Виталий Хоценко сообщил о темпах строительства Северного обхода Омска.
Строительство Северного обхода Омска идет высокими темпами. Работы ведутся на всем протяжении будущей трассы — а это порядка 66 километров. Наиболее крупный участок проекта — мост через реку Иртыш. Подрядчик уже установил семь из четырнадцати опор и готовится к надвижке пролетных строений.
На первом этапе рабочим предстоит также проложить 16 километров дорожного полотна. На данном участке будущей трассы сейчас идет замена коммуникаций и устройство дорожных одежд.
Строительство стартовало в октябре 2025 года при участии заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
Реализация проекта позволит вывести транзитный транспорт за пределы Омска, снизить нагрузку на городскую дорожную сеть, улучшить экологическую обстановку и дать импульс развитию логистического потенциала региона.
Строительство Северного обхода Омска идет высокими темпами. Работы ведутся на всем протяжении будущей трассы — а это порядка 66 километров. Наиболее крупный участок проекта — мост через реку Иртыш. Подрядчик уже установил семь из четырнадцати опор и готовится к надвижке пролетных строений.
На первом этапе рабочим предстоит также проложить 16 километров дорожного полотна. На данном участке будущей трассы сейчас идет замена коммуникаций и устройство дорожных одежд.
Строительство стартовало в октябре 2025 года при участии заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
Реализация проекта позволит вывести транзитный транспорт за пределы Омска, снизить нагрузку на городскую дорожную сеть, улучшить экологическую обстановку и дать импульс развитию логистического потенциала региона.