Как на дороге появляется разметка? Показываем на примере обычного рабочего дня «СГТ».
Кажется, что пешеходный переход или осевая линия появляются на дороге буквально за пару минут. На самом деле за каждой ровной полосой стоит целый процесс.
Для нанесения горизонтальной разметки дорожники используют:
➡️ разметочную машину КОНТУР-600. Она работает безвоздушным способом: краска подаётся под давлением и распыляется на покрытие.
А вот с пешеходным переходом всё немного иначе:
➡️ здесь специалисты используют два трафарета и ручной распылитель, чтобы нанести ровные белые полосы.
Пока краска ещё свежая, прямо поверх неё наносят светоотражающие микростеклошарики. Они закрепляются в верхнем слое краски и помогают разметке отражать свет фар в тёмное время суток.
‼️ Обычно краске требуется около 30 минут для высыхания. Поэтому бригады работают поэтапно: окрашивают часть пешеходного перехода, дают ей высохнуть и только потом переходят к следующему участку. Так удаётся не перекрывать движение полностью.
Кажется, что пешеходный переход или осевая линия появляются на дороге буквально за пару минут. На самом деле за каждой ровной полосой стоит целый процесс.
Для нанесения горизонтальной разметки дорожники используют:
➡️ разметочную машину КОНТУР-600. Она работает безвоздушным способом: краска подаётся под давлением и распыляется на покрытие.
А вот с пешеходным переходом всё немного иначе:
➡️ здесь специалисты используют два трафарета и ручной распылитель, чтобы нанести ровные белые полосы.
Пока краска ещё свежая, прямо поверх неё наносят светоотражающие микростеклошарики. Они закрепляются в верхнем слое краски и помогают разметке отражать свет фар в тёмное время суток.
‼️ Обычно краске требуется около 30 минут для высыхания. Поэтому бригады работают поэтапно: окрашивают часть пешеходного перехода, дают ей высохнуть и только потом переходят к следующему участку. Так удаётся не перекрывать движение полностью.
«Привычная белая полоса на дороге – это не просто «провели краской». Здесь важны техника, точность и соблюдение технологии» - рассказал мастер дорожной службы «СГТ» Биличенко Павел.