Ленский мост

В Якутии возводят уникальный объект - Ленский мост. Его ждали десятилетиями, о нем мечтали ещё в советские годы, но только сегодня современные технологии позволили начать его возводить.
 
Строителям приходится работать в суровых условиях Якутии. В таких климатических зонах подобные объекты еще никто не возводил.

В грандиозной стройке принимают участие и единороссы: мостостроитель Артур Тарабукин в проекте «Наши люди» рассказал об уникальном объекте.

В Якутии возведение Ленского моста вышло на новый, русловый этап. Работы идут прямо посреди реки. Это стало возможным благодаря уникальной технологии наплавных коффердамов. Гигантские стальные конструкции создают сухую рабочую зону прямо в воде. Репортаж Виталия Прокопьева.

🔵 Вести Саха | Подписаться

Провел рабочую встречу с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Витальевичем Новиковым. Рассмотрели ключевые вопросы развития дорожной инфраструктуры Якутии и дальнейшей федеральной поддержки наших проектов.

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в этом году в работе 75 километров региональных трасс, улицы Якутска, дороги Алдана, Ленска, Мирного и Нерюнгри. В Якутске продолжаем развивать интеллектуальную транспортную систему: новые детекторы, камеры и умные светофоры помогут сделать движение в городе безопаснее и удобнее. В 2027 году планируем привести в нормативное состояние еще почти 77 километров дорог. Благодарю Романа Витальевича за внимание к вопросам развития транспортной системы Якутии и поддержку республики.

max.ru/aisen_nikolaev

🔖 В Минтрансе Якутии проводится приём граждан

💬 30 сентября (среда) в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) пройдет день приёма граждан

📝 Личный приём осуществляется в порядке живой очереди при предоставлении документа, удостоверяющего личность, и по предварительной записи.

📞 Запись на личный прием в Минтранс Якутии осуществляется по телефону (4112) 506-189.

📍 Адрес и время проведения приёма граждан:

г. Якутск, пр. Ленина, 22

с 14:00 до 18:00

Проезд на катере Якутск — Нижний Бестях подорожает. С 1 октября цена вырастет до 500 рублей. Причина — низкий уровень воды в реке Лене, из-за чего увеличился путь следования и выросли расходы на топливо. В начале навигации билет по этому маршруту стоил 400 рублей. Катера работают ежедневно с 07:00 до 19:00.

🔵 Вести Саха | Подписаться

В Якутии реализуется проект «Восточный меридиан»

В Якутии продолжается реализация стратегического проекта «Восточный меридиан» — создание современной транспортной инфраструктуры для арктических районов, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Якутии.

Развитие транспортной инфраструктуры ведется в рамках нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система», инициированных Президентом России Владимиром Путиным.

«Россия обладает колоссальным логистическим и транзитным потенциалом. С учётом коренных перемен в мировой экономике мы обязаны максимально эффективно его использовать для того, чтобы диверсифицировать глобальные логистические потоки, предложить новые, более безопасные, надёжные и выгодные маршруты. Для этого обязательно продолжим модернизировать транспортную инфраструктуру, расширять сеть федеральных и региональных дорог. Будем повышать безопасность и устойчивость судоходства на трассах Северного морского пути и всего Трансарктического транспортного коридора, наращивать мощности Восточного полигона железных дорог», — указал Владимир Путин.

В Минтрансе Якутии отметили, что проект «Восточный меридиан» предусматривает строительство дороги с продленным сроком эксплуатации по маршруту Прогноз — Батагай — Усть-Куйга — Найба общей протяженностью 884 километра.

"Проект имеет большое значение для жителей Арктики. Это развитие связи между населёнными пунктами, новые возможности для бизнеса, поставок товаров и в целом для экономики северных районов", — отметил житель Якутии Семён Христофоров.

"Восточный меридиан" реализуется по указу Главы Якутии Айсена Николаева «Об ускоренном развитии транспортной и энергетической инфраструктуры».

«Развитие транспортной логистики особенно важно в управлении северным завозом. Сегодня на транспортные расходы приходится 45% в цене угля, а при доставке в арктические улусы — до 77%», — подчеркнул Айсен Николаев.

Проект реализуется в два этапа: первый — обустройство автозимника продленного действия на трех участках автодороги «Яна» общей протяженностью 884,5 км, второй — строительство круглогодичной дороги V категории. Завершение первого этапа планируется до 2030 года. В 2024–2025 годах на начальных участках трассы выполнили подготовительные и проектно-изыскательские работы. В Верхоянском районе предприятие «Дороги Арктики» построило зимник, связавший Верхоянск с селом Бала (протяженность — 60 км). Также провели планировку и расчистку полосы отвода шириной 12 метров на участке 16+580 км. Проектно-сметная документация для устройства автозимника с продленным сроком эксплуатации на этом отрезке готова — в перспективе трассу сделают круглогодичной. До конца 2026 года запланировано выполнение проектно-изыскательских работ на 172 км участка Юнкюр — м. Прогноз, на 12 км подъезда к селу Бала и на 14 км подъезда к селу Юнкюр. Также предусмотрены разработка проектно-сметной документации на устройство автозимника с продленным сроком эксплуатации на участке протяженностью 47 км, устройство САРМ в районе реки Мангы, вырубка и заготовка леса под линейный объект на участке протяженностью 47 км, а также устройство автозимника с продленным сроком эксплуатации на участке протяженностью 16,58 км. Цель проекта «Восточный меридиан» — оптимизация транспортных коммуникаций с арктическими территориями, где сосредоточены значительные запасы олова, золота и серебра. Реализация проекта позволит изменить транспортную схему доставки грузов, увеличить интенсивность грузо- и пассажиропотока, а также обеспечить постоянный доступ месторождений Усть-Янского и Верхоянского районов к сети федеральных автодорог и Северному морскому пути. Развитие транспортной инфраструктуры Якутии является частью формирования нового транспортного каркаса России, включающего коридоры «Север — Юг», «Таксимо — Мирный» и мультимодальные логистические центры. Эти проекты обеспечат выход к Северному морскому пути, сократят логистические издержки и повысят инвестиционную привлекательность региона.

Мост через Лену сегодня строится непосредственно в русле реки. Об этом сказал Глава Якутии Айсен Николаев на «Прямой линии».

«На этом эфире мы точно можем сказать, что мост через Лену строится уже непосредственно в русле реки. Два коффердама самые большие и важные уже поставлены. Сейчас внутри коффердамов идёт установка свай. Строители работают по графику», – отметил Айсен Николаев.

В русле реки установлены два коффердама – эта сложнейшая технология впервые применяется в российском мостостроении. Внутри них уже работают буровые машины, забито более 300 свай из 920 запланированных. На площадке ежедневно трудятся более 500 человек и 70 единиц техники.

Впереди самый ответственный этап: завершение устройства свайного основания пилонов вантового моста и продолжение отсыпки земляного полотна в сторону федеральной трассы «Лена». Работы идут строго по утверждённому графику, несмотря на сложнейшие климатические условия.

Ленский мост – это не просто переправа для Якутии. Это недостающее логистическое звено, которое соединит центральную часть страны с берегами Охотского моря. В перспективе он станет частью международного транспортного маршрута Мохэ – Найба, связав Китай с Российской Арктикой.

Проект реализуется по прямому поручению Президента страны Владимира Путина и является абсолютным флагманом нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Строится объект, который изменит экономику и жизнь не только Якутии. но и всего Дальнего Востока.

🔹 В Якутии строительство Ленского моста вышло в русло реки
 
💬 Глава Якутии Айсен Николаев на «Прямой линии» рассказал о ходе строительства Ленского моста.

🌁 В настоящее время работы ведутся непосредственно в русле реки. Из трех коффердамов два уже установлены в проектное положение.
 
@ulusmedia

⚡️ На строительной площадке Ленского моста завершена первая левобережная опора, ведется строительство 26 опор. В русле реки установлены два коффердама. Забито более 300 свай из 920 запланированных. На площадке ежедневно трудятся более 500 человек и 70 единиц техники.

В ближайших планах - завершение устройства свайного основания пилонов вантового моста и продолжение отсыпки земляного полотна в сторону федеральной трассы «Лена». Работы идут строго по утвержденному графику.

🎙 «Прямая линия» главы Якутии ко Дню государственности Республики Саха (Якутия)

⚡️ В День государственности Республики Саха (Якутия),
27 сентября, в 18:00 по местному времени состоится
«Прямая линия» с Главой Якутии Айсеном Николаевым.

Ил Дархан традиционно ответит на вопросы якутян, расскажет о новых задачах по развитию республики.

📲 Трансляцию эфира смотрите на телеканалах «Якутия 24», НВК «Саха», «Россия 24», слушайте на радио «Тэтим», «Радио России», «Виктория Саха», «СТВ-радио» и в социальных сетях на страницах Главы Якутии.

❓ Вопросы на «Прямую линию» принимаются:
– по номеру 8 (4112) 506-006;
– в чат-бот в мессенджере MAX @voprosglaveyakutii_bot ;
– через цифровой помощник «Айта» по телефону 8 (4112) 510-000.

Вопросы принимаются по 27 сентября 2026 года включительно до завершения «Прямой линии».

https://www.sakha.gov.ru/news/63675

✈️⛴️🛣️
С Днем Государственности РС(Я)!

27 сентября - дата, наполненная глубоким смыслом.
В ней мудрость наших предков, их стремление к развитию и волевое решение строить своё будущее.

Дороги, аэропорты, переправы - не просто инфраструктура, а пути, которые делают республику единой и доступной.

Для транспортной отрасли этот праздник ещё и напоминание о нашей задаче: надёжно связывать все уголки Якутии.

❤️ Желаем всем жителям республики благополучия, уверенности в будущем и новых достижений.
Пусть каждый маршрут будет безопасным, а ваши дороги ведут только к успеху и процветанию!

Школьникам рассказали, как строится Ленский мост

📌Учащимся второго класса Табагинской средней общеобразовательной школы организовали экскурсию вблизи будущего Ленского моста. Специалисты Группы «ВИС» рассказали школьникам о значении нового моста для региона, ходе строительных работ и профессиях, задействованных в реализации масштабного проекта.

➡️В целях безопасности экскурсия проходила за пределами зоны строительства. Всего школьникам показали две технологические площадки, расположенные на левом берегу реки. На одной в настоящий момент ведётся сборка третьего коффердама – специальной конструкции, необходимой для проведения работ в русле реки. На второй расположены административно-бытовые здания, арматурный цех и бетонный завод, где изготавливаются армокаркасы и бетон для буронабивных свай. Экскурсию провели заместитель начальника территориального управления Производственной фирмы «ВИС» Артём Куртеев и инженер по охране труда и промышленной безопасности Будимир Иванов.

Как отметила руководитель школьного методического объединения учителей начальных классов Алёна Мамзурина, в ходе выездной экскурсии школьники проявили большой интерес: «Наши ребята ещё второклассники, поэтому пока многого не знают. Специалисты холдинга очень доступно всё им объяснили. Ребята не просто слушали, а задавали интересующие вопросы. А приехав в школу, рассказали друзьям об экскурсии – теперь все хотят посетить площадку строительства».

ℹ️Проект реализуется по концессионному соглашению между Правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Группа «ВИС»

⚡️ В День государственности Республики Саха (Якутия),
27 сентября, в 18:00 по местному времени состоится
«Прямая линия» с Главой Якутии Айсеном Николаевым.

Ил Дархан традиционно ответит на вопросы якутян, расскажет о новых задачах по развитию республики.

📲 Трансляцию эфира смотрите на телеканалах «Якутия 24», НВК «Саха», «Россия 24», слушайте на радио «Тэтим», «Радио России», «Виктория Саха», «СТВ-радио» и в социальных сетях на страницах Главы Якутии.

❓ Вопросы на «Прямую линию» принимаются:
– по номеру 8 (4112) 506-006;
– в чат-бот в мессенджере MAX @voprosglaveyakutii_bot ;
– через цифровой помощник «Айта» по телефону 8 (4112) 510-000.

Вопросы принимаются по 27 сентября 2026 года включительно до завершения «Прямой линии».

https://www.sakha.gov.ru/news/63675

⚡️ МИНТРАНС ЯКУТИИ: ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ПРОШЛОЙ НЕДЕЛИ

Авиакомпания «Якутия» открывает новый рейс Якутск – Москва – Нальчик и обратно
https://clck.ru/3QbNYH

Сдали в эксплуатацию 7,6 км региональной автодороги «Бетюн»
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCd8c99das

Айсен Николаев: «Железная дорога Нижний Бестях — Магадан изменит структуру северного завоза»
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCe366Mdas

Работа по улучшению транспортной доступности в республике - работы идут во всех уголках Якутии
https://vk.ru/wall-28538007_5718

Безопасность дорожного движения - одна из основных и приоритетных задач Минтранса Якутии
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCfrljFOok

АК «Якутия» продолжает поэтапное открытие зимних рейсов
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCifPKCdas

В Якутске асфальтируют улицу Ефимова
https://yakutskcity.ru/press-tsentr/v-yakutske-asfaltiruyut-ulitsu-efimova/

«Сахатранснефтегаз» увеличил суточную реализацию сжиженного газа до 31 тонны
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCjLP6vdas

На автодороге «Умнас» в Хангаласском районе введено в строй наружное освещение
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCjb_QEdas

Мостовые сооружения - ключевой элемент транспортной сети: Как было и стало
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCkZXxGNmQ

Началось строительство глубоководного порта Найба
https://max.ru/aisen_nikolaev

Проведен осмотр объектов капремонта и строительства автомобильных дорог в Верхневилюйском улусе
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCnhdSgTqI

Найба меняет карту Арктики. Как небольшое прибрежное село превращается в ключевой порт нового транспортного коридора — рассказываем в материале
https://ulus.media/2026/09/16/najba-put-ot-pribrezhnogo-sela-do-arkticheskih-vorot-rossii/

Развитие дорожной сети Мегино‑Кангаласского улуса
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCo6abnWkg

Завершается капремонт подъездной дороги к мкр. Кангалассы
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCpKMFndas

Ремонт трёх ключевых улиц Мирного выходит на финишную прямую
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCp3AFlIF0

От хаоса к порядку: как преобразилась переправа Якутск - Нижний Бестях
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCtkkYyQ5M

Досрочно сдают участок дороги Тикси – аэропорт по нацпроекту «ИДЖ»
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCtxdKhdas

В селе Усть-Алданского улуса открыли отремонтированные дороги 
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCt3JWINIE

Помимо открытия дороги в селе: работа по развитию дорожной сети продолжается
https://vk.ru/mintrans?w=wall-28538007_5741

Продолжается выполнение пассажирских речных перевозок на социально значимых линиях по субсидируемым тарифам
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCuIF2XePk

Модернизация аэропорта Усть‑Куйга: новый этап развития Севера
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCuRfuECS4

Стабильная работа автобусных межмуниципальных маршрутов
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCubtEYUnQ

В Якутск начали поступать автобусы, закупленные в рамках федерального проекта "ИДЖ"
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCyN245TFs

Устроят более 9,17 км уличного освещения на региональных автодорогах
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCyfdJsdas

Обсудили переход на электронные перевозочные документы
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCzByQqNs8

Распределили средние автодорожные разборные мосты: поддержка отдалённых улусов на 2027-2028 годы
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCzINYfZGQ

АК «Полярные авиалинии» информирует о выполнении дополнительных рейсов в сентябре 2026 года
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCzL8A8das

ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» и АО «Газстройпром»: 43 км автодороги «Мухтуя» приведут в нормативное состояние
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCzWX-fdas

Более 30% буронабивных свай для опор Ленского моста уже готово
https://max.ru/channel_vis

В связи с сокращением светового дня информация об изменениях расписания движения теплохода
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCzpOOAdas

Арктическая навигация в Якутии: сроки завершения и важные напоминания
https://max.ru/id1435245343_gos/AaCz-zwICcY

Как представить себе масштаб центрального пилона будущего Ленского моста?

✅Для наглядности сравнили его с узнаваемыми сооружениями во всём мире. Его высота больше, чем три Статуи Свободы вместе взятые или две Пирамиды Хеопса.

⚡️Ленский мост — проект, который не только изменит транспортную связанность Якутии, но и задаст новый масштаб для инфраструктуры региона.

В морском порту Тикси дан старт строительству глубоководного грузового терминала "Найба". На объект уже прибыла первая техника, специалисты начали инженерные изыскания для возведения причала. Для нужд первоначального этапа сначала построят временный морской причал, на месте которого в дальнейшем появится постоянный порт. Терминал станет опорой для освоения сырьевой базы, повышения надёжности северного завоза и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора.

🔵 Вести Саха | Подписаться

🌉 Минтранс Якутии: Мостовые сооружения - ключевой элемент круглогодичной транспортной сети Якутии

📌 Развитие мостовой инфраструктуры - одно из приоритетных направлений в обеспечении устойчивой транспортной связности Республики Саха (Якутия). Надёжные мостовые переходы позволяют гарантировать бесперебойное движение транспорта в любое время года, в том числе в сложных климатических условиях.

❗️ С 2019 года в республике выполнены масштабные работы: построено, реконструировано, капитально отремонтировано и отремонтировано 63 мостовых перехода общей протяжённостью более 3 500 погонных метров.
Одним из крупнейших объектов стал мостовой переход через реку Марха на федеральной автодороге «Вилюй» (560 пог. м). Его ввод в эксплуатацию обеспечил круглогодичное наземное транспортное сообщение между Якутском и селом Верхневилюйск - это существенно повысило доступность территорий и улучшило логистику в регионе.

🔺 Существенный импульс развитию мостового хозяйства придали национальные проекты. В рамках программ «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» приведено в нормативное состояние свыше 1 900 пог. м искусственных сооружений, ранее находившихся в аварийном или предаварийном состоянии. Среди них мостовые переходы через реки: Тюгюэне, Аллах‑Юнь, Нюя, Томпорук, Менкюле, Ольчан, Куйдусун, Хатынг‑Юрях, Кюбеме, Чуоналыр, Большая Черепаниха, Малая Черепаниха и другие.

📍 В текущем году завершается строительство ещё двух важных объектов - мостовых переходов через реки Улах и Куранах. Их ввод в эксплуатацию станет завершающим звеном в организации круглогодичного транспортного сообщения с селом Тополиное Томпонского района.