На замену был создан вертолет Ми-2, который впервые оторвался от земли ровно 65 лет назад, 7 октября 1961 года.
💫Хотя изначальным заказчиком новой машины была гражданская авиация в лице «Аэрофлота», довольно скоро к нему проявили интерес и военные.
🔥В отличие от своего предшественника, Ми-2 обладал не одним поршневым, а двумя турбовальными двигателями. Мощность выросла в разы. Потребовалось разработать и новый винт для работы на высоких оборотах. В итоге машина обладала большей пассажировместимостью – 8 человек, и грузоподъемностью до 800 кг. При этом габариты вертолета остались практически неизменными. Конечно, Ми-2 тоже стал популярным и применялся в различных сферах.
🏆Всего было построено 5400 машин этой серии в разных модификациях. Некоторые варианты стали рекордсменами. Так, один из них развил скорость 269,38 км/ч.
💫Хотя изначальным заказчиком новой машины была гражданская авиация в лице «Аэрофлота», довольно скоро к нему проявили интерес и военные.
🔥В отличие от своего предшественника, Ми-2 обладал не одним поршневым, а двумя турбовальными двигателями. Мощность выросла в разы. Потребовалось разработать и новый винт для работы на высоких оборотах. В итоге машина обладала большей пассажировместимостью – 8 человек, и грузоподъемностью до 800 кг. При этом габариты вертолета остались практически неизменными. Конечно, Ми-2 тоже стал популярным и применялся в различных сферах.
🏆Всего было построено 5400 машин этой серии в разных модификациях. Некоторые варианты стали рекордсменами. Так, один из них развил скорость 269,38 км/ч.