Новая сага танкерной войны
о затоплении теплохода Росатома в Черном море
В ночь на субботу в Черном море в результате атаки украинских БЭК в 130 милях от Новороссийска получил повреждения и впоследствии затонул теплоход «Янина» транспортной компании FESCO, входящей в состав Росатома.
🔸️По словам главы Росатома Алексея Лихачева, всё произошло в районе 22 часов. Все 17 членов экипажа были спасены, они чувствуют себя удовлетворительно. Сама «Янина» – это контейнеровоз, который шел в международных водах и перевозил гражданскую продукцию.
🔸️В условиях идущей активной кампании как со стороны ВСУ, так и российских войск по блокаде судоходства подобное событие было вопросом времени. При этом ВСУ пытались затопить суда достаточно долго: как правило, все ограничивалось повреждениями без затопления.
И на этом примере можно увидеть то, насколько практично использовать более мощные средства для таких ударов. Если бить лишь «Геранями», то будут лишь легкие уколы. А вот задействуя ракеты или безэкипажные катера, можно рассчитывать на затопление судна.
❗️Именно такой ущерб в среднесрочной и долгосрочной перспективе может создать реальные проблемы украинскому судоходству. Даже сейчас можно увидеть то, как снизилась интенсивность заходов танкеров и балкеров в порты Одесской области.
Ну а что касается защиты российского грузового флота, то тут повторимся: добиться ослаблении хватки можно лишь комплексной работой, начиная от подавления боевого потенциала противника (и нарушение логистики в это входит) и заканчивая внедрением нужных ныне оборонительных средств.
#Одесса #Россия #Украина
Подписаться на Рыбаря в МАКС
о затоплении теплохода Росатома в Черном море
В ночь на субботу в Черном море в результате атаки украинских БЭК в 130 милях от Новороссийска получил повреждения и впоследствии затонул теплоход «Янина» транспортной компании FESCO, входящей в состав Росатома.
🔸️По словам главы Росатома Алексея Лихачева, всё произошло в районе 22 часов. Все 17 членов экипажа были спасены, они чувствуют себя удовлетворительно. Сама «Янина» – это контейнеровоз, который шел в международных водах и перевозил гражданскую продукцию.
🔸️В условиях идущей активной кампании как со стороны ВСУ, так и российских войск по блокаде судоходства подобное событие было вопросом времени. При этом ВСУ пытались затопить суда достаточно долго: как правило, все ограничивалось повреждениями без затопления.
И на этом примере можно увидеть то, насколько практично использовать более мощные средства для таких ударов. Если бить лишь «Геранями», то будут лишь легкие уколы. А вот задействуя ракеты или безэкипажные катера, можно рассчитывать на затопление судна.
❗️Именно такой ущерб в среднесрочной и долгосрочной перспективе может создать реальные проблемы украинскому судоходству. Даже сейчас можно увидеть то, как снизилась интенсивность заходов танкеров и балкеров в порты Одесской области.
Ну а что касается защиты российского грузового флота, то тут повторимся: добиться ослаблении хватки можно лишь комплексной работой, начиная от подавления боевого потенциала противника (и нарушение логистики в это входит) и заканчивая внедрением нужных ныне оборонительных средств.
#Одесса #Россия #Украина
Подписаться на Рыбаря в МАКС