О роли Республики Бурятия в развитии евразийских транспортных коридоров рассказали на Форуме регионов России и Монголии 🇷🇺🇲🇳
❗️14 сентября в г.Улан-Батор в рамках Второго форума регионов России и Монголии состоялась панельная сессия «Транспортная взаимосвязанность и приграничное сотрудничество: роль регионов Монголии и России в развитии евразийских транспортных коридоров».
С докладом о транспортно-логистическом потенциале выступил Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов. Отметив повышенную потребность в развитии логистической инфраструктуры и увеличении пропускной способности пунктов пропуска Монды, Кяхта-Алтан-Булаг и Наушки, глава региона сказал:
С приветственными словами выступили Б. Дэлгэрсайхан, Министр дорог и транспорта Монголии и Д.Зверев, статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации.
📌В своем выступлении Дмитрий Зверев отметил существенный рост товарооборота между Россией и Монголией, уже видимые
положительные результаты вступления в силу временного торгового соглашения между ЕАЭС и Монголией, планы по модернизации
Улан-Баторской железной дороги, а так же задачи по российско-монгольскому сотрудничеству сфере транспорта:
Свое мнение о роли регионов двух стран в развитии евразийских транспортных коридоров выразили генеральный консул Монголии в Иркутске Б. Ичинхорлоо и Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев, который рассказал о туристическом потенциале Бурятии и о роли трансграничных туристических маршрутов, в частности, трехстороннего российско-монгольско-китайского маршрута Великий Чайный путь - для повышения транспортной взаимосвязанности стран, а также выразил ряд предложений по повышению взаимных турпотоков.
❗️14 сентября в г.Улан-Батор в рамках Второго форума регионов России и Монголии состоялась панельная сессия «Транспортная взаимосвязанность и приграничное сотрудничество: роль регионов Монголии и России в развитии евразийских транспортных коридоров».
С докладом о транспортно-логистическом потенциале выступил Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов. Отметив повышенную потребность в развитии логистической инфраструктуры и увеличении пропускной способности пунктов пропуска Монды, Кяхта-Алтан-Булаг и Наушки, глава региона сказал:
«Мы видим туристический потенциал, повышенный спрос, в том числе и от туристов третьих стран. У нас подписано Российско-Монгольское соглашение в части пункта пропуска Монды, которое предусматривает, что данный пункт пропуска станет многосторонним. Когда не только граждане России и Монголии, но и граждане третьих стран смогут его пересекать.
<…> Модернизация инфраструктуры, относящаяся к ведению республиканского уровня, проводится тоже на соответствующем уровне и со своей стороны готовы поддерживать все необходимые действия, меры и усилия наших стран для того, чтобы повышать грузовое пассажирское сообщение, обеспечивать легкую логистику. Особенно с учетом того, что в рамках подписанного соглашения Монголии с ЕАЭС по беспошлинной торговле видим перспективы существенного наращивания грузового сообщения».
С приветственными словами выступили Б. Дэлгэрсайхан, Министр дорог и транспорта Монголии и Д.Зверев, статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации.
Б. Дэлгэрсайхан сказал: «Ввод в эксплуатацию железной дороги Багахангай — Ортооний хөндий — Эмээлт имеет стратегическое значение: он не только увеличит пропускную способность транспортного сектора, но и принесёт реальные положительные изменения в разгрузку населения столицы, снижение дорожного трафика, улучшение экологической ситуации и обеспечение безопасных условий жизни граждан».
📌В своем выступлении Дмитрий Зверев отметил существенный рост товарооборота между Россией и Монголией, уже видимые
положительные результаты вступления в силу временного торгового соглашения между ЕАЭС и Монголией, планы по модернизации
Улан-Баторской железной дороги, а так же задачи по российско-монгольскому сотрудничеству сфере транспорта:
«Сегодняшняя площадка – это важнейший шаг в укреплении нашего многопланового взаимодействия.
<…> Мы все видим растущую динамику российско-монгольского сотрудничества в сфере транспорта, как в двухстороннем, так и в многостороннем формате. Вовлечены приграничные регионы наших стран. И, безусловно, развитие инфраструктуры, именно транспорта: дорог, железных дорог, пунктов пропуска дает импульс развитию самых основных отраслей экономик наших стран, приграничных территорий…»
Свое мнение о роли регионов двух стран в развитии евразийских транспортных коридоров выразили генеральный консул Монголии в Иркутске Б. Ичинхорлоо и Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев, который рассказал о туристическом потенциале Бурятии и о роли трансграничных туристических маршрутов, в частности, трехстороннего российско-монгольско-китайского маршрута Великий Чайный путь - для повышения транспортной взаимосвязанности стран, а также выразил ряд предложений по повышению взаимных турпотоков.