MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
МТУ Ространснадзора по СФО

21 Sep, 09:56

Открыть в Max Поделиться

Внеочередное заседание Общественного Совета Енисейского бассейна по внедрению государственных электронных навигационных карт

🇷🇺 17 сентября 2026 года состоялось внеочередное заседание Общественного Совета Енисейского бассейна по вопросу внедрения государственных электронных навигационных карт на внутренних водных путях

В заседании приняли участие:

*начальник Красноярского территориального отдела госморречнадзора Константин Трапезников

*представители судовладельческих компаний, осуществляющих деятельность по перевозкам внутренним водным транспортом пассажиров и опасных грузов

*представители ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»

*представители ФАУ Российского Классификационного Общества

🔶 С 1 марта 2027 года планируется ввести обязательное использование государственных навигационных карт для значительной части речного флота России. Основное нововведение коснётся самоходных судов валовой вместимостью от 300 тонн

💬 На заседании обсуждался вопрос о внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Енисейском бассейне внутренних водных путей РФ, утвержденные приказом Минтранса РФ от 21.08.2025 № 254

🚤 В своём выступлении руководитель ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» Леонид Фёдоров особо подчеркнул, что вопрос о внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Енисейском бассейне внутренних водных путей требует самого пристального внимания, ведь речь идёт о фундаментальном укреплении безопасности судоходства на одной из ключевых водных артерий страны

🔴 Он также отметил, что специфика Енисея — значительные перепады глубин, сложные гидрологические условия, интенсивное движение разно габаритных судов и протяжённые участки с ограниченной видимостью — предъявляет повышенные требования к навигационному обеспечению. В этих условиях действующие нормы нуждаются в актуализации: важно не просто формально обновить документ, а выстроить систему требований, которая реально снижает риски аварийных ситуаций

📝 Соответствующие изменения планируются внести в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации и в Федеральный закон «О навигационной деятельности»

✔ По итогам обсуждения единогласно принято решение о внесении изменений в Правила и дополнить пункт 65 «На ВВП Енисейского бассейна запрещается:» подпунктом 18 следующего содержания:

движение пассажирских судов и судов, перевозящих опасные грузы, валовой вместимостью 300 и более, не имеющих государственных электронных навигационных карт внутренних водных путей, охватывающих участки внутренних водных путей (за исключением озера Байкал), по которым осуществляется или предполагается плавание судна

159 6
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat