Центральная Азия рискует в Срединном коридоре
Транскаспийский транспортный маршрут, или Срединный коридор связывает Китай с Европой через Турцию, Грузию, Азербайджан и Казахстан. Он задуман как альтернатива маршрутам через Иран и Россию. Однако новая логистика заманчива, но не так надежна, как кажется.
🌊 Мелеющая переправа
Море становится «бутылочным горлышком» для всего транзита. Уровень Каспия упал на два метра. Из-за меньшей осадки загрузка судов сокращается, а часть портов вообще теряет пропускную способность. Обратных тенденций пока не наблюдается, скорее наоборот.
Южный тупик
Срединный коридор решает задачу «Восток – Запад», но выход Центральной Азии к Индийскому океану по-прежнему зависит от нестабильных путей через Афганистан и Иран. А глобальный Юг становится все привлекательнее в современной мировой торговле.
Восточный поток
Транскаспийский транспортный маршрут, или Срединный коридор связывает Китай с Европой через Турцию, Грузию, Азербайджан и Казахстан. Он задуман как альтернатива маршрутам через Иран и Россию. Однако новая логистика заманчива, но не так надежна, как кажется.
🌊 Мелеющая переправа
Море становится «бутылочным горлышком» для всего транзита. Уровень Каспия упал на два метра. Из-за меньшей осадки загрузка судов сокращается, а часть портов вообще теряет пропускную способность. Обратных тенденций пока не наблюдается, скорее наоборот.
Южный тупик
Срединный коридор решает задачу «Восток – Запад», но выход Центральной Азии к Индийскому океану по-прежнему зависит от нестабильных путей через Афганистан и Иран. А глобальный Юг становится все привлекательнее в современной мировой торговле.
Восточный поток