Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Славянско‑Краматорская агломерация: рассказ бойца с позывным «Алтай»
Заместитель командира группы специального назначения 58‑го отдельного батальона «Южной» группировки войск рассказал о задачах и результатах работы расчётов беспилотников на Дружковском направлении.
Интенсивность работы здесь остаётся высокой: в зависимости от погоды, активности противника и поставленных задач количество вылетов может достигать 20 в сутки.
Противник пытается снизить свои потери: меняет маршруты и время передвижения техники, активно использует защитные сетки, а также пытается маскировать военные машины — в том числе за счёт окраски, нетипичной для армейского транспорта, или установки импровизированной защиты вроде «мангалов». Однако такие меры не позволяют ВСУ надёжно обезопасить технику.
Наши расчёты БПЛА ведут работу в разных режимах: используют дроны‑«ждуны» на логистических маршрутах и выполняют задачи в свободном поиске. Приоритетной целью считается пресечение снабжения Дружковского гарнизона — в первую очередь уничтожение грузовиков, перевозящих дроны, боеприпасы и другие ресурсы.
Среди поражённой техники много образцов западного производства: от американских САУ «Паладин» и автомобилей «Хаммер» до грузовых машин. Расчёты фиксируют любые изменения в тактике противника и оперативно адаптируются, продолжая наносить удары по новым маршрутам и отыскивая уязвимые места в организации вражеской логистики.
@epoddubny
Заместитель командира группы специального назначения 58‑го отдельного батальона «Южной» группировки войск рассказал о задачах и результатах работы расчётов беспилотников на Дружковском направлении.
Интенсивность работы здесь остаётся высокой: в зависимости от погоды, активности противника и поставленных задач количество вылетов может достигать 20 в сутки.
Противник пытается снизить свои потери: меняет маршруты и время передвижения техники, активно использует защитные сетки, а также пытается маскировать военные машины — в том числе за счёт окраски, нетипичной для армейского транспорта, или установки импровизированной защиты вроде «мангалов». Однако такие меры не позволяют ВСУ надёжно обезопасить технику.
Наши расчёты БПЛА ведут работу в разных режимах: используют дроны‑«ждуны» на логистических маршрутах и выполняют задачи в свободном поиске. Приоритетной целью считается пресечение снабжения Дружковского гарнизона — в первую очередь уничтожение грузовиков, перевозящих дроны, боеприпасы и другие ресурсы.
Среди поражённой техники много образцов западного производства: от американских САУ «Паладин» и автомобилей «Хаммер» до грузовых машин. Расчёты фиксируют любые изменения в тактике противника и оперативно адаптируются, продолжая наносить удары по новым маршрутам и отыскивая уязвимые места в организации вражеской логистики.
@epoddubny