Репост из: Качугский муниципальный округ
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
🎉 С юбилеем, Качугский округ — 100 лет! 🎉
К этой важной дате мы создали минифильм о нашем крае — и хотим, чтобы его увидело как можно больше людей! 🎬
В ленте — прежде всего удивительная природа Приленья: бескрайняя тайга, величавая Лена, тихие уголки, где время будто замирает.
Окунёмся в прошлое🎬📜:
🔹 Древность и первые шаги цивилизации. Шишкинская писаница — настоящая летопись на скалах: наскальные рисунки хранят память о тысячелетиях жизни на берегах Лены. А в XVII веке сюда пришли русские землепроходцы — и уже в 1641 году появился Верхоленский острог. Он стал опорной точкой на пути к Байкалу и Забайкалью, а позже вырос в уездный город.
🔹 Эпоха ссылки и великих имён. До революции Верхоленск был местом ссылки. Здесь жили декабристы (Н. П. Репин, В. П. Колесников, А. Н. Андреев) и видные государственные деятели (В. М. Молотов, С. Орджоникидзе, В. В. Куйбышев и другие). Их судьбы стали частью истории округа.
🔹 Река как судьба края. В XIX веке значение округа выросло из‑за золотодобычи в Лено‑Витимском районе. Пристани Качуга и Жигалово стали центрами сплава: по Лене уходили тысячи тонн грузов на барках и карбазах. Жизнь приленских сёл была тесно связана с рекой: лоцманы, гребцы, грузчики — это были главные профессии. А зимой многие занимались карбазостроением — уже в начале XX века оно сосредоточилось в Качуге.
🔹 Рождение района. Как самостоятельная хозяйственная единица Качугский район начал оформляться в конце 1924 — начале 1925 годов. Официально его статус закрепили 28 июня 1926 года декретом ВЦИК. Первым председателем РИК стал Павел Егорович Волков.
🔹 Судоверфь: от флота до огнемётов. В 1933 году у деревни Куржумовой появилась судосборочная площадка, ставшая одной из крупнейших верфей Сибири. В предвоенные годы здесь строили суда для Лены, в годы войны — выпускали по 400–500 огнемётов в год. После войны верфь вернулась к мирной продукции: строились теплоходы, танкеры, баржи. В 1971–1972 годах здесь построили ледоколы «Арктика» и «Антарктика», а с 1978 года начали выпускать контейнеровозы.
🔹 Новый вектор. С запуском железной дороги Тайшет — Лена в 1950‑е годы роль округа как транспортного узла снизилась. Постепенно главными стали сельское хозяйство, лесозаготовки и переработка древесины.
🌿 Природа — главное богатство. Площадь округа — около 31,4 тыс. кв. км (примерно как Бельгия или Албания). Почти 90 % территории — леса: лиственница, ель, кедр. Именно эта первозданная красота — в центре нашего фильма. Вы увидите, как живёт край, где природа задаёт ритм всему: от быта до характера людей.
🤝 Многонациональное Приленье. Сегодня здесь живут представители более 20 национальностей. В трёх населённых пунктах Вершино‑Тутурского поселения компактно проживают эвенки — коренной малочисленный народ Севера. Они сохраняют традиционные занятия: охоту, рыболовство, заготовку дикоросов и лекарственных трав.
Давайте вместе вспомним и прославим историю нашего округа! Смотрите фильм — и делитесь впечатлениями: что в нём отозвалось в сердце? ❤️🎥
#КачугскийОкруг #100лет #Юбилей #НашКрай
К этой важной дате мы создали минифильм о нашем крае — и хотим, чтобы его увидело как можно больше людей! 🎬
В ленте — прежде всего удивительная природа Приленья: бескрайняя тайга, величавая Лена, тихие уголки, где время будто замирает.
Окунёмся в прошлое🎬📜:
🔹 Древность и первые шаги цивилизации. Шишкинская писаница — настоящая летопись на скалах: наскальные рисунки хранят память о тысячелетиях жизни на берегах Лены. А в XVII веке сюда пришли русские землепроходцы — и уже в 1641 году появился Верхоленский острог. Он стал опорной точкой на пути к Байкалу и Забайкалью, а позже вырос в уездный город.
🔹 Эпоха ссылки и великих имён. До революции Верхоленск был местом ссылки. Здесь жили декабристы (Н. П. Репин, В. П. Колесников, А. Н. Андреев) и видные государственные деятели (В. М. Молотов, С. Орджоникидзе, В. В. Куйбышев и другие). Их судьбы стали частью истории округа.
🔹 Река как судьба края. В XIX веке значение округа выросло из‑за золотодобычи в Лено‑Витимском районе. Пристани Качуга и Жигалово стали центрами сплава: по Лене уходили тысячи тонн грузов на барках и карбазах. Жизнь приленских сёл была тесно связана с рекой: лоцманы, гребцы, грузчики — это были главные профессии. А зимой многие занимались карбазостроением — уже в начале XX века оно сосредоточилось в Качуге.
🔹 Рождение района. Как самостоятельная хозяйственная единица Качугский район начал оформляться в конце 1924 — начале 1925 годов. Официально его статус закрепили 28 июня 1926 года декретом ВЦИК. Первым председателем РИК стал Павел Егорович Волков.
🔹 Судоверфь: от флота до огнемётов. В 1933 году у деревни Куржумовой появилась судосборочная площадка, ставшая одной из крупнейших верфей Сибири. В предвоенные годы здесь строили суда для Лены, в годы войны — выпускали по 400–500 огнемётов в год. После войны верфь вернулась к мирной продукции: строились теплоходы, танкеры, баржи. В 1971–1972 годах здесь построили ледоколы «Арктика» и «Антарктика», а с 1978 года начали выпускать контейнеровозы.
🔹 Новый вектор. С запуском железной дороги Тайшет — Лена в 1950‑е годы роль округа как транспортного узла снизилась. Постепенно главными стали сельское хозяйство, лесозаготовки и переработка древесины.
🌿 Природа — главное богатство. Площадь округа — около 31,4 тыс. кв. км (примерно как Бельгия или Албания). Почти 90 % территории — леса: лиственница, ель, кедр. Именно эта первозданная красота — в центре нашего фильма. Вы увидите, как живёт край, где природа задаёт ритм всему: от быта до характера людей.
🤝 Многонациональное Приленье. Сегодня здесь живут представители более 20 национальностей. В трёх населённых пунктах Вершино‑Тутурского поселения компактно проживают эвенки — коренной малочисленный народ Севера. Они сохраняют традиционные занятия: охоту, рыболовство, заготовку дикоросов и лекарственных трав.
Давайте вместе вспомним и прославим историю нашего округа! Смотрите фильм — и делитесь впечатлениями: что в нём отозвалось в сердце? ❤️🎥
#КачугскийОкруг #100лет #Юбилей #НашКрай