Для пуска двигателя, изменения направления вращения и защиты от длительных перегрузок в ассортименте бренда EKF есть контакторы КМЭ и КТЭ, тепловые реле РТЭ и комплекты медных шин для сборки реверсивных схем.
Контакторы КМЭ рассчитаны на номинальные токи от 9 до 95 А и применяются в системах управления электродвигателями мощностью до 45 кВт. Также они подходят для коммутации осветительных и нагревательных установок.
КМЭ поставляются с катушками управления на 230 или 400 В переменного тока. При необходимости стандартную катушку можно заменить катушкой на 24, 36 или 110 В.
Контакторы КТЭ рассчитаны на более высокие токи – от 115 до 630 А. Доступны исполнения с катушками на 230 или 400 В переменного тока. Среди областей применения – электрические краны, кран-балки и тельферы.
Дополнительные устройства расширяют возможности схемы:
1️⃣ Тепловые реле РТЭ защищают трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором от длительных токовых перегрузок, в том числе возникающих при обрыве одной из фаз.
2️⃣ Комплекты медных шин для реверса КТЭ упрощают соединение контакторов при сборке схем управления направлением вращения двигателя.
Дополнительный плюс: реле РТЭ и комплекты шин для реверса КТЭ доступны с маркировкой «Честный знак», которая помогает проверить подлинность продукции.
👉 Посмотрите характеристики и подберите оборудование для своей схемы в каталоге EKF.
Контакторы КМЭ рассчитаны на номинальные токи от 9 до 95 А и применяются в системах управления электродвигателями мощностью до 45 кВт. Также они подходят для коммутации осветительных и нагревательных установок.
КМЭ поставляются с катушками управления на 230 или 400 В переменного тока. При необходимости стандартную катушку можно заменить катушкой на 24, 36 или 110 В.
Контакторы КТЭ рассчитаны на более высокие токи – от 115 до 630 А. Доступны исполнения с катушками на 230 или 400 В переменного тока. Среди областей применения – электрические краны, кран-балки и тельферы.
Дополнительные устройства расширяют возможности схемы:
1️⃣ Тепловые реле РТЭ защищают трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором от длительных токовых перегрузок, в том числе возникающих при обрыве одной из фаз.
2️⃣ Комплекты медных шин для реверса КТЭ упрощают соединение контакторов при сборке схем управления направлением вращения двигателя.
Дополнительный плюс: реле РТЭ и комплекты шин для реверса КТЭ доступны с маркировкой «Честный знак», которая помогает проверить подлинность продукции.
👉 Посмотрите характеристики и подберите оборудование для своей схемы в каталоге EKF.