Сегодня в рамках нашей исторической рубрики #инноваторы_и_инвесторы_нижегородской_земли расскажем о становлении завода, известного сейчас как «Транспневматика».
🏭 История предприятия началась 30 июля 1853 года, именно тогда был запущен Ташинский чугуноплавильный завод. Он построен Александром Карамзиным за счет приданного его жены Натальи (Таши) Оболенской, отсюда и происходит название производства.
Завод состоял всего из одной доменной печи, но уже в первом десятилетии выпускал ежегодно до 160 000 пудов чугуна. Выпускались сковороды, чугуны, печные приборы, выполнялись заказы на отливки узорчатых оград, надгробий, изделий для лестниц.
⚙️ В 1862 году для развития предприятия было создано акционерное общество «Товарищество Ташина завода». Уже в следующем году здесь работало шесть печей: одна – доменная, три – пудлинговые, две – сварочные, а также цех железного проката. Значительную долю в выпускаемой продукции заняло пудлинговое железо.
В 1893 году на заводе был построен механический цех, год спустя – доменная печь №2 мощностью 800 – 900 пудов в сутки. В 1908 году была произведена реконструкция литейного цеха, в последующем начали выполняться заказы на изготовление шаровых соединений для нефтепроводов, чугунных отливок, шаровых и водяных вентилей, кранов для судов и барж, рамок трюмных окон.
🚂 В марте 1919 года завод начинает изготавливать продукцию для железнодорожного транспорта, что и определило вектор развития предприятия на многие годы вперед. Здесь производились буксы, тормозные колодки, буферные стаканы, подшипники, колодки башмаков.
Ташинский завод в 1922 году был переименован в Первомайский чугунолитейный. Тогда же завершилось строительство узкоколейной железной дороги Ташино-Шатки, что позволило существенно снизить себестоимость продукции.
📍 Современное название завод получил в 1992 году. Сейчас «Транспневматика» является одним из крупнейших производителей страны в отрасли машиностроения, занимающееся разработкой и производством устройств для подвижного состава железных дорог, метрополитена и городского транспорта.
На сегодняшний день в Нижегородской области потенциальные инвесторы могут вложиться в целый ряд проектов в самых различных отраслях. Ознакомиться с ними можно на инвестпортале региона.
Если у вас уже есть идея своего проекта, можно обратиться в Корпорацию развития для консультаций по телефону 8 (800)350-12-52.
🏭 История предприятия началась 30 июля 1853 года, именно тогда был запущен Ташинский чугуноплавильный завод. Он построен Александром Карамзиным за счет приданного его жены Натальи (Таши) Оболенской, отсюда и происходит название производства.
Завод состоял всего из одной доменной печи, но уже в первом десятилетии выпускал ежегодно до 160 000 пудов чугуна. Выпускались сковороды, чугуны, печные приборы, выполнялись заказы на отливки узорчатых оград, надгробий, изделий для лестниц.
⚙️ В 1862 году для развития предприятия было создано акционерное общество «Товарищество Ташина завода». Уже в следующем году здесь работало шесть печей: одна – доменная, три – пудлинговые, две – сварочные, а также цех железного проката. Значительную долю в выпускаемой продукции заняло пудлинговое железо.
В 1893 году на заводе был построен механический цех, год спустя – доменная печь №2 мощностью 800 – 900 пудов в сутки. В 1908 году была произведена реконструкция литейного цеха, в последующем начали выполняться заказы на изготовление шаровых соединений для нефтепроводов, чугунных отливок, шаровых и водяных вентилей, кранов для судов и барж, рамок трюмных окон.
🚂 В марте 1919 года завод начинает изготавливать продукцию для железнодорожного транспорта, что и определило вектор развития предприятия на многие годы вперед. Здесь производились буксы, тормозные колодки, буферные стаканы, подшипники, колодки башмаков.
Ташинский завод в 1922 году был переименован в Первомайский чугунолитейный. Тогда же завершилось строительство узкоколейной железной дороги Ташино-Шатки, что позволило существенно снизить себестоимость продукции.
📍 Современное название завод получил в 1992 году. Сейчас «Транспневматика» является одним из крупнейших производителей страны в отрасли машиностроения, занимающееся разработкой и производством устройств для подвижного состава железных дорог, метрополитена и городского транспорта.
На сегодняшний день в Нижегородской области потенциальные инвесторы могут вложиться в целый ряд проектов в самых различных отраслях. Ознакомиться с ними можно на инвестпортале региона.
Если у вас уже есть идея своего проекта, можно обратиться в Корпорацию развития для консультаций по телефону 8 (800)350-12-52.