Мужчина купил Porsche Cayenne за 8,5 млн рублей, а при постановке на учет машину забрали: она оказалась в розыске, хотя никто этого не знал
Купить дорогую машину, отдать за нее 8,5 млн рублей, а потом узнать, что автомобиль разыскивают в другой стране, — реалии последних лет, уже не одно такое дело мы рассматривали. Герой этой истории уверял, что о прошлом Porsche ничего не знал и считал себя обычным добросовестным покупателем. Но сохранить машину это не помогло.
Что случилось?
Гражданин Б. купил Porsche Cayenne 2019 года выпуска за 8,5 млн рублей.
Машину он получил, деньги продавцу передал полностью и вскоре отправился ставить автомобиль на учет.
Вот только в ГИБДД выяснилось неожиданное: Porsche находится в международном розыске по линии Интерпола, причем инициатором выступала Швеция.
Автомобиль сразу изъяли и отправили на штрафстоянку. А потом постепенно начали всплывать детали этой истории.
Выяснилось, что изначально Porsche принадлежал шведской финансовой компании и был передан в лизинг. Продавать или передавать машину без согласия владельца было запрещено.
Однако автомобиль все равно продали, причем деньги собственник даже не получил. В Швеции обратились в полицию, а машину объявили в международный розыск.
Дальше машина успела пройти через несколько стран и сделок. В Россию она попала через Белоруссию, а уже затем оказалась у Б.
Причем к моменту, когда мужчина купил Porsche, авто уже числился в международном розыске.
Б. решил, что машину должны вернуть ему, и пошел в суд. Он настаивал: он заплатил полную стоимость и не знал, что продавец не имел права распоряжаться автомобилем.
Что решили суды?
Сначала Б. даже выиграл: суд первой инстанции признал его добросовестным приобретателем и постановил вернуть ему Porsche со штрафстоянки.
Однако шведская компания решение обжаловала, и аппеляция сделала иные выводы.
По ст. 302 ГК РФ добросовестный приобретатель — это тот, кто не только действительно не знал о проблемах с имуществом, но и не мог о них знать при разумной осмотрительности.
А здесь суд обратил внимание сразу на несколько обстоятельств.
Автомобиль уже находился в международном розыске. Его история включала несколько переходов между компаниями и странами, а сам покупатель не доказал, что перед сделкой принял достаточные меры для проверки законности происхождения Porsche и наличия розыска.
Кроме того, шведская компания машину не продавала, никого на ее продажу не уполномочивала и денег за нее не получала.
Поэтому апелляция отменила решение первой инстанции и отказалась признавать Б. добросовестным приобретателем. Машину ему так и не вернули.
Б. дошел до кассации и снова настаивал, что о розыске ничего не знал.
Но кассационный суд оставил определение без изменения: отсутствие осведомленности о проблемах с автомобилем само по себе еще не доказывает добросовестность покупателя. Теперь Б. остается только судиться с продавцом за свои 8,5 млн, и сможет ли он их вернуть — большой вопрос (Определение Шестого КСОЮ по делу N 88-1975/2026).
Купить дорогую машину, отдать за нее 8,5 млн рублей, а потом узнать, что автомобиль разыскивают в другой стране, — реалии последних лет, уже не одно такое дело мы рассматривали. Герой этой истории уверял, что о прошлом Porsche ничего не знал и считал себя обычным добросовестным покупателем. Но сохранить машину это не помогло.
Что случилось?
Гражданин Б. купил Porsche Cayenne 2019 года выпуска за 8,5 млн рублей.
Машину он получил, деньги продавцу передал полностью и вскоре отправился ставить автомобиль на учет.
Вот только в ГИБДД выяснилось неожиданное: Porsche находится в международном розыске по линии Интерпола, причем инициатором выступала Швеция.
Автомобиль сразу изъяли и отправили на штрафстоянку. А потом постепенно начали всплывать детали этой истории.
Выяснилось, что изначально Porsche принадлежал шведской финансовой компании и был передан в лизинг. Продавать или передавать машину без согласия владельца было запрещено.
Однако автомобиль все равно продали, причем деньги собственник даже не получил. В Швеции обратились в полицию, а машину объявили в международный розыск.
Дальше машина успела пройти через несколько стран и сделок. В Россию она попала через Белоруссию, а уже затем оказалась у Б.
Причем к моменту, когда мужчина купил Porsche, авто уже числился в международном розыске.
Б. решил, что машину должны вернуть ему, и пошел в суд. Он настаивал: он заплатил полную стоимость и не знал, что продавец не имел права распоряжаться автомобилем.
Что решили суды?
Сначала Б. даже выиграл: суд первой инстанции признал его добросовестным приобретателем и постановил вернуть ему Porsche со штрафстоянки.
Однако шведская компания решение обжаловала, и аппеляция сделала иные выводы.
По ст. 302 ГК РФ добросовестный приобретатель — это тот, кто не только действительно не знал о проблемах с имуществом, но и не мог о них знать при разумной осмотрительности.
А здесь суд обратил внимание сразу на несколько обстоятельств.
Автомобиль уже находился в международном розыске. Его история включала несколько переходов между компаниями и странами, а сам покупатель не доказал, что перед сделкой принял достаточные меры для проверки законности происхождения Porsche и наличия розыска.
Кроме того, шведская компания машину не продавала, никого на ее продажу не уполномочивала и денег за нее не получала.
Поэтому апелляция отменила решение первой инстанции и отказалась признавать Б. добросовестным приобретателем. Машину ему так и не вернули.
Б. дошел до кассации и снова настаивал, что о розыске ничего не знал.
Но кассационный суд оставил определение без изменения: отсутствие осведомленности о проблемах с автомобилем само по себе еще не доказывает добросовестность покупателя. Теперь Б. остается только судиться с продавцом за свои 8,5 млн, и сможет ли он их вернуть — большой вопрос (Определение Шестого КСОЮ по делу N 88-1975/2026).