Восток и Арктика


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Экономика


Официальный канал Федерального автономного научного учреждения "Восточный центр государственного планирования" (ФАНУ "Востокгосплан") при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Мы проводим исследования и разрабатываем документы стратегического планирования для Дальнего Востока и Арктики. https://vostokgosplan.ru

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Экономика
Статистика

Экономические события регионов Арктической зоны РФ 28.09 – 02.10.2026

🎉Юбилей города

Мурманская область
В Мурманске начались мероприятия, посвященные 110-летию города-героя. Основные юбилейные события запланированы на 4 октября. К юбилею в городе провели масштабные работы по благоустройству. В том числе установили 201 объект архитектурно-художественной подсветки, открыли 18 новых спортивных и детских площадок, пешеходную улицу Ленинградскую и центр научно-технологического творчества «Родина». Здания украсил 51 мурал. В рамках дорожной кампании обновляют 50 участков дорог.

🎓Кадры

Архангельская область
В Северодвинске открылся образовательно-производственный центр кластера «СудСтройПрофи». Центр создан на базе техникума судостроения и машиностроения для подготовки кадров под потребности предприятий судостроительной отрасли. Работы выполнены по федеральному проекту «Профессионалитет» национального проекта «Молодежь и дети». В проект вложено более 300 млн рублей. В состав кластера входят Севмаш, Центр судоремонта «Звездочка», СПО «Арктика» и профессиональные образовательные организации региона.

Ямало-Ненецкий автономный округ
Более 100 ямальцев за пять лет вернулись работать в округ благодаря проекту «Ориентир: Ямал». Региональный проект помогает привлекать обратно специалистов, которые уехали получать образование или профессиональный опыт за пределами ЯНАО. Еще до защиты диплома выпускникам предлагают конкретные рабочие места профильные предприятия или учреждения социальной сферы, чьи заявки поступают в базу открытых вакансий

⚙️Инвестиции / промышленность

Мурманская область
Представители 15 компаний – производителей строительных материалов изучили возможности локализации производств в Заполярье в рамках бизнес-миссии Ассоциации «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии».

🛣Транспорт и логистика

Ямало-Ненецкий автономный округ
В ЯНАО полностью заасфальтировали дорогу Надым – Салехард. Завершение асфальтирования одной из ключевых трасс округа усиливает транспортную связанность западной части Ямала.

🥔 Сельское хозяйство

Архангельская область
Аграрии Архангельской области собрали почти 13,7 тыс. тонн картофеля. На 29 сентября в регионе было убрано 801,5 га, или 57,2% запланированной площади, средняя урожайность составила 171 ц/га. Всего в 2026 году сельхозпроизводителям предстоит убрать около 1,4 тыс. га картофеля и собрать порядка 23 тыс. тонн.

🏭 Энергетика

Красноярский край
На Норильской ТЭЦ-2 завершили возведение новой дымовой трубы. Ствол сооружения построен за 3,5 месяца вместе с фундаментом с применением технологии «скользящей опалубки», тогда как ранее строительство подобных объектов занимало около двух лет.

📱Цифровая инфраструктура

Ненецкий автономный округ
В НАО продолжается строительство канала связи Индига – Волонга. Ненецкая компания электросвязи возводит антенно-мачтовое сооружение в 30 км от Индиги. После монтажа высота мачты составит 45 метров.

🍀 Экология / Туризм

Ямало-Ненецкий автономный округ
В природном парке «Ингилор» провели учет и мечение овцебыков. Специалисты продолжают наблюдение за состоянием и перемещением популяции животных, что позволяет получать данные о ее численности, структуре и динамике.

😉Подробнее на сайте Востокгосплана


Цифровая модель общего равновесия GEM DV позволяет оценить и прямые, и косвенные эффекты господдержки

❓Что происходит после того, как конкретная отрасль получает государственную поддержку?

Прямой эффект увидеть сравнительно легко. Но, кроме того, есть косвенные эффекты – системное влияние изменений в одной сфере на экономику в целом.  Их оценить сложнее.

Проанализировать всю цепочку позволяет разработанная ФАНУ «Востокгосплан» вычислимая модель общего равновесия GEM DV.

🥇На днях эта модель стала победителем Всероссийского конкурса «Моделирование социально-экономических процессов для задач государственного управления» в номинации «Лучшая математическая и/или компьютерная модель для решения задач на региональном уровне».

🏆Дипломы конкурса получили разработчики GEM DV: руководитель направления «Макроэкономические исследования и прогнозирование» Игорь Лаврентьев, руководитель сектора «Макроэкономическое планирование и прогнозирование» Павел Андреев и ведущий аналитик Полина Перетятько. Научный руководитель проекта – директор по исследовательским проектам и экспертным разработкам ФАНУ «Востокгосплан» Елена Агешина.

📢О возможностях модели на VIII Международной конференции «Искусственные общества и информационные технологии» в ЦЭМИ РАН рассказал Игорь Лаврентьев.

Игорь Лаврентьев:
«Для нас важен не только совокупный результат, но и то, как он распределяется по различным экономическим агентам и отраслям», – пояснил эксперт.


📈В GEM DV можно задать сценарное изменение – например, рост производительности отрасли, изменение налоговой нагрузки или объема доступных ресурсов – и посмотреть, как на это отреагирует вся экономика.

🔍 В качестве примера Игорь Лаврентьев представил сценарный расчет, связанный с развитием Восточного полигона железных дорог – электрификацией участка Волочаевка-2 – Ванино. В сценарии прослеживается увеличение капитала на 220 млрд рублей и рост производительности железнодорожного транспорта на 0,8%.

Модель показала:
📍ВРП Дальнего Востока: +0,5%;
📍потребление домашних хозяйств: +1,2%;
📍налоговые поступления: +0,6%.

Особенно заметным оказался эффект для угольной промышленности, чувствительной к стоимости перевозок.

❗️При этом GEM DV показывает и обратную сторону изменений: например, рост одних отраслей может усиливать спрос на работников и приводить к оттоку трудовых ресурсов из других.

Игорь Лаврентьев:
«Не бывает такого, что абсолютно все сферы растут и все производства процветают».


Именно поэтому результат мер господдержки важно оценивать не только внутри целевой отрасли, но и на уровне всей экономики.

ℹ️Эксперты развивают GEM DV дальше. Если первая статическая версия включала 38 видов деятельности, то в новой рекурсивно-динамической их уже более 80, а горизонт расчетов охватил 2024 – 2042 годы. Вместо сравнения двух состояний рассматривается последовательность годовых равновесий, где учитываются накопление и выбытие капитала, изменение ресурсной базы.
 
Сейчас Востокгосплан апробирует GEM DV при актуализации стратегии социально-экономического развития Хабаровского края до 2042 года.
 
😉Подробнее на сайте Востокгосплана


Репост из: Правительство. Главное
Трансарктический транспортный коридор: создается инфраструктура для круглогодичной работы

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков представил меры по обеспечению круглогодичного функционирования Трансарктического транспортного коридора на заседании совета по защите национальных интересов России в Арктике.

Для развития ТТК разработаны обновленная арктическая стратегия и комплексный проект развития Арктической зоны России и коридора. Они предусматривают синхронное создание добывающих и перерабатывающих производств, логистической и энергетической инфраструктуры.

В пул вошли 300 крупнейших инвестпроектов общим объемом 36 трлн рублей. Их реализация позволит сформировать грузовую базу для ТТК – ожидается, что по коридору можно будет перевозить около 150 млн т грузов в год.

ТТК будет использоваться:
• для северного завоза и каботажных перевозок,
• экспорта российских грузов,
• транзита между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом.

Уже растет грузопоток по Северному морскому пути. В 2025 году между портами России и Китая перевезли 5,4 млн т грузов, было выполнено 23 контейнерных рейса. В 2026 году запланировано более 30 рейсов.

Под будущий грузопоток развивается портовая и транспортная инфраструктура. Среди крупнейших проектов – порты Архангельск и Найба, развитие Мурманского транспортного узла и Северный широтный ход. Их суммарная мощность составит до 100 млн т.

Параллельно наращивается энергетическая база Арктики. К 2035 году планируется ввести около 1,4 ГВт новых мощностей в единой и изолированных энергосистемах. Общая мощность ключевых энергообъектов в Арктике вырастет до 5,6 ГВт, в том числе за счет атомной генерации. Еще 3,5 ГВт собственных энергомощностей планируют создать инвесторы.


Репост из: Правительство. Главное
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Юрий Трутнев принял участие в первом Международном форуме портовых городов

По поручению Президента России разрабатывается комплексный проект развития Трансарктического транспортного коридора, который объединит в единую систему маршрутов Северный морской путь, связанные с ним внутренние водные пути и железнодорожные подходы к портам, а также создаст конкурентоспособный, быстрый и безопасный международный транспортный коридор.

В АЗРФ реализуется более 2,6 тыс. инвестиционных проектов с государственной поддержкой. Общий объем инвестиций, запланированных в Арктической зоне в ближайшие 10 лет, превышает 30 трлн рублей.

«Развитие транспортной инфраструктуры, в том числе морских портов – одно из ключевых условий их реализации, а также одно из важнейших условий привлечения новых инвестиций в регион. Работа впереди предстоит большая. Надеюсь, этот форум внесет свой вклад и будет способствовать налаживанию международного сотрудничества, эффективному решению задач, стоящих перед Арктикой и страной», – сказал Юрий Трутнев.


Первый Международный форум портовых городов создает новый формат стратегического сотрудничества портовых городов для диалога государства, бизнеса и партнеров из БРИКС.

Участниками форума стали представители более 540 компаний и организаций. Деловая программа форума продлится 2 дня.


Репост из: Минвосток
Отсчет новой логистической реальности начали сегодня в Светлогорске (Калининградская область). Здесь открылся Первый международный форум портовых городов, организованный при поддержке Морской коллегии РФ.

Представители российских министерств и ведомств, руководители портов и транспортных компаний, инвесторы и партнеры из восьми дружественных стран – Китая, Индии, Индонезии, Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, Ливии и Нигерии два дня будут обсуждать перспективы морской политики России. Транспортный суверенитет, новые транспортные коридоры, промышленный и энергетический потенциал портовых городов и комплексное развитие территорий - главные темы пленарной дискуссии «Портовые города – опорные точки логистической архитектуры мира».
Пленарное заседание открыли помощник Президента России Николай Патрушев и Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Для логистики Дальнего Востока и Арктики стратегически важно привлечение иностранных инвестиций в Трансарктический транспортный коридор, поскольку ТТК, включающий Северный морской путь, изначально задумывался как международный маршрут, отметил Алексей Чекунков.

Алексей Чекунков:

Разработка комплексного проекта развития Арктики
и трансарктического транспортного коридора
является, наверное, самой серьёзной и глубокой
попыткой в современной истории России проложить
путь и составить план развития четверти территории
нашей страны на десятилетия вперёд. Важная опора этого плана - те инвестиционные проекты, благодаря
которым будет создана не только новая экономика в
Арктике, но и мощные ниши на мировых рынках. Это
уже более 300 инвестиционных проектов общим
объёмом 38 триллионов рублей. Для того чтобы эти
проекты работали и экспортировали свою продукцию,
безусловно, необходимо масштабное развитие
инфраструктуры.


Ключевые преимущества для международных партнеров — сокращение времени доставки и безопасность. Например, маршрут Роттердам – Йокогама через СМП занимает около 20 суток - против 33 суток через Суэц. За последние 10 лет объем перевозок по СМП вырос почти десятикратно — до 37 млн т в 2025 году. Положительная динамика сохраняется: за 9 месяцев текущего года перевезено уже 31 млн т грузов - на 20% больше. В прошлом году грузопоток между портами РФ и КНР составил 5,4 млн тонн (около 15% общего объёма), было выполнено 23 контейнерных рейса, а на 2026 год запланировано более 30.

Индия и Китай сегодня - ключевые партнеры: уже 6 китайских компаний осуществляют транзитные перевозки. Однако интерес к сотрудничеству по развитию ТТК проявляют также Вьетнам, ОАЭ, Индонезия и Южная Корея.


💥Михаил Кузнецов рассказал изданию EastRussia о системном подходе к развитию инфраструктуры и промышленности в ДФО

🚢Что сегодня вкладывается в понятие нового промышленно-транспортного каркаса Дальнего Востока и Арктики?

🧮Почему льготы ТОР не направлены на компенсацию убытков на всем жизненном цикле производств?

🔍Какие скрытые резервы арктической логистики вскрыл цифровой мониторинг северного завоза?

🎤Ответы на эти (и не только) вопросы читайте в интервью директора ФАНУ «Востокгосплан» Михаила Кузнецова главному редактору EastRussia Алексею Збарскому:

На сайте EastRussia
На сайте Востокгосплана

Фото: Сергей Сильвер / Росконгресс


📢Михаил Кузнецов – о том, как цифровое моделирование помогает планировать развитие городов

Директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов представил на VIII Международной конференции «Искусственные общества и информационные технологии» в ЦЭМИ РАН инструмент цифрового моделирования развития городов AI CITY LAB.

🚀Он позволяет еще до начала реализации проекта оценить, как тот повлияет на экономику города, бюджет, численность населения и качество городской среды.

🔥Напоминаем, AI CITY LAB стал
одной из трех разработок Востокгосплана, победивших на Всероссийском конкурсе «Моделирование социально-экономических процессов для задач государственного управления».

Михаил Кузнецов:
«Как оценить последствия и эффекты управленческого решения до того, как потрачены миллиарды? Человечество всегда хотело заглянуть в будущее, и сегодня цифровые технологи позволяют нам моделировать сложные процессы – прогнозировать развитие городов и территорий на десятилетия вперед».


Востокгосплан широко использует цифровые модели для оценки инвестиционных проектов, мер господдержки и различных сценариев развития экономики всего Дальнего Востока.

➡️Как работает AI CITY LAB?
Например, потенциальный проект размещается на цифровой карте города. Система анализирует территориальные ограничения, необходимую инфраструктуру и ее стоимость, а затем просчитывает прямые и косвенные эффекты. Можно оценить будущие рабочие места и налоговые поступления, влияние на городской бюджет, демографию и качество городской среды. При этом есть возможность учесть мнение жителей, бизнеса, экологов и других участников развития территории.

➡️ Зачем это нужно?
Зачастую образ будущего развития территории определяется на десять и более лет вперед, тогда как вопрос о ресурсах для достижения этих целей остается не до конца определенным и прорабатывается постепенно. AI CITY LAB позволяет заранее проверить, насколько набор инвестиционных и инфраструктурных проектов отвечает поставленной цели.

➡️ А варианты увидеть можно?
Да, система позволяет сравнивать инерционный, целевой и рисковый сценарии.

По словам Михаила Кузнецова, AI CITY LAB уже прошла ретроспективную верификацию и показывает хорошие результаты в демографическом и бюджетном контурах.

😉Подробнее на сайте Востокгосплана


🔥Три разработки Востокгосплана стали победителями Всероссийского конкурса ЦЭМИ РАН!

❗️Сразу несколько аналитических инструментов, созданных экспертами ФАНУ «Востокгосплан», получили высшие награды Всероссийского конкурса «Моделирование социально-экономических процессов для задач государственного управления».

Победителей объявили в Москве на площадке Центрального экономико-математического института РАН в рамках VIII Международной конференции «Искусственные общества и информационные технологии».

🚀Два цифровых продукта получили высшее признание в номинации «Лучшая имитационная модель для решения социально-экономических задач государственного управления».

🔹Первый из них – AI CITY LAB: гибридная имитационная модель пространственно-экономического развития территории для проверки ресурсной обеспеченности целей стратегического планирования. Проект представил научному сообществу директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов.

Модель позволяет еще на этапе принятия решений оценивать, насколько поставленные стратегические цели обеспечены необходимыми ресурсами и как различные управленческие сценарии могут повлиять на пространственное и экономическое развитие территорий.

🔹Еще одной лучшей моделью в этой номинации признан программный комплекс «Демография Дальнего Востока» для поддержки принятия решений в области демографической политики регионов и муниципальных образований ДФО на основе агент-ориентированного моделирования жизни общества.

🔹В номинации «Лучшая математическая и/или компьютерная модель для решения задач на региональном уровне» высшей наградой отмечена разработка статической мультиотраслевой CGE-модели для обоснования и оценки мер промышленной политики в ДФО (GEM DV).

📢Обо всех победивших на конкурсе моделях (и их разработчиках!) обязательно расскажем в ближайшее время – следите за нашими публикациями.

ℹ️ Организаторами конкурса выступают ЦЭМИ РАН, Российская академия наук, рабочая группа Государственной Думы РФ по вопросам развития внешнеэкономического сотрудничества и Высшая школа государственного администрирования МГУ имени М.В. Ломоносова.

😉 Подробнее на сайте Востокгосплана


Экономические события регионов Дальнего Востока 21.09 – 27.09.2026
 
⚙️ Промышленность
 
Приморский край
На «Восточной верфи» спущено на воду краболовное судно «Ламут» – 11-е в серии, которую предприятие строит с 2019 года по федеральной программе «Квоты под киль». Судно предназначено для добычи краба и креветки ловушками, а также ярусного лова рыбы. На борту установлены RSW-танки для сохранения улова в живом виде, ледовый класс позволяет работать в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
 
📦
Экспорт
 
Приморский край/Амурская область
Три дальневосточных предприятия вошли в число победителей и призеров Всероссийской премии «Экспортер года. Сделано в России» – главной национальной награды в сфере внешнеэкономической деятельности, учрежденной Правительством РФ под эгидой нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». «Эдельвейс» (Приморский край) победил в номинации «Женщина – экспортер года» (экспорт свежемороженой рыбопродукции). «Пасифик Краб» (Приморский край) занял второе место в номинации «Экспортер года. Агропромышленный комплекс» (добыча и экспорт дальневосточного краба). «Аметис» (Амурская область) – производитель экстрактов и БАДов из лиственницы – стал третьим в номинации «Экспортер года. Промышленность. Малое и среднее предпринимательство». В 2026 году на соискание премии подана рекордная 1341 заявка из 76 регионов.
 
📱Связь
 
Чукотский автономный округ
Жители отдаленных сел Энурмино и Нутэпэльмен получили доступ к мобильной связи и беспроводному интернету 4G/LTE. В населенных пунктах возведены антенно-мачтовые сооружения, установлены и настроены базовые станции, вышки размещены так, чтобы сигнал охватывал всю территорию сел. Услуги предоставляет оператор T2.
 
🛣Транспортная инфраструктура
 
Сахалинская область
Завершено техническое оснащение пункта пропуска через госграницу в аэровокзале Южно-Сахалинска. Пункт пропуска включает инфраструктуру для пограничного, таможенного и других видов контроля, его планируют запустить до конца октября. Этот международный терминал – единственный на Дальнем Востоке, где установлены автоматические пропускные модули: пассажиры смогут проходить погранконтроль по биометрии без личного общения с сотрудниками.
 
🚢 Северный завоз
 
Чукотский автономный округ
Завоз автобензина на Чукотку в навигацию 2026 года выполнен в полном объеме – доставлено 5 160 тонн топлива, запас сформирован во всех населенных пунктах. Всего завезено 3 672 тонны АИ-92 и 1 488 тонн АИ-95. Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
 
🏕Туризм
 
Камчатский край
На берегу озера Толмачева в Усть-Большерецком округе досрочно возведены три модульных дома для размещения туристов, рассчитанные на прием 12 человек. Объекты обеспечат комфортные условия размещения с мая по октябрь. Проект реализован за счет средств Единой субсидии, предоставленной в 2025 году, и собственных средств предпринимателя.
 
🎥 Креативные индустрии
 
Хабаровский край
24 сентября в российских кинотеатрах вышел в прокат полнометражный анимационный фильм «Капитан Невельской и Земли Черного дракона», созданный хабаровской студией «Мечталёт». Фильм выполнен в жанре приключенческого фэнтези и посвящен исследователю Дальнего Востока Геннадию Невельскому. Читайте о том, как создавался фильм, на сайте Востокгосплана.

😉 Подробнее на сайте Востокгосплана


Репост из: Правительство. Главное
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Правительство утвердило Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года

За предыдущие годы на Дальнем Востоке создан прочный фундамент для опережающего роста. Регион значительно нарастил промышленный, ресурсный и логистический потенциал. Теперь начинается следующий этап – реализация обновленной стратегии развития макрорегиона.

Михаил Мишустин отметил, главная задача – сделать Дальний Восток конкурентоспособным и комфортным для жизни макрорегионом с современной инфраструктурой, высокотехнологичной и диверсифицированной экономикой.

Для этого предстоит:
• развивать глубокую переработку и несырьевые отрасли,
• расширять научно-технологический потенциал,
• улучшать условия для ведения бизнеса и привлекать инвестиции,
• развивать транспортную и социальную инфраструктуру,
• укреплять сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Продолжится работа по созданию комфортных условий для бизнеса. В том числе разрабатывается единый преференциальный режим для Дальнего Востока и Арктики. Важно, чтобы федеральные, региональные и отраслевые меры поддержки дополняли друг друга и работали максимально эффективно.

Запущен механизм международных территорий опережающего развития. Он поможет развивать совместные проекты с дружественными государствами и создавать новые рабочие места.

Правительство подготовит программу привлечения российских и иностранных специалистов для работы в научных центрах и университетах Дальнего Востока.

Продолжатся и меры поддержки семей. В большинстве регионов Дальнего Востока действует выплата в размере 1 млн рублей на третьего ребенка, которую можно направить на погашение ипотеки. Президент предложил продлить эту меру до 2030 года.

«Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока направлена на формирование лучших условий для жителей этого макрорегиона – расширение транспортной связанности, инфраструктурных возможностей, благоустройство городов и поселений, на повышение доступности качественной медицины, объектов культуры, спорта, а также образования и науки. Важно, чтобы молодые люди видели для себя перспективы в получении востребованных знаний по профессии и трудоустройстве в родном регионе. И хотели бы связать с ним свою дальнейшую жизнь», – подчеркнул Михаил Мишустин.


⚡️На Восточном экономическом форуме подписали 328 соглашений, договоров, меморандумов и дорожных карт

Завершил работу Восточный экономический форум – 2026. Он проходил 1–4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ в этом году: «Дальний Восток – развитие во благо людей».

️️️️️✅На форуме подписано 328 соглашений, договоров, меморандумов, планов и дорожных карт. Общая сумма подписанных документов составляет почти 6 трлн 814 млрд 693 млн рублей.

🇷🇺Традиционно на ВЭФ были запущены несколько промышленных площадок. В ходе видеоконференции Президент России Владимир Путин дал старт работе:

🔹завода по производству катодной меди на Удоканском горно-металлургическом комбинате,
🔹Находкинского завода минеральных удобрений ОА «Росхим»,
🔹контейнерного терминала в порту «Первомайский»,
🔹морского угольного терминала «Порт Эльга»,
🔹завода по производству фармпродукции группы компаний «Фармасинтез»,
🔹подстанции 500 кВ «Варяг» и 500-километровой линии электропередачи «Приморская ГРЭС-Варяг»,
🔹Инновационного научно-технологического центра на острове Русский,
🔹транспортно-логистического центра «Артём».
🔹Начата проходка второго Северомуйского тоннеля на БАМе.

В программу ВЭФ вошли свыше 150 деловых мероприятий с участием более 1 000 спикеров.

📢Эксперты ФАНУ «Востокгосплан» выступили в качестве модераторов и участников 14 сессий форума. В том числе полностью подготовили и провели 6.

Кроме того, на площадке «Улицы Дальнего Востока» они организовали деловую игру «Владивосток 2050: проектирование будущего города». Разработанный в Востокгосплане уникальный онлайн-симулятор АрктекСити позволил участникам игры в режиме реального времени оценить различные сценарии развития города.

🎤Директор Востокгосплана Михаил Кузнецов дал развернутые интервью корреспондентам 7 СМИ: ТАСС, РИА «Новости», «Российская газета», «Аргументы и факты», EastRussia, телеканал «Хабаровск», «Коммерсантъ».

😉Подробнее на сайте Востокгосплана

Фото: Алексей Александронок / Росконгресс


🔥Дальний Восток может стать точкой сборки ИИ-компетенций России и Китая

❓Как перейти от обмена опытом к совместным проектам в сфере искусственного интеллекта? Об этом говорили участники дискуссии «Дальневосточный вектор ИИ: синергия России и Китая» в рамках II Российско-Китайского форума в Хабаровске.

Модератором выступила директор по исследовательским проектам и экспертным разработкам ФАНУ «Востокгосплан» Елена Агешина.

Елена Агешина:
«Уже сегодня 40% работников, занятых в крупных компаниях в развитых странах, используют искусственный интеллект в своей работе.


Дальний Восток может стать не только логистическими воротами России в Азию, но и площадкой технологического сотрудничества — от промышленности и транспорта до госуправления и международной торговли.

Темы сессии:

🔹 Цифровые двойники. Евгений Суханов, «цифровой атташе» Торгпредства России в Китае, отметил перспективность совместных решений для промышленности и логистики — от моделирования оборудования до отслеживания грузов.

🔹 ИИ-агенты. Александр Пятых, руководитель направления СБЕР2b, рассказал, что за полтора года команда запустила более 200 агентов. Они способны самостоятельно искать и анализировать информацию, обращаться к корпоративным системам и готовить документы. В отдельных процессах недели работы удается сократить до одного дня.

🔹 Доверие к ИИ. Григорий Алексанин, директор Передовой инженерной школы АТР ДВФУ, представил подход к проверке результатов работы нейросетей. Еще одно перспективное направление — автономная робототехника.

🔹 ИИ для бизнеса. Елена Блинникова, руководитель Центра развития AI корпоративного бизнеса Альфа-Банка, подчеркнула: бизнесу нужен не ИИ сам по себе, а решение конкретных задач. Следующий этап — переход от обработки данных к формированию бизнес-инсайтов.

🔹 Трансграничная торговля. Сунь Тяньшу, основатель российско-китайской B2B-платформы КИФА, рассказал о создании «цифровой торговой дороги» между странами. ИИ должен стать следующим шагом после цифровизации — помогать работать с большими массивами данных и снижать барьеры трансграничной торговли.

❗️Дискуссия получила практическое продолжение: министр цифрового развития и связи Хабаровского края Евгений Демин предложил КИФА рассмотреть участие в строительстве центра обработки данных в Хабаровском крае.

Главный вывод: Дальний Восток может стать точкой сборки российско-китайских ИИ-компетенций — от разработки и верификации технологий до их внедрения в промышленность, финансы, логистику и трансграничную торговлю.

😉 Подробнее на сайте Востокгосплана


📢На ВЭФ обсудили перспективы создания центров обработки данных в дальневосточных регионах
 
💻Энергетические ресурсы, холодный климат и близость к рынкам АТР создают хорошие условия для размещения центров обработки данных (ЦОД) на Дальнем Востоке.
 
💬Перспективы этого рынка обсудили на сессии «Данные – новая нефть. Или больше?» на ВЭФ.

Модератором дискуссии выступила директор по исследовательским проектам и экспертным разработкам ФАНУ «Востокгосплан» Елена Агешина.
 
❓О чем говорили на сессии?
 
📍Нужно разделять три типа объектов: классические центры обработки данных, инфраструктуру для майнинга и ЦОДы для искусственного интеллекта. Требования к надежности, резервированию и собственной генерации у них принципиально различаются.
 
📍При планировании новых крупных объектов генерации имеет смысл заранее рассматривать возможность резервирования части мощности под ЦОДы.
 
📍Спрос уже формируется. Так, первая очередь ЦОДа во Владивостоке, открытая три года назад, полностью заполнена, готовится строительство второй.

📍Интерес к размещению вычислительных и резервных мощностей на Дальнем Востоке проявляют и федеральные компании.
 
❗️Но электроэнергия сама по себе не делает регион центром цифровой инфраструктуры. Вместе с генерацией необходимо развивать магистральные каналы связи, обеспечивать цифровую связанность территорий и создавать условия для долгосрочных инвестиций. Строительство крупного ЦОДа – капиталоемкий проект с горизонтом на многие годы.
 
😉Подробности на сайте Востокгосплана

ℹ️ Восточный экономический форум проходит 1-4 сентября. Организатор – Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. Главная тема ВЭФ в этом году: «Дальний Восток – развитие во благо людей».


Промышленность и транспорт – в одной системе

🚀Крупные промышленные проекты становятся на Дальнем Востоке и в Арктике точками роста, вокруг которых формируются транспортная и энергетическая инфраструктура, новые производства и цепочки поставщиков.

⚙️Об этом говорили на сессии ВЭФ «Новый промышленно-транспортный каркас Дальнего Востока и Арктики». Модератором выступила руководитель направления «Цифровая трансформация и устойчивое развитие» ФАНУ «Востокгосплан» Мария Полякова.

Главное с сессии:
🔹 Восточный полигон и Трансарктический транспортный коридор играют ключевую роль в формировании нового транспортного каркаса макрорегиона. Промышленность, логистику, энергетику, технологии и кадровое обеспечение необходимо развивать синхронно.

🔹Задача – не просто наращивать транзит, а создавать собственную грузовую базу, развивать переработку и производства с высокой добавленной стоимостью. Крупные инвестпроекты должны формировать вокруг себя цепочки местных поставщиков.

🔹 Новые промышленные центры уже меняют экономическую географию Дальнего Востока. На Чукотке вместе с Баимским ГОКом создаются около 500 км дорог, новый порт и линия электропередачи. Амурский газохимический комплекс сформирует грузовую базу примерно на четыре контейнерных поезда в сутки.

🔹Для запуска новых производств в условиях Дальнего Восток аи Арктики критически важны доступ к технологиям, транспортная логистика и гарантированные рынки сбыта. Среди инструментов – компенсационные сделки, Дальневосточная концессия и механизмы ГЧП.

🎯 Главный ориентир – повышение качества жизни людей на Дальнем Востоке и в Арктике. Именно на эту цель в конечном счете должны работать новые производства, транспорт, энергетика и инфраструктура.

😉Подробнее на сайте Востокгосплана

ℹ️ Восточный экономический форум проходит 1-4 сентября. Организатор – Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. Главная тема ВЭФ в этом году: «Дальний Восток – развитие во благо людей».


🔥Сегодня – финальный день Восточного экономического форума!

🌅Мы рассказывали вам о событиях деловой программы ВЭФ, а сейчас предлагаем немного сменить ракурс и прочувствовать атмосферу «Улицы Дальнего Востока» на набережной бухты Аякс.

Фотографиями, видео и впечатлениями поделилась руководитель по стратегическим коммуникациям и развитию кадрового потенциала ФАНУ «Востокгосплан» Елена Абрамова:
«Я медленно прогуливалась по «Улице», заглядывая в павильоны регионов, останавливаясь рассмотреть экспозиции, выбирая и покупая сувениры друзьям и родным, болтая по телефону и восхищаясь талантами танцоров и певцов, которые захватывали внимание проходящих зрителей. От Магаданской области до Камчатки я дошла всего за 2 часа! На ВЭФ уникальная пространственная связность всех территорий Дальнего Востока. От Чукотки до Еврейской автономии рукой подать! Сюрприз преподнесла и погода: в Магадане и Якутии нещадно палило солнце, а павильон Бурятии гостеприимно укрыл меня от вдруг хлынувшего ливня. И в этом бесконечном, неожиданном, полном разнообразия и контрастов, но гармоничном пространстве проявилась суть, душа Дальнего Востока, - так подумала я, наблюдая яркую разноцветную радугу над морскими просторами».


😉Напоминаем: сейчас выставка «Улица Дальнего Востока» открыта для участников и гостей форума, а 5–7 сентября посетить ее смогут все желающие.


Репост из: Правительство. Главное
На пленарном заседании Восточного экономического форума Президент дал ряд поручений

Правительству поручено:

✔️В рамках механизма единого преференциального режима обеспечить согласованность действующих и новых федеральных, региональных и отраслевых преференций для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике, исключив противоречия и риски двойного налогообложения и необоснованных доначислений, а также соответствующим образом отладить правовую базу.

✔️Разработать отдельную программу по привлечению российских и иностранных специалистов – ученых и инженеров – в научно-технологические центры и университеты Дальнего Востока, предусмотрев меры поддержки, включая предоставление жилья, подъемных выплат и помощи членам семей.

✔️Совместно с «РЖД» к 2030 году обеспечить продление сети квантовых коммуникаций до Дальнего Востока, включив столицы всех его регионов в единый контур скоростного и безопасного обмена информацией и данными.

✔️Оперативно завершить доработку комплексного плана развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года и приступить к его реализации.

✔️Совместно с Центробанком проработать механизмы привлечения международного капитала в дальневосточные и арктические проекты, в том числе с использованием потенциала Восточной биржи.

✔️Рассмотреть возможность направления средств, которые регионам Дальнего Востока и Арктики предстоит вернуть в федеральный бюджет в счет погашения инфраструктурных казначейских кредитов, на реализацию инфраструктурных проектов мастер-планов этих территорий.

✔️Продлить действие повышенной выплаты при рождении третьего ребенка в дальневосточных регионах до 2030 года.


📢Михаил Кузнецов рассказал на ВЭФ о комплексном проекте развития Арктики
 
🧊 Арктическая зона России требует особого подхода к стратегическому планированию: масштаб территории, длительные инвестиционные циклы, сложная инфраструктура и суровые природно-климатические условия делают невозможным развитие отдельных отраслей и городов в отрыве друг от друга.
 
Об этом директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов рассказал на сессии ВЭФ «Арктика 2020–2050. Трансформация индустриальных городов».
 
Михаил Кузнецов:
«Арктика – это, наверное, самый сложный и комплексный макрорегион России, который требует, по сути, консолидации усилий всех: бизнеса, власти, муниципалитетов, региональной и федеральной власти. Поэтому подход к стратегическому планированию обозначен сейчас как комплексный проект развития Арктической зоны».
 
📌Экономический потенциал Арктики во многом связан с ее минерально-сырьевой базой.

По словам Михаила Кузнецова, в базе инвестиционного портфеля Арктической зоны насчитывается более 270 проектов общей стоимостью свыше 30 трлн рублей новых инвестиций.

Их реализация формирует дополнительный спрос на ледоколы и грузовые суда, развитие портов, энергетической и другой обеспечивающей инфраструктуры.
 
Чтобы освоение ресурсной базы происходило планомерно, комплексный проект развития Арктики объединяет четыре взаимосвязанных блока.
 
1️⃣ Инвестиции и размещение производительных сил: развитие промышленных кластеров и освоение новых источников минерального сырья.
 
2️⃣ Трансарктический транспортный коридор, необходимый для вывоза продукции и формирования новой логистической системы.
 
3️⃣ Энергетика. Она должна быть устойчивой, обеспечивать приемлемые тарифы и иметь долгосрочную экономическую модель.
 
4️⃣ Социальная сфера и человеческий потенциал. Этот блок включает и реализацию мастер-планов опорных населенных пунктов.
  
😉Подробнее на сайте Востокгосплана

ℹ️ Восточный экономический форум проходит 1-4 сентября. Организатор – Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. Главная тема ВЭФ в этом году: «Дальний Восток – развитие во благо людей».


📢На ВЭФ рассказали, почему мастер-план должен сохранить гибкость, но получить четкие правила реализации

❓Как должен развиваться институт мастер-планирования российских городов и что изменится после его закрепления в законодательстве? Об этом говорили на сессии «Мастер-планирование «вне закона» в рамках Восточного экономического форума.

Директор департамента поддержки реализации территориальных проектов ФАНУ «Востокгосплан» Марк Балясный рассказал об опыте Дальнего Востока в этой сфере.

🌇В современной России уже предпринимались попытки разрабатывать и использовать мастер-планы муниципалитетов – как успешные, так и не вполне. Одной из основных проблем становилось претворение их в жизнь.

➡️В развитии даже небольшого города участвуют десятки, а иногда сотни организаций: органы власти разных уровней, муниципалитеты, федеральные ведомства, бизнес.

При этом жестких обязательств по реализации решений, подготовленных совместно с жителями и предпринимательским сообществом, не предусматривалось.

Марк Балясный:
«Раньше каждый раз нужен был какой-то, условно говоря, третейский судья или организация уровнем выше для того, чтобы обеспечить межведомственное, междисциплинарное взаимодействие».


На Дальнем Востоке такую систему удалось выстроить благодаря поручению Президента России и координирующей роли Минвостокразвития. Министерство выступило проектным офисом, объединив участников процесса и продолжая сопровождать реализацию решений, представленных жителям.

✏️Следующий шаг – закрепление мастер-планирования в Градостроительном кодексе. По мнению эксперта Востокгосплана, это необходимо, чтобы появились понятные правила.

Но здесь важно не уйти в другую крайность.

❗️Чрезмерная регламентация может лишить мастер-план его главного преимущества – гибкости. Необходимо сохранить возможность корректировать решения и, главное, сохранить участие самих жителей в развитии города.

Потому что в центре мастер-планирования остается человек.

Марк Балясный:
 «Целью этой работы всегда будет повышение уровня жизни человека – жителя города, благополучателя тех изменений, которые мы сегодня проектируем. Поэтому, на мой взгляд, мы всегда должны отталкиваться от потребностей конкретного человека, живущего в том или ином городе или планирующего туда переехать».



� Подробнее на сайте Востокгосплана


💥 Дальний Восток переходит к реализации обновленной стратегии развития
 
Прочный фундамент для опережающего роста Дальнего Востока создан.
 
«Мы переходим к следующему этапу – к реализации обновленной стратегии развития Дальнего Востока, Дальневосточного федерального округа, рассчитанной на предстоящие 10 лет, до 2036 года. Ключевая задача – поддержание набранных высоких темпов развития, запуск в регионе новых инвестиционных циклов»
, – сказал Президент Российской Федерации Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ).
 
🔴Напомним, над документом работали Минвостокразвития России, ФАНУ «Востокгосплан», Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики совместно с федеральными органами власти и главами дальневосточных регионов.
 
🎯 Цель Стратегии – формирование высокотехнологичной диверсифицированной экономики и развитие современной инфраструктуры, которые создадут условия для устойчивого роста населения и обеспечения ключевой роли Дальневосточного федерального округа в кооперации со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
 
Приоритетные направления социально-экономического развития ДФО:
📍преодоление инфраструктурных ограничений;
📍развитие науки и технологий;
📍запуск нового инвестиционно-технологического цикла;
📍формирование лучших условий для жителей Дальнего Востока;
📍эффективный мониторинг изменения климата, адаптация к изменению климата и снижение выбросов парниковых газов.
 
Некоторые ключевые индикаторы целевого сценария развития макрорегиона к 2036 году согласно новой Стратегии:
🔹рост инвестиций до 9,2 трлн рублей;
🔹увеличение доли ДФО в суммарном валовом региональном продукте страны до 7,3%;
🔹доведение объема продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в общем объеме ВРП до 17,1%;
🔹рост производительности труда на 50%;
🔹увеличение продолжительности жизни до 81 года;
🔹улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 60%.
 
ℹ️ На ВЭФ-2026 Востокгосплан презентовал специальный дайджест, посвященный Стратегии развития Дальнего Востока. В нем представлена структура документа, в сжатом виде изложены его основные положения, а также собрана история общественного обсуждения Стратегии. Дайджест также опубликован на сайте Востокгосплана в разделе «Исследования».
 
😉 Подробнее на сайте Востокгосплана


Репост из: Кремль. Новости
Президент – о реализации обновлённой Стратегии развития Дальневосточного федерального округа, рассчитанной до 2036 года

Ключевая задача – поддержание набранных высоких темпов развития, запуск в регионе новых инвестиционных циклов.


Подробнее – на сайте Кремля.

Прямая трансляция – в «VK Видео» и на RUTUBE.

Показано 20 последних публикаций.