Выставка «Великая Всероссийская»
10 сентября для семей участников СВО координационный центр по поддержке военнослужащих, мобилизованных и их семей Дома народного единства проводит экскурсии по выставке «Великая Всероссийская» в ПАКГАУЗАХ по адресу: ул. Стрелка, 21 И.
Прикоснуться к великой эпохе и почувствовать гордость за созидательный гений России, совершить настоящее путешествие во времени!
Выставка «Великая Всероссийская» - это уникальное сочетание подлинных музейных экспонатов эпохи 1896 года и современных цифровых технологий: VR-павильон 360, phygital-макет в дополненной реальности, AI-экскурсовод и AI-фотозона в стилистике XIX века.
На выставке 2026 года в Пакгаузах на Стрелке представлены подлинные артефакты той эпохи и понять, как это всё выглядело и работало.
Из истории трамваев.
Варшава и Киев запустили трамваи раньше, Нижний стал первым городом России, где электрический трамвай заработал как полноценная городская сеть, а не как единичная линия — это было возможно потому, что здесь не было столичных монополий, которые лоббировали конные трамваи. Инженер Фон Гартман, представитель новой формации деловых людей, делавших ставку на электричество, воплотил эту идею. Для страны это было символом модернизации — электричество переставало быть экзотикой и становилось инструментом городской жизни.
10 сентября для семей участников СВО координационный центр по поддержке военнослужащих, мобилизованных и их семей Дома народного единства проводит экскурсии по выставке «Великая Всероссийская» в ПАКГАУЗАХ по адресу: ул. Стрелка, 21 И.
Прикоснуться к великой эпохе и почувствовать гордость за созидательный гений России, совершить настоящее путешествие во времени!
Выставка «Великая Всероссийская» - это уникальное сочетание подлинных музейных экспонатов эпохи 1896 года и современных цифровых технологий: VR-павильон 360, phygital-макет в дополненной реальности, AI-экскурсовод и AI-фотозона в стилистике XIX века.
На выставке 2026 года в Пакгаузах на Стрелке представлены подлинные артефакты той эпохи и понять, как это всё выглядело и работало.
Из истории трамваев.
Варшава и Киев запустили трамваи раньше, Нижний стал первым городом России, где электрический трамвай заработал как полноценная городская сеть, а не как единичная линия — это было возможно потому, что здесь не было столичных монополий, которые лоббировали конные трамваи. Инженер Фон Гартман, представитель новой формации деловых людей, делавших ставку на электричество, воплотил эту идею. Для страны это было символом модернизации — электричество переставало быть экзотикой и становилось инструментом городской жизни.