⛔ «Достали!»: йошкаролинцы устали от питбайкеров на набережной и нашли решение
Патриаршая площадь, набережная, пешеходный мост — по закону это исключительно пешеходные зоны. Но для подростков на питбайках и электросамокатах запрещающие знаки, кажется, не существуют. Они «летают» со скоростью 60 км/ч, встают на заднее колесо перед гуляющими семьями и пугают детей.
Напряжение растет: в комментариях люди признаются, что готовы хвататься за палки и камни, чтобы защитить своих детей.
Но есть и здравая мысль, которая объединила и сторонников, и противников гонок: вместо запретов и самосуда нужно дать молодежи легальное место для выплеска энергии.
В мэрии следят за критикой в соцсетях и берут такие советы на заметку. Почему это единственный рабочий выход, что говорят родители гонщиков и как выглядит ночной «дрифт» на Патриаршей — в нашем материале.
Патриаршая площадь, набережная, пешеходный мост — по закону это исключительно пешеходные зоны. Но для подростков на питбайках и электросамокатах запрещающие знаки, кажется, не существуют. Они «летают» со скоростью 60 км/ч, встают на заднее колесо перед гуляющими семьями и пугают детей.
«У гимназии уже сбивали девочку самокатом! УГИБДД, вы ждете, пока кого-то покалечат?» — пишут разгневанные горожане.
Напряжение растет: в комментариях люди признаются, что готовы хвататься за палки и камни, чтобы защитить своих детей.
Но есть и здравая мысль, которая объединила и сторонников, и противников гонок: вместо запретов и самосуда нужно дать молодежи легальное место для выплеска энергии.
«Сделать надо полосу препятствий в лесу. Или спецплощадку за городом», — предлагают йошкаролинцы.
В мэрии следят за критикой в соцсетях и берут такие советы на заметку. Почему это единственный рабочий выход, что говорят родители гонщиков и как выглядит ночной «дрифт» на Патриаршей — в нашем материале.