Минтранс России поддержал инициативу НАО по изменению требований к небольшим мостам в Арктике.
Предложения Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО губернатор Ирина Альфредовна Гехт направила в Минтранс в январе. Регион обосновал необходимость отдельного подхода к небольшим мостовым сооружениям в условиях Крайнего Севера.
С 31 августа новые правила вступили в силу. В НАО под установленные критерии попали 17 мостов на региональных и межмуниципальных дорогах. Для них больше не потребуется дорогостоящее категорирование и связанное с ним инженерно-техническое оснащение.
Это позволит избежать значительных расходов: только разработка проектной документации могла обойтись более чем в 80 млн рублей, а последующие работы оценивались до 1 млрд рублей.
При этом требования к содержанию мостов сохраняются в полном объёме. Изменения касаются только избыточных для небольших арктических объектов мер транспортной безопасности.
Предложения Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО губернатор Ирина Альфредовна Гехт направила в Минтранс в январе. Регион обосновал необходимость отдельного подхода к небольшим мостовым сооружениям в условиях Крайнего Севера.
С 31 августа новые правила вступили в силу. В НАО под установленные критерии попали 17 мостов на региональных и межмуниципальных дорогах. Для них больше не потребуется дорогостоящее категорирование и связанное с ним инженерно-техническое оснащение.
Это позволит избежать значительных расходов: только разработка проектной документации могла обойтись более чем в 80 млн рублей, а последующие работы оценивались до 1 млрд рублей.
При этом требования к содержанию мостов сохраняются в полном объёме. Изменения касаются только избыточных для небольших арктических объектов мер транспортной безопасности.