Репост из: РИА «Дагестан»
В Дагестане объяснили резкий разброс цен на бензин
Руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Дагестану Каир Бабаев прокомментировал ситуацию с ценами на топливо в республике.
По его словам, рынок находится в «скачкообразном» состоянии, а главной причиной дисбаланса стали внеплановые остановки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) по всей стране.
Как отметил глава ведомства, из-за сложившегося дефицита топлива Правительство РФ принимает экстренные меры, включая поставки через биржу. Однако Дагестан оказался в «особом положении»: в свое время республика избавилась от вертикально интегрированной нефтяной компании (ВИНК), отдав ее в приватизацию. В результате регион остался без государственного обеспечения и теперь зависит от независимых операторов, которые закупают топливо на свободном рынке.
Особенно остро ситуация отражается на ценах. Если в соседних республиках стоимость топлива на заправках колеблется в районе 68-80 рублей, то в Дагестане разброс составляет от 90 до 150 рублей за литр.
Причину такого ценового разрыва Бабаев объяснил отсутствием в регионе ВИНКов, для которых ценовая политика жестко регламентирована (стоимость расходов плюс инфляция). В Дагестане же топливо поступает через независимых операторов, которые покупают нефтепродукты у нефтетрейдеров, не ограниченных в ценообразовании.
Кроме того, отсутствие доминирующего положения на рынке не позволяет антимонопольной службе применить нормы законодательства даже для отдельного района или города, так как нет единой организации, которую можно было бы обособить.
Тем не менее, по словам руководителя УФАС, трехмесячный мониторинг показал, что местные операторы не увеличивали свою рентабельность более чем на 5-7%.
Руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Дагестану Каир Бабаев прокомментировал ситуацию с ценами на топливо в республике.
По его словам, рынок находится в «скачкообразном» состоянии, а главной причиной дисбаланса стали внеплановые остановки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) по всей стране.
Как отметил глава ведомства, из-за сложившегося дефицита топлива Правительство РФ принимает экстренные меры, включая поставки через биржу. Однако Дагестан оказался в «особом положении»: в свое время республика избавилась от вертикально интегрированной нефтяной компании (ВИНК), отдав ее в приватизацию. В результате регион остался без государственного обеспечения и теперь зависит от независимых операторов, которые закупают топливо на свободном рынке.
Особенно остро ситуация отражается на ценах. Если в соседних республиках стоимость топлива на заправках колеблется в районе 68-80 рублей, то в Дагестане разброс составляет от 90 до 150 рублей за литр.
Причину такого ценового разрыва Бабаев объяснил отсутствием в регионе ВИНКов, для которых ценовая политика жестко регламентирована (стоимость расходов плюс инфляция). В Дагестане же топливо поступает через независимых операторов, которые покупают нефтепродукты у нефтетрейдеров, не ограниченных в ценообразовании.
Кроме того, отсутствие доминирующего положения на рынке не позволяет антимонопольной службе применить нормы законодательства даже для отдельного района или города, так как нет единой организации, которую можно было бы обособить.
Тем не менее, по словам руководителя УФАС, трехмесячный мониторинг показал, что местные операторы не увеличивали свою рентабельность более чем на 5-7%.