Репост из: Магаданская правда
Проект железной дороги из Магадана в тайгу представили в 1940 году
4 октября 1940 года состоялось расширенное заседание научно-технического совета Дальстроя, рассмотревшее «вопрос о проекте и строительстве узкоколейной железной дороги, связывающей Магадан с тайгой».
Также в этот день...
Подключайтесь к MAX и подписывайтесь на Магаданскую Правду
Расскажите друзьям и знакомым. Это важно.
МАХимальная подписка
4 октября 1940 года состоялось расширенное заседание научно-технического совета Дальстроя, рассмотревшее «вопрос о проекте и строительстве узкоколейной железной дороги, связывающей Магадан с тайгой».
«Проект предусматривает строительство первой очереди дороги от Магадана до 45 километра. Во вторую очередь входит строительство дороги от 45 километра до Палатки и от Магадана до порта Нагаево, - писала газета «Советская Колыма». - Трасса железной дороги пойдет от города вверх по реке Магаданке 5 километров, далее – через Бохапчинский перевал и затем – по направлению автодороги до Палатки...
В связи с постройкой железной дороги отпадает вопрос о строительстве бензопровода до Спорного. Постепенно, по мере строительства дороги вдоль автотрассы, железнодорожные перевозки грузов будут вытеснять перевозки на автотранспорте, причем железная дорога должна в полной мере освоить оставшееся хозяйство автобаз...»
Также в этот день...
Подключайтесь к MAX и подписывайтесь на Магаданскую Правду
Расскажите друзьям и знакомым. Это важно.
МАХимальная подписка