Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что «АвтоВАЗ» уже пять лет подряд остаётся прибыльным.
По его словам, компания сохраняет положительный финансовый результат несмотря на изменения на автомобильном рынке.
Вроде бы новость хорошая, но есть один момент: «АвтоВАЗ» не публикует отчётность уже несколько лет, поэтому мы можем только гадать: какая прибыль, сколько, за счёт чего и как она вообще считается. Ведь «прибыльный» — не обязательно успешный.
Для сравнения: «Газпром» отчитывается, РЖД публикует результаты, Дом.РФ максимально открыт для граждан. Даже "Почта России" считает своей обязанностью представлять хоть и не самые лучшие, но какие есть результаты.
«АвтоВАЗ» молчит. Почему? Чего боится? Санкционных рисков? Так даже "Росатом" публикует свои основные финансовые показатели. Или может быть того, что цифры при ближайшем рассмотрении окажутся не такими красивыми, а прибыль целиком и полностью сформирована льготами и возвратом утилизационного сбора?
Я критикую «АвтоВАЗ» не из вредности. Просто ожидания и реальность часто расходятся.
Сейчас выходит Lada Azimut. Локализация у неё, по заявлениям, неплохая — около 90%. Если модель пойдет, станет флагманом, а качество окажется на уровне, я буду только рад этому. Как и большинство граждан России.
Но пусть все же «АвтоВАЗ» пусть публикует отчетность. Тогда и посмотрим на реальную финансовую эффективность компании без домыслов и оговорок.
По его словам, компания сохраняет положительный финансовый результат несмотря на изменения на автомобильном рынке.
Вроде бы новость хорошая, но есть один момент: «АвтоВАЗ» не публикует отчётность уже несколько лет, поэтому мы можем только гадать: какая прибыль, сколько, за счёт чего и как она вообще считается. Ведь «прибыльный» — не обязательно успешный.
Для сравнения: «Газпром» отчитывается, РЖД публикует результаты, Дом.РФ максимально открыт для граждан. Даже "Почта России" считает своей обязанностью представлять хоть и не самые лучшие, но какие есть результаты.
«АвтоВАЗ» молчит. Почему? Чего боится? Санкционных рисков? Так даже "Росатом" публикует свои основные финансовые показатели. Или может быть того, что цифры при ближайшем рассмотрении окажутся не такими красивыми, а прибыль целиком и полностью сформирована льготами и возвратом утилизационного сбора?
Я критикую «АвтоВАЗ» не из вредности. Просто ожидания и реальность часто расходятся.
Сейчас выходит Lada Azimut. Локализация у неё, по заявлениям, неплохая — около 90%. Если модель пойдет, станет флагманом, а качество окажется на уровне, я буду только рад этому. Как и большинство граждан России.
Но пусть все же «АвтоВАЗ» пусть публикует отчетность. Тогда и посмотрим на реальную финансовую эффективность компании без домыслов и оговорок.