Репост из: Александр Жигадло
Контроль, который учит: как СибАДИ и Народный фронт готовят будущих дорожников на реальных объектах
Вчера в очередной раз убедился: лучший контроль качества - это контроль, который становится уроком. Эксперты Общероссийского народного фронта проинспектировали ход работ на Русско-Полянском тракте.
Что важно в этой истории:
Во-первых, темп. Подрядчик вышел на объект, который по плану должны были делать только в 2027 году. Это реальный результат нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и жёсткого контроля со стороны губернатора Виталия Хоценко. Мы видим не просто освоение бюджета, а опережающее развитие дорожной сети.
Во-вторых, технологии. Метод холодного ресайклинга, укладка двух слоёв асфальта, укрепление обочины, это современный стандарт. И наши студенты должны знать его не по учебникам.
Именно поэтому рядом были не только эксперты ОНФ – сотрудники СибАДИ, но и студенты нашего университета. Для них это настоящая и невероятно полезная практика. Когда доцент нашего университета, эксперт ОНФ Николай Кузин объясняет ребятам, почему работа техники не вызывает нареканий, а студентка Ксения Таранова говорит, что это «очень интересно», я понимаю, что мы всё делаем правильно.
В СибАДИ мы не готовим «бумажных» инженеров. Наша задача выпустить специалиста, который с первого дня на производстве понимает, как работает холодный ресайклинг и как отличить качественную обочину от халтуры.
Сотрудничество с Народным фронтом даёт нам уникальную возможность приводить студентов на закрытые для посторонних стройплощадки. Это честный взгляд на отрасль.
Спасибо 12 Каналу за освещение таких важных моментов. Продолжаем работать
https://12-kanal.ru/news/291889/?ysclid=muobm70d1d495491642#bounce
Вчера в очередной раз убедился: лучший контроль качества - это контроль, который становится уроком. Эксперты Общероссийского народного фронта проинспектировали ход работ на Русско-Полянском тракте.
Что важно в этой истории:
Во-первых, темп. Подрядчик вышел на объект, который по плану должны были делать только в 2027 году. Это реальный результат нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и жёсткого контроля со стороны губернатора Виталия Хоценко. Мы видим не просто освоение бюджета, а опережающее развитие дорожной сети.
Во-вторых, технологии. Метод холодного ресайклинга, укладка двух слоёв асфальта, укрепление обочины, это современный стандарт. И наши студенты должны знать его не по учебникам.
Именно поэтому рядом были не только эксперты ОНФ – сотрудники СибАДИ, но и студенты нашего университета. Для них это настоящая и невероятно полезная практика. Когда доцент нашего университета, эксперт ОНФ Николай Кузин объясняет ребятам, почему работа техники не вызывает нареканий, а студентка Ксения Таранова говорит, что это «очень интересно», я понимаю, что мы всё делаем правильно.
В СибАДИ мы не готовим «бумажных» инженеров. Наша задача выпустить специалиста, который с первого дня на производстве понимает, как работает холодный ресайклинг и как отличить качественную обочину от халтуры.
Сотрудничество с Народным фронтом даёт нам уникальную возможность приводить студентов на закрытые для посторонних стройплощадки. Это честный взгляд на отрасль.
Спасибо 12 Каналу за освещение таких важных моментов. Продолжаем работать
https://12-kanal.ru/news/291889/?ysclid=muobm70d1d495491642#bounce