Что происходит с российским зерном.
▪️ К 8 сентября в России собрано уже 113,5 млн тонн зерна, в том числе 83,5 млн тонн пшеницы, сообщил вице-премьер Дмитрий Патрушев. Общий сбор ожидается на уровне 135–137 млн тонн – на 3–6% меньше, чем в прошлом году.
Однако радоваться неплохому результату пока не получается, так как рухнул главный стимул зернового рынка – экспорт.
Из-за проблем с отгрузками через порты Азово-Черноморского региона «СовЭкон» снизил прогноз экспорта пшеницы в сезоне 2026/27 сразу на 3,2 млн тонн – до 41,4 млн тонн. Общий экспорт зерна теперь оценивается в 49,4 млн тонн. По ячменю оценка уменьшена до 3 млн тонн, по кукурузе – также до 3 млн.
В сентябре падение будет еще заметнее. «Русагротранс» ожидает, что по итогам месяца будет вывезено всего 1,75 млн тонн пшеницы против 4,9 млн тонн год назад.
▪️ Экспортеры пытаются перенаправлять зерно на альтернативные маршруты. И здесь ситуация, надо признать, развивается не по самому драматичному сценарию. Сразу два экспортных канала – Латвия и Казахстан – не стали вводить жесткие меры в отношении российского зерна.
▪️ Латвия еще недавно рассматривала полный запрет на транзит российского зерна через заградительные пошлины, но позже отказалась от этой идеи, ограничившись усиленным контролем происхождения грузов.
▪️ Не закрылось и казахстанское направление. Казахстан, планировавший полностью запретить импорт пшеницы, в итоге сохранил возможность поставок по железной дороге зернопереработчикам, птицефабрикам, лицензированным элеваторам и Продкорпорации. Транзит через страну также остается открытым.
▪️ Покупатели российского зерна тоже никуда не делись. С начала сезона крупнейшим направлением стал Иран, куда отправлено почти 914 тыс. тонн зерна: 498 тыс. тонн кукурузы, 293 тыс. тонн ячменя и 123 тыс. тонн пшеницы. Египет оказался на втором месте, закупив в России 847 тыс. тонн зерна.
▪️ Кабмин тем временем пытается смягчить последствия ограничений экспорта для зерновиков. На субсидирование ж/д перевозок выделили около 10 млрд рублей, чтобы перенаправлять зерно на альтернативные маршруты и не допустить затоваривания регионов.
До конца года планируется обнулить экспортные пошлины на зерновые, производителям обещают пролонгацию льготных кредитов и лизинга, погектарную поддержку под озимый сев. В проработке также закупочные интервенции и временный мораторий на банкротство хозяйств, которые столкнулись с проблемами реализации зерна.
Полностью компенсировать остановку экспорта через порты АЧР эти меры, конечно, не смогут. Но в качестве способа выиграть время до восстановления нормального экспорта могут оказаться весьма кстати.
Подписывайтесь на Агрономику