Сергей Сидоров | РТ-НЭО Иркутск

Есть важные профессии, результаты которых заметны каждому без лишних слов. Когда водитель спецтехники выезжает на маршрут, за ним остаются чистые дворы, порядок на площадках и ухоженные улицы. Это та работа, которая приносит реальную пользу каждый день.

Мы ценим такой вклад и сейчас приглашаем водителей в нашу команду. Мы предоставляем надежную спецтехнику, высокие и стабильные выплаты, официальное трудоустройство и социальные гарантии.

Если вы заинтересованы в работе или хотите порекомендовать вакансию своим знакомым, напишите в комментарии или позвоните по телефону 43-78-20. Ждем ваши заявки!

В начале каждого месяца я подвожу итоги нашей работы, и сегодня речь пойдет о результатах мусороперегрузочных станций за сентябрь. Напомню, как организован процесс перегрузки: мусоровозы проходят весовой контроль, заезжают на эстакаду и направляют содержимое в пресс. Спрессованные отходы перемещаются в объемные контейнеры для транспортировки, после чего отходы отправляются на санкционированные полигоны.

▫️Всего на станциях было принято 4916 тонн отходов.
▫️Благодаря прессованию объем отходов уменьшился на 34%.
▫️899 рейсов мусоровозов удалось сэкономить.

Именно работа мусороперегрузочных станций избавляет спецтехнику от долгих поездок на удаленные полигоны и позволяет ей быстро возвращаться к работе. Это сокращает временные затраты и позволяет удерживать график вывоза на маршрутах без задержек.

Сегодня хочу поговорить о монополии и о том, почему в нашей сфере без единого оператора система просто не работает. Когда смотрю на обычную контейнерную площадку во дворе, всегда отмечаю одну деталь: к ней имеет доступ абсолютно любой человек. Если сделать оплату услуги добровольной, система рухнет в первый же месяц, ведь мало кто захочет платить за сервис, которым сосед пользуется бесплатно.

▫️ Обязательный платеж по квитанции стал единственным способом гарантировать порядок, содержать инфраструктуру и обновлять спецтехнику.

Помню, как выглядела отрасль до появления регоператоров, когда ответственность была размыта, а мусор оказывался в ближайших оврагах. Мы впервые связали весь путь отходов от бака до полигона в понятную и контролируемую цепочку.

▫️ Да, это монополия, но с конкурентной основой. Если оператор плохо работает, на следующем конкурсе его место занимает тот, кто предложит лучший сервис и обоснованный тариф.

Как в других странах?

Вместо платежа регоператора - мусорный налог на имущество. Он обеспечивает более полный сбор и меньше споров. При этом операторы также определяются на конкурсе на длительный срок до 25 лет.

Зачем мусорная реформа и есть ли результат:

▫️ Повышена точность выполнения графика вывоза до 98,8%;
▫️ Обслуживаются более 25 тысяч контейнерных площадок;
▫️ Функционируют 9 полигонов;
▫️ Работают 5 перегрузочных станций;
▫️ Региональный оператор приступил к разработке проектов строительства объектов по обезвреживанию ТКО в 8 районах региона.
▫️ Строится мусороперерабатывающий кластер.

Планируется создать до 2030 года:

▫️строительство и запуск 3 комплексов по переработке отходов в Саянском, Усть-Ордынском и Казачинско-Ленском районе;
▫️строительство 3 ресайклинг-центров полного типа в Иркутске, Усольском и Шелеховском районах;
▫️строительство 2 ресайклинг-центров неполного цикла в Иркутске;
▫️строительство 5 мусороперегрузочных станций в Иркутске, Заларях, Ольхонском и Зиминском районах;
▫️строительство объекта по обезвреживанию отходов в Заларинском районе.

Прогресс есть, и он явно хороший.

Главный показатель качества любого сервиса - когда сложная инфраструктурная система становится простой и понятной для пользователя. Именно к этому мы и стремимся. И поэтому мы запускали Личный кабинет, чтобы сделать управление вывозом отходов максимально простым. Сегодня им регулярно пользуются уже более 43 тысяч жителей области.

Для бизнеса и владельцев площадок сервис стал удобной альтернативой визитам в офис. В режиме онлайн вы можете уведомить нас:

▫️ об изменении количества контейнеров;
▫️ о ликвидации контейнерной площадки;
▫️ о необходимости приостановить/возобновить вывоз;
▫️ о смене собственника.

Для нас развитие цифровых сервисов - это прежде всего уважение к вашему времени. Чем проще устроены повседневные процессы, тем быстрее достигается нужный результат.

Каждый день чистоту возле домов создает совместная команда экипажей и диспетчерской службы. Когда наблюдаешь за этим процессом изнутри, понимаешь, насколько важна точность каждого шага.

▪️ Диспетчер здесь выступает центральным звеном, реагирующим на любые препятствия.

▪️ Неправильно припаркованная машина во дворе или заблокированный проезд мгновенно отражаются в системе, и специалист тут же перестраивает маршрут, чтобы жители не столкнулись со срывом вывоза.

Убежден, что качество нашей работы определяется не отсутствием проблем, а скоростью их решения. Именно поэтому мы шаг за шагом настраиваем внутренние процессы до автоматизма, выстраивая понятную и надежную систему, которая гарантирует чистоту в каждом дворе.

Сейчас время сезонных субботников, после которых всегда остаются большие объемы собранного мусора.

❕Поэтому хочу напомнить, что для вывоза отходов после субботника управляющим компаниям и муниципалитетам необходимо заключить отдельный договор с регоператором.

Когда мешки и собранные отходы выбрасывают в обычные баки или оставляют рядом, контейнерная площадка моментально переполняется. Это блокирует проезд мусоровозам, мешает плановому вывозу и создает неудобства для жителей.

Порядок на улицах и во дворах зависит от ответственности каждого. Крайне важно доводить дело до конца и не оставлять собранный после субботников мусор на контейнерных площадках или во дворах.

Вывоз мусора кажется простым действием, пока все оборудование работает штатно. Мусоровоз подъезжает к площадке, захватывает бак и разгружает его автоматически, но поврежденный бак сразу ломает этот алгоритм.

Заполненный контейнер весит свыше ста килограммов, поэтому без рабочих колес или при трещинах в корпусе докатить его до мусоровоза вручную крайне непросто. Отмечу, что экипажи часто берут этот труд на себя и забирают мусор даже из непригодных емкостей, но такой режим не должен становиться постоянной практикой.

При негодности баков мы составляем акт и уведомляем владельцев площадки, так как ответственность за состояние площадок и баков лежит на их владельцах. Все действующие требования к созданию контейнерных площадок можно посмотреть на нашем сайте.

В своем канале я регулярно рассказываю о том, как мы применяем технологии и внедряем искусственный интеллект. Мы действительно тратим много ресурсов на создание современных инструментов, чтобы сделать вывоз отходов прозрачным, быстрым и управляемым.

При этом я всегда буду напоминать, что применение цифровых решений – это только часть нашей работы. Никакие системы не отменят ручной труд, профессионализм команды и отношение людей к делу.

Отмечу и важность взаимодействия между регоператором, собственниками контейнерных площадок и жителями. Система работает без сбоев только тогда, когда каждый соблюдает базовые правила и выполняет свою часть общей задачи. Технологии упрощают контроль, но конечный результат зависит от всех участников процесса.

В нашей сфере всё на виду: выходишь во двор и сразу видишь, вывезены отходы или нет. Поэтому наш подход прост – качественно делать работу и давать возможность каждому в этом убедиться. Держать такой стандарт помогают цифровые сервисы, которые дают точные данные и упрощают контроль, хотя базой всегда остаются люди, спецтехника и ежедневный труд.

Отличный пример – наша интерактивная Публичная карта контейнерных площадок. Зайдя на сайт, любой житель может найти свой двор и посмотреть реальную картину:

▫️ дату последнего визита техники;
▫️ соблюдение сроков и объем отходов.

Там же можно сообщить о нарушении графика вывоза, если такая ситуация случилась. Это помогает нам перестраивать логистику и исправлять недочеты, а вам – контролировать порядок в вашем дворе.

Наши экипажи выезжают на работу каждый день в любую погоду, чтобы во дворах было чисто. Но обычная уборка становится опасной, когда в баки выкидывают то, что горит или может взорваться. Внутри мусоровоза отходы прессуются, поэтому любая искра легко вызывает пожар прямо в кузове.

От этого рискуют пострадать наши водители, грузчики и просто люди на улице. К тому же может сломаться техника, и ее придется ремонтировать, что тоже может повлиять на график вывоза во всем районе. Поэтому призываю вас не выбрасывать в обычные баки:

▪️ горячую золу и окурки;
▪️ батарейки и аккумуляторы;
▪️ легковоспламеняющиеся жидкости;
▪️ аэрозольные баллоны и пиротехнику.

Безопасность во дворах зависит от нашей общей ответственности. Проверить, остыла ли зола, или отнести батарейки в специальный пункт – это совсем несложно. Чистота и порядок всегда начинаются с таких простых шагов.

Сделали шаг в сторону новых технологий и добавили оплату цифровым рублём. Это новая форма национальной валюты, которую выпускает ЦБ. Главный плюс заключается в скорости и отсутствии комиссий: деньги зачисляются на наш счёт мгновенно в любое время суток, включая выходные.

Всё оформляется через привычное банковское приложение на вашем телефоне. Чтобы оплатить услугу по обращению с ТКО нужно:

▪️ открыть счёт цифрового рубля в приложении своего банка в разделе «Цифровой рубль».
▪️пополнить его с обычного банковского счёта.
▪️ отсканировать QR-код из Личного кабинета или с квитанции.
▪️ проверить все данные и подтвердить оплату.

Если этот способ пока кажется неудобным, вы всегда можете оплачивать услугу прежними методами - через СБП, банковской картой или в кассе.

Сегодня я хочу разъяснить порядок оснащения контейнерных площадок. По закону за установку емкостей и содержание мест сбора отходов отвечают владельцы территории - администрации, управляющие компании и юрлица.

Закон ограничивает регоператора рамками в один процент от валовой выручки на закупку оборудования, поэтому закрыть нужды всего региона исключительно силами нашей компании объективно нельзя.

▫️За прошлый год мы смогли приобрести и передать муниципалитетам 1663 контейнера.

▫️ При распределении этой техники мы отдавали приоритет населенным пунктам с самым сложным положением.

✔️ Отмечу, системное решение проблемы требует участия всех заинтересованных сторон. Мы находимся на связи с собственниками участков и администрациями для планомерного развития коммунальной инфраструктуры региона.

Качественная организация вывоза отходов требует постоянного контроля. Спецтехника выходит на линии ежедневно, независимо от сезона и сложности проездов внутри жилых массивов. Стабильность этого процесса держится на людях, которые управляют мусоровозами и вывозят мусор из контейнеров в любых условиях. Они обеспечивают порядок в населенных пунктах.

При работе с масштабной инфраструктурой и сотнями объектов неизбежно возникают факторы, сбивающие привычный ритм: от заблокированных проездов до строймусора в баках. Чтобы оперативно устранять такие отклонения, нам также важна обратная связь от жителей. Сообщить о задержке вывоза или направить замечания к нашей работе можно через несколько каналов:

▫️ раздел Обращения в Личном кабинете;

▫️ телефон горячей линии 8 (3952) 43-44-11;

▫️ сообщения и комментарии в официальных сообществах «РТ-НЭО Иркутск».

По возможности прикрепляйте к сообщениям фотографии проблемного места с указанием адреса. Наглядные снимки позволяют нам быстрее оценить ситуацию.

Каждый из нас хоть раз делал ремонт и помнит, сколько мусора остается после демонтажа или отделки. Желание сразу освободить квартиру понятно, но строительные отходы запрещено выбрасывать в обычные баки, так как они не являются ТКО.

В августе из-за такого строительного мусора наша спецтехника 329 раз не смогла вовремя вывезти отходы. За это предусмотрены штрафы, для физических лиц до 2 000 рублей, а при повторном – до 3 000 рублей. Для правильной утилизации таких материалов необходимо привлекать лицензированные компании.

При этом старую мебель можно спокойно оставлять на контейнерной площадке. Для этого есть отдельные отсеки или бункеры, предназначенные именно под крупногабаритные отходы.

Когда контейнерные площадки не заблокированы бетоном и кирпичом, наша техника забирает мусор строго по графику. Это позволяет нам выполнять свою работу без сбоев, а дворам - оставаться чистыми.

Точность соблюдения графика вывоза отходов держится на постоянной работе с алгоритмами. Мы используем систему «Чистая логистика», которая рассчитывает маршруты спецтехники с учетом плотности застройки, времени года и близлежащих социальных объектов. В реальном времени программа меняет путь мусоровоза при перекрытиях, а экипажи отправляют фотоотчеты до и после уборки каждой площадки.

Каждый рейс отслеживается в системе от выезда до загрузки. Это показывает реальную картину на улицах и помогает быстро исправлять любые сбои. Мы всегда стремимся к тому, чтобы работа строилась на понятной логике, а решения принимались на основе фактических данных.

При этом отмечу, что цифровые решения не заменяют специалистов, а дают им удобную опору. Автоматизация упрощает контроль, делает процессы открытыми и позволяет удерживать порядок во дворах каждый день.

Появление неточностей в квитанциях всегда вызывает логичное желание сразу разобраться в ситуации. При этом поездкам в наш филиал есть альтернатива, которая экономит время. Любые ошибки в расчетах или персональных данных сейчас решаются без личного присутствия.

Мы видим, что большинству жителей гораздо удобнее управлять начислениями со своего телефона или компьютера. Через Личный кабинет можно самостоятельно изменить число проживающих, параметры жилья или данные собственника, потратив на это всего пару минут в любое время суток.

Наша задача заключается в том, чтобы сделать коммунальные сервисы понятными и удобными. Для тех, кто впервые пользуется нашим сервисом, мы разместили на сайте наглядное руководство, которое поможет сориентироваться в ЛК.

Иногда контейнеры переполняются. В некоторых случаях это происходит потому, что их изначально установили меньше, чем требуется жителям соседних домов. Когда баки заполняются быстрее графика вывоза, поддерживать порядок становится сложно, и в такой ситуации жильцам стоит обращаться к собственнику площадки – в управляющую компанию, ТСЖ или администрацию.

При этом самим собственникам площадок важно вовремя сообщать нам о появлении новых мест сбора отходов. Каждая дополнительная точка или новый бак меняют нагрузку на спецтехнику, поэтому нам нужно заранее перестраивать маршруты мусоровозов для сохранения стабильного графика.

Чтобы сделать работу площадок более понятной для всех, на нашем сайте есть готовые макеты информационных табличек с правилами пользования площадкой. Собственники могут добавить в макеты свои контактные данные, распечатать и разместить их прямо на контейнерной площадке.

Мы всегда рады поддерживать экологические мероприятия, и этот раз не стал исключением: на днях прошла всероссийская акция «Вода России», в рамках которой волонтеры очистили побережье Байкала возле Листвянки, Большого Голоустного и Мурино. Субботник приурочили к празднованию Дня Байкала и 30-летию с момента внесения озера в список ЮНЕСКО.

В итоге с береговой линии добровольцы собрали 70 мешков с мусором. Мы выступили партнерами этого мероприятия и помогли с вывозом всех собранных отходов.

Хочется, чтобы активная жизненная позиция и бережное отношение к природе стали привычной частью нашего ежедневного выбора. Только так, шаг за шагом, мы сможем сохранить уникальную красоту и экологию нашего края.

Фото: пресс-служба Правительства Иркутской области

Каждый месяц мы анализируем ключевые факторы, которые влияют на график вывоза отходов. Главной проблемой августа стали припаркованные автомобили возле контейнерных площадок, из-за которых наша спецтехника 1507 раз не смогла подобраться к бакам.

Наши мусоровозы работают по графику, поэтому ожидание владельца машины сбивает обслуживание всего дальнейшего маршрута. В таких ситуациях экипаж фиксирует факт нарушения, и мы передаем материалы собственникам КП - в местную администрацию и управляющие компании.

Прошу жителей проверять, остается ли проезд свободным после остановки машины. Своевременный вывоз мусора напрямую зависит от соблюдения простых правил парковки.