На строительстве третьего моста через Волгу в Ярославле завершен важный этап. Полностью устроены все сваи на транспортной развязке и эстакаде на правом берегу. Смонтировано 296 свай на 14 опорах. Работы ведем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Параллельно строители приступили к русловой части моста, там, где переход пойдет непосредственно над Волгой. На левом берегу устанавливают шпунтовое ограждение в месте строительства будущих опор. Также продолжается монтаж временного моста, который обеспечит доступ к месту строительства.
На правом берегу в районе Тормозного шоссе прокладывают временную объездную дорогу протяженностью 300 метров. Она нужна на время замены коммуникаций и реконструкции участка шоссе. На объездной части предусмотрены освещение и остановка для автобусов. Открыть движение по временной дороге планируем в октябре 2026 года.
Мы приложили серьезные усилия, чтобы получить федеральное финансирование в непростых экономических условиях, поэтому на каждом этапе строительства моста организован многоступенчатый контроль. Все конструктивные элементы и материалы проходят испытания прямо на площадке и в лабораториях подрядчика и заказчика.
Новый мост протяженностью более трех километров свяжет Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля, разгрузит исторический центр от транзитных потоков и станет важной частью транспортной инфраструктуры региона.
Параллельно строители приступили к русловой части моста, там, где переход пойдет непосредственно над Волгой. На левом берегу устанавливают шпунтовое ограждение в месте строительства будущих опор. Также продолжается монтаж временного моста, который обеспечит доступ к месту строительства.
На правом берегу в районе Тормозного шоссе прокладывают временную объездную дорогу протяженностью 300 метров. Она нужна на время замены коммуникаций и реконструкции участка шоссе. На объездной части предусмотрены освещение и остановка для автобусов. Открыть движение по временной дороге планируем в октябре 2026 года.
Мы приложили серьезные усилия, чтобы получить федеральное финансирование в непростых экономических условиях, поэтому на каждом этапе строительства моста организован многоступенчатый контроль. Все конструктивные элементы и материалы проходят испытания прямо на площадке и в лабораториях подрядчика и заказчика.
Новый мост протяженностью более трех километров свяжет Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля, разгрузит исторический центр от транзитных потоков и станет важной частью транспортной инфраструктуры региона.