Журнал Грузовик Пресс

🔥 Фура пролетела над болидом F1 — и это рекорд

6 ноября 2014 года на аэродроме Бентуотерс в Великобритании Renault Magnum с полуприцепом совершил прыжок на 25,48 м. В этот момент под летящей фурой на скорости проходил болид Lotus F1. Этот прыжок стал мировым рекордом по дальности для грузовика с прицепом.

Трюк стал частью совместного проекта EMC и Lotus F1 Team. За рулём грузовика находился Майк Райан, опытный каскадёр на большегрузных автомобилях, а болидом Формулы-1 управлял Мартин Иванов. Оба каскадёра работали не только в серии «Форсаж», но и в фильмах о Джеймсе Бонде и Джейсоне Борне.

«Грузовик Пресс» на АГРОСАЛОН-2026

В эти дни в «Крокус Экспо» проходит АГРОСАЛОН-2026 — международная выставка сельскохозяйственной техники. Здесь представлены тракторы, комбайны, прицепная и навесная техника, спецавтотехника, прицепы и полуприцепы, комплектующие и цифровые решения для АПК.

Производители показывают новые модели техники и технологические решения для сельского хозяйства.

«Грузовик Пресс» также участвует в АГРОСАЛОН-2026. Участники и посетители выставки могли получить свежий выпуск нашего журнала.

Фото: АГРОСАЛОН

Dongfeng увеличил продажи грузовиков в России в 11 раз

В сентябре 2026 года в России продали 462 крупнотоннажных грузовика Dongfeng — в 11 раз больше, чем за тот же месяц прошлого года. По данным «Автостата», по объёму продаж марка заняла второе место на российском рынке после КАМАЗа, реализовавшего 1177 машин.

При этом Dongfeng 4180 стал самой продаваемой моделью крупнотоннажного грузовика в России. В сентябре было продано 459 таких тягачей — в 32,8 раза больше, чем годом ранее. Второе место занял Sitrak C7H с результатом 269 машин, а среди моделей КАМАЗа лучшим стал 54901 — 247 автомобилей.

Всего российский рынок грузовиков полной массой свыше 16 т в сентябре составил 3137 машин. Это на 11,2% меньше результата сентября 2025 года, однако на 16,7% больше августовского показателя. За девять месяцев в России реализовали 27 516 таких грузовиков — на 16,3% меньше, чем годом ранее.

💢 Китайский BYD обошёл Mercedes в тестах Euro NCAP

Китайский электрический тягач BYD ETT 44 получил пять звёзд Euro NCAP, обойдя Mercedes-Benz Actros F по одному из ключевых показателей безопасности. При этом обе модели получили максимальный рейтинг в пять звёзд и награду CitySafe.

BYD ETT 44 набрал 89% за безопасное вождение против 79% у Mercedes-Benz Actros F. В категории «Предотвращение столкновений» немецкий тягач оказался впереди: 82% против 73% у китайской модели. За безопасность после столкновения обе модели получили по 80%.

Для BYD результат особенно показателен: ETT 44 стал первым тяжёлым электрическим грузовиком дальнего следования, который прошёл оценку Euro NCAP.

🚛 В Бурятии собрали первый грузовик «БАТРАК»

На предприятии «БайкалАвтоТрак» в Улан-Удэ завершили сборку первого грузовика отечественной марки «БАТРАК». Машине присвоили порядковый номер 001.

Первый автомобиль получил дизельную силовую установку. На этапе опытной сборки планируется выпустить три машины: две — в исполнениях 6×4 и 4×2 для сертификации, третью 4×2 направят в учебный центр.

Кабина рассчитана на двух человек и оборудована двумя спальными местами, климат-контролем, мультимедиа и холодильником на 42 л.

В состав систем безопасности входят лидар, удержание полосы и адаптивный круиз-контроль. В дальнейшем предприятие планирует выпускать грузовики с дизельными и газовыми силовыми установками, а также электрические версии.

Первые автомобили пока проходят необходимые разрешительные процедуры и в свободную продажу не поступили.

Фото: Правительство Бурятии

🚛 КАМАЗ представил тягач поколения К5 на «ИННОПРОМ. Беларусь»

С 30 сентября по 2 октября в Минске прошла международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь». КАМАЗ представил здесь седельный тягач КАМАЗ-65956 для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов.

Автомобиль оснащен 13-литровым двигателем КАМАЗ-910.50 мощностью 560 л. с. с крутящим моментом 2600 Н·м. Тягач с колесной формулой 6×4 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой до 91,5 т.

Модель ориентирована на тяжелые перевозки в строительстве, логистике и на инфраструктурных объектах. Кабина оснащена мультимедийной системой с навигацией, громкой связью и функциями контроля параметров автомобиля.

Фото: ПАО «КАМАЗ»

🚃 В Варшаве прошёл ЧЕ по трамвайному мастерству

В Варшаве состоялся XII Чемпионат Европы по трамвайному мастерству TRAM-EM 2026. В соревнованиях приняли участие 26 команд из европейских городов и команда из австралийского Мельбурна.

Участники соревновались в дисциплинах, которые проверяют точность управления и навыки, необходимые в повседневной работе. Среди заданий — точная остановка, контроль скорости, экстренное торможение, трамвайный боулинг, баскетбол и движение задним ходом. В одном из испытаний водителям требовалось затормозить так плавно, чтобы из стоящей в салоне ёмкости вылилось как можно меньше воды.

По итогам восьми дисциплин и 52 заездов победу одержала команда Праги, набравшая 6000 баллов. Второе место заняла команда из Оради (Румыния) — 5820 баллов, третье — команда Софии (Болгария) с результатом 5775 баллов.

Следующий чемпионат TRAM-EM состоится в Люксембурге в июле 2027 года.

✨ JAC представил два новых автомобиля для коммунального хозяйства

На выставке COMTRANS-2026 в Казани «Джак Автомобиль» представил две новые машины для коммунального сектора. В экспозиции показали мусоровоз Alfanord KGH на шасси JAC N200X 6х2 с третьей подъемно-поворотной осью и самосвал Gr.J8-AB-SI на базе JAC N120X.

Мусоровоз оснащен кузовом объемом около 20 м³ и рассчитан на перевозку до 13,3 т. Третья ось с гидравлическим управлением из кабины повышает маневренность машины: радиус разворота составляет 6,1 м.

Самосвал Gr.J8-AB-SI разработан совместно с Grunwald и стал первым самосвалом на шасси JAC на российском рынке. Алюминиевый кузов позволил снизить собственную массу автомобиля примерно на 1 т и увеличить грузоподъемность до 6,83 т. Объем кузова составляет 8 м³.

🗞Третий выпуск журнала «Склад & техника» — в продаже!

Это ещё один наш журнал для профессионалов складской и логистической отрасли. В каждом выпуске — практические кейсы, технологии, решения и актуальные темы для бизнеса: от автоматизации склада и роботизации до логистики и промышленной недвижимости.

Главное в номере:
✅ Единый операционный контур склада
Кейс ТД «Вертикаль»: Vertical WCS объединяет WMS, роботов, конвейеры и лифты, обеспечивая производительность 18–24 паллет/час на робота.
✅ «Рынок требует роботов» — ответ COMITAS
600+ роботов в работе, трёхкратный рост проектов роботизации и новые решения для автоматизации склада.
✅ Со свинцово-кислотных на литиевые: что изменилось в работе складской техники
Опыт перевода 30 машин на АКБ EIKTO: +30% к доступности техники, 90 м² высвобождённой площади и 960 тыс. рублей экономии в год.
✅ Мозг цепи поставок: как аналитика и ИИ управляют логистикой
Как объединить данные WMS, TMS и 1С и управлять ключевыми показателями с помощью ИИ и текстовых запросов.
✅ 3 дня на настройку — 3 месяца на тест: как «примерить» YMS-систему ant TSM и не ошибиться с выбором
Практический кейс внедрения YMS для складов с потоком от 20 машин в сутки.
✅ Итоги ReIndustry Expo 2026: 40 решений, 5500 специалистов, новый уровень автоматизации
Робототехника, отечественные софтверные платформы и ключевые тренды автоматизации складов.
✅ 3D-сортировщики в России: технологии, тренды и реальные кейсы импортозамещения
3D-сканеры, нейросети и оптические сепараторы — новые технологии для сортировки древесины и вторсырья.
✅ Распределительный центр перестал быть тылом
Четыре задачи современного ритейла: безопасность, эвакуация, управление потоками и новые форматы распределительных центров.
✅ Light Industrial 7.0: новая эра развития промышленной недвижимости
Рынок производственной недвижимости, доходность объектов до 40% годовых и главные темы отраслевого форума.

🛒 Купить 3-й номер: https://ozon.ru/t/8MixVr1

📲 Подписаться на «Склад&техника» в VK ➡️ по ссылке

🚛 «Грузовик Пресс» на выставке-форуме «Дело Спецтехники»

В Москве на территории «Лукойл Арены» открылась выставка-форум «Дело Спецтехники». Здесь собрались более 50 компаний и свыше 30 брендов техники — производители, дилеры и поставщики спецтехники, коммерческого транспорта и оборудования.

Отдельная часть программы проходит на открытом воздухе — в зоне тест-драйва площадью более 3 500 м². Посетители могут увидеть технику в работе и самостоятельно протестировать представленные машины.

📸 «Грузовик Пресс» работает на площадке — следим за событиями и новинками отрасли.

📍 «Лукойл Арена», Москва
📅 29 сентября — 1 октября

⚡️ Журнал «Грузовик пресс» на «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026»

Сегодня на площадке Main Stage стартовала 15-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для электрического транспорта «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026».

В экспозиции представлены решения для городского электротранспорта, зарядной и остановочной инфраструктуры, накопителей энергии, контактных сетей и рельсового транспорта, диагностики и обслуживания подвижного состава, а также IT-технологии и комплектующие.

Среди участников — «КАМАЗ», «УХК БКМ», Группа «ГАЗ», «УТТЗ» и более 60 российских и белорусских компаний. На выставке работает журнал «Грузовик пресс».

Деловая программа включает более 30 конференций, семинаров и круглых столов. Также запланированы технические визиты на транспортные предприятия Москвы.

📍 Main Stage, Москва
📅 29 сентября — 1 октября 2026 года

Посещение выставки и деловой программы для специалистов бесплатное.

Регистрация и электронный билет ➡️ по ссылке

🚚 Четыре новых «Урала» для разных задач

Автомобильный завод «Урал» представил четыре модели для российского рынка. Технику показали на COMTRANS 2026, который впервые прошёл в Казани, в МВЦ «Казань Экспо».

В числе представленных машин:
🔹 бортовой «Урал 80» с трёхтонным краном-манипулятором ПАЛФИНГЕР ИНМАН ИТ 90N;
🔹 «Урал С34520» 6×4 с КМУ IT-200 тросового типа;
🔹 бурильно-крановая машина БКМ ML 5600Z на шасси «Урал NEXT» 4×4;
🔹 сельскохозяйственный самосвал на шасси «Урал С34520» 6×4.

Машины предназначены для строительных, энергетических и агропромышленных задач. БКМ ML 5600Z совмещает функции крана и буровой установки. Сельскохозяйственный самосвал получил возможность разгрузки на три стороны, а в составе автопоезда его грузоподъёмность достигает 33,5 т.

✨ Dongfeng представил три водородных грузовика

Китайский автопроизводитель Dongfeng Motor Group показал сразу три модели на новой платформе T1 New-Energy Commercial Vehicle Platform. В неё интегрированы топливный элемент, система хранения водорода, тяговая батарея, электропривод и электронные системы управления. Все три грузовика компания представила на выставке IAA Transportation в Ганновере.

Dongfeng-1 создан для магистральных перевозок и получил новую кабину SUPER. Dongfeng-2 предназначен для перевозки промышленных грузов и может работать как на водороде, так и от аккумуляторной батареи. Dongfeng-3 рассчитан на работу в холодовой цепи и перевозку температурных грузов на городских и междугородных маршрутах.

Кроме того, Dongfeng представил топливный элемент мощностью 400 кВт, системы на 120 и 150 кВт и гибридную силовую установку с 16,2-литровым водородным двигателем мощностью 412 кВт (560 л.с.) и крутящим моментом 2500 Н·м.

#Dongfeng #водород #грузовики #водородныйтранспорт

В 2026 году Mercedes-Benz Actros отмечает 30-летний юбилей. Впервые модель представили в 1996 году, и с тех пор она стала одной из самых узнаваемых и успешных в сегменте тяжелых магистральных тягачей.

За три десятилетия Actros прошел путь от революционного для своего времени грузовика с электронными системами управления до современного высокотехнологичного тягача с цифровой кабиной, интеллектуальными ассистентами водителя и новейшими системами безопасности.

За это время сменилось несколько поколений модели. Каждое из них задавало новые стандарты в экономичности, комфорте и безопасности.

Именно на Actros впервые появились многие технологии, которые сегодня стали привычными для отрасли: система экстренного торможения Active Brake Assist, камеры MirrorCam вместо наружных зеркал и мультимедийная платформа Multimedia Cockpit Interactive.

Сегодня семейство Actros продолжает развиваться. Наряду с дизельными версиями компания выпускает электрический eActros, а сам бренд делает ставку на цифровые сервисы и снижение выбросов CO₂.

🙋‍♂️ Присоединяйтесь к нам: VK | ТГ

«Грузовик Пресс» на конференции «АвтоБосс»

Сегодня журнал «Грузовик Пресс» участвует в конференции «АвтоБосс», посвящённой цифровому управлению автобизнесом.

В центре внимания — инструменты, которые напрямую влияют на продажи и прибыльность: качество лидов, эффективность маркетинговых каналов, CRM и DMS, аналитика, автоматизация и искусственный интеллект.

Участники обсуждают переход от оценки кликов и заявок к показателям контрактов, маржи и LTV, объединение IT-систем и применение ИИ в маркетинге, продажах, клиентском сервисе и управлении складом.

Следим за ключевыми темами конференции и новыми решениями для автомобильного бизнеса.

🛞 От стройплощадки до карьера: новые индустриальные шины КАМА

Шины для тяжёлой техники работают в условиях, где особенно важны прочность, ресурс и устойчивость к высоким нагрузкам. «КАМА» представила новые индустриальные модели, рассчитанные на эксплуатацию в строительстве, добывающей отрасли и других сегментах.

Какие задачи решают новые шины и для какой техники они предназначены — рассказываем в новом материале на сайте «Грузовик Пресс».

📎 Читайте статью ➡️ по ссылке

🚛 «Грузовик Пресс» на COMTRANS 2026

В МВЦ «Казань Экспо» открылся COMTRANS 2026 — одна из главных отраслевых выставок коммерческого транспорта в России.

Выставка объединяет производителей и дилеров грузовой техники, автобусов, спецтехники, прицепов и компонентов, перевозчиков, владельцев и операторов автопарков, руководителей транспортных и логистических компаний, специалистов автосервисов и отраслевых экспертов.

Журнал «Грузовик Пресс» принимает участие в COMTRANS 2026 и следит за главными событиями выставки, премьерами и новыми решениями для коммерческого транспорта. Наш стенд — А2-123. Заходите пообщаться и обсудить новости выставки.

Отдельная часть программы этого года — COMTRANS Drive, первый в истории выставки тест-драйв коммерческой техники. Среди заявленных участников — Sitrak, МАЗ, JAC, Sollers, РариТЭК, Shacman и другие компании.

🎟 Посетить выставку, деловую программу и тест-драйв можно по билету COMTRANS. Используйте промокод tdrivecomtrans для бесплатной регистрации

🚚 Заявка на участие в тест-драйве ➡️ здесь

Фото: COMTRANS

💥 «Грузовик Пресс» участвует в E-Retail Forum 2026

22–23 сентября в Центре международной торговли в Москве проходит E-Retail Forum 2026 — международный форум технологий и инноваций для ритейла и электронной коммерции. В программе большое внимание уделено логистике и развитию инфраструктуры доставки.

Для «Грузовик Пресс» особенно интересны темы, связанные с коммерческим транспортом. В первый день форума участники обсуждают скорость доставки и развитие логистики, конкуренцию на последней миле, а также коммерческий транспорт и автономных беспилотных доставщиков. Отдельно рассматриваются беспилотные магистральные грузовики, роботы-доставщики и автономный транспорт на складах.

Следим за деловой программой и новыми решениями, которые меняют транспортную составляющую электронной торговли.

💥 Сентябрьский выпуск «Грузовик Пресс» — в продаже!

Главное в номере:
✅ Постоянная связь с клиентами и инвестиции в производство
Интервью с Ольгой Соловьёвой, генеральным директором Завода КДМ, о 115-летней истории предприятия, развитии производства, новых моделях и работе с клиентами.
✅ Почему водителей не хватает?
Решения кадрового дефицита в отрасли и эффективные подходы к формированию команды.
✅ От стройплощадки до карьера: новые индустриальные шины KAMA
KAMA CLN и KAMA CLT: особенности и области применения шин для специальной техники.
✅ Кто «перегруппировался» и готов двигаться дальше
Как меняется рынок и сервис китайских грузовиков: мнение директора по послепродажному обслуживанию JAC Виталия Гурьянова.
✅ Хранители мощности
Аккумуляторные батареи для грузовиков и спецтехники: характеристики, технологии и критерии выбора.
✅ Масла Lopal Hypal для российских морозов
Как гидравлические масла Lopal Hypal сохраняют свойства при −45 °C и обеспечивают надежную работу спецтехники.
✅ «Грузовик Пресс» на КВМ-2026!
Репортаж с конкурса водительского мастерства: точность, расчёт и филигранное управление многотонной техникой.
✅ Не только цилиндры имеют значение
Как появились первые таксомоторы в Лондоне, Париже, Варшаве и других городах.
✅ Испытания газотурбинного КрАЗа
Экскурс в историю: обзор уникального проекта и результатов испытаний грузовика КрАЗ с газотурбинным двигателем.
✅ ЗИЛ-136: устарел, подойдя к конвейеру
Исторический материал о малоизвестной модели ЗИЛ-136, почему перспективный грузовик так и не пошёл в серию.
 ✅ Автобус моего детства
Автомобильная история 1960-х: воспоминания о ЗИМ, ГАЗ-12 и легендарной технике эпохи.
✅ Постер номера: передвижной автодом УРАЛ-5557.

Купить сентябрьский номер: https://ozon.ru/t/qtEbDuu

Ваша реклама в журнале «Грузовик Пресс»!
Контакты: ttn@rosb.ru | +79168200681