На участках первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург работают более 30 тысяч специалистов компаний Нацпроектстроя. Каков портрет строителя магистрали – рассказала Татьяна Горловская, заместитель гендиректора по кадрам НПС, на Чемпионате высоких технологий в Великом Новгороде.
Большую часть персонала на стройке традиционно составляют мужчины. Самое частое имя здесь - Александр, возраст - 41 год. Строитель ВСМ имеет среднее профессиональное образование, у него есть жена и двое детей. В топе профессий – водители автомобиля и машинисты, монтажники, бетонщики, подсобные и дорожные рабочие.
Около 10% на ВСМ составляют женщины, в основном – инженеры, проектировщики, кладовщики, диспетчеры. Но встречаются и женщины - монтажники, водители погрузчиков, машинисты экскаватора, операторы молотов, прессов, манипуляторов.
Почти треть строителей – это молодёжь до 35 лет. Но если взять для расчета рекомендации Всемирной организации здравоохранения, которая относит в эту категорию людей до 45 лет, окажется что ВСМ – почти целиком дорога молодых.
Строить магистраль приезжают люди со всей страны. Лидируют среди регионов Краснодарский и Ставропольский края, Чеченская Республика и Волгоградская область.
В этом году НПС впервые представил компетенцию оператора беспилотного катка на Чемпионате высоких технологий. Кто победит – узнаем уже завтра!
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ #ВСМ #Чемпионат_высоких_технологий
Большую часть персонала на стройке традиционно составляют мужчины. Самое частое имя здесь - Александр, возраст - 41 год. Строитель ВСМ имеет среднее профессиональное образование, у него есть жена и двое детей. В топе профессий – водители автомобиля и машинисты, монтажники, бетонщики, подсобные и дорожные рабочие.
Около 10% на ВСМ составляют женщины, в основном – инженеры, проектировщики, кладовщики, диспетчеры. Но встречаются и женщины - монтажники, водители погрузчиков, машинисты экскаватора, операторы молотов, прессов, манипуляторов.
Почти треть строителей – это молодёжь до 35 лет. Но если взять для расчета рекомендации Всемирной организации здравоохранения, которая относит в эту категорию людей до 45 лет, окажется что ВСМ – почти целиком дорога молодых.
Строить магистраль приезжают люди со всей страны. Лидируют среди регионов Краснодарский и Ставропольский края, Чеченская Республика и Волгоградская область.
«ВСМ – это современная стройка. Многие инженерные решения, созданные для магистрали, применяются впервые в нашей стране: безбалластные плиты от НПС нового поколения, многотонные мостовые балки. На всех этапах стройки ведется цифровой контроль. Поэтому классические профессии здесь начинают обрастать цифровыми компетенциями. Кроме того, формируется запрос на новые специальности, например – связанные с цифровыми двойниками или управлением беспилотной строительной техникой», - подчеркнула Татьяна Горловская.
В этом году НПС впервые представил компетенцию оператора беспилотного катка на Чемпионате высоких технологий. Кто победит – узнаем уже завтра!
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ #ВСМ #Чемпионат_высоких_технологий