МОСТОВИК | ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ

🔎 Контроль на каждом этапе: как проверяют качество дорожных работ

В эфире рубрика «Наши люди», и сегодня- #выпуск26 📣

👷‍♂️ Знакомьтесь: Олег Просвернин - ведущий инженер сектора № 1 внутреннего строительно-технического контроля компании «Мостовик». В дорожной отрасли он работает более 16 лет, а к команде «Мостовика» присоединился более полугода назад.

🛡️ Внутренний строительно-технический контроль - важная часть системы обеспечения качества строительства. Задача специалистов - контролировать соответствие применяемых материалов и выполняемых работ требованиям проектной и рабочей документации, технических регламентов и нормативных документов.

Контроль ведется на ключевых этапах производства работ:

🔹 Входной контроль - проверка поступающих на объект строительных материалов и изделий, а также сопроводительной документации и показателей качества.

🔹 Операционный контроль - контроль непосредственно в процессе производства работ: соблюдение технологии, параметров укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей, температурных режимов и других требований, предусмотренных рабочей документацией и технологическими регламентами.

🔹 Приемочный контроль - проверка качества выполненных работ и законченных конструктивных элементов, их соответствия установленным требованиям и готовности к предъявлению строительному контролю заказчика.

🎥 В 26-м выпуске вы узнаете:

🔴 что в первую очередь проверяет инженер при поступлении на объект строительных материалов;
🔴 какие технологические параметры контролируются непосредственно в процессе производства дорожных работ;
🔴 как специалисты внутреннего контроля вместе с производственной командой готовят выполненные работы к предъявлению заказчику.

💬 Как вы считаете, что больше влияет на долговечность дороги - качество материалов или строгое соблюдение технологии производства работ? Пишите в комментариях 👇

🔗 Мы в MAX
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #выпуск26 #СтроительныйКонтроль #КонтрольКачества #Инженер #ДорожноеСтроительство #КомандаМостовика

🌟🌟🌟 #РОЗЫГРЫШ 🌟🌟🌟

18 октября — День работников дорожного хозяйства!

Каждый день наша команда строит, реконструирует и восстанавливает дороги и мосты. За этой работой - тысячи людей, сложные инженерные решения, мощная техника и огромная ответственность. А результат нашего труда остаётся на годы: новые маршруты, связь между городами и регионами, безопасность и комфорт миллионов людей.

🛣Дороги - это всегда движение вперёд. И сегодня своим трудом мы строим инфраструктуру будущего.

День дорожника - наш профессиональный праздник, и мы хотим разделить его с вами - нашими подписчиками, которые следят за работой «Мостовика», поддерживают нас и вместе с нами видят, как меняются дороги вокруг.

Поэтому среди подписчиков канала «МОСТОВИК» мы разыграем:

🎁 5 подарочных сертификатов по 10 000 ₽

Каждый победитель сможет сам выбрать сертификат:
🛍 Wildberries
🛍 Ozon
🛍 Яндекс Маркет

Как принять участие?

💫 Подпишитесь на наш Telegram-канал «МОСТОВИК»

💫 Подпишитесь на «МОСТОВИК» в MAX

💫 В комментариях под этим постом в Тelegram расскажите: какие изменения в дорожной инфраструктуре за последнее время действительно повлияли на вашу жизнь?

Может быть, дорога на работу стала быстрее, поездки — комфортнее, появился новый маршрут или просто стало приятнее возвращаться домой. 🛣

💬 Нам действительно интересно читать ваши истории — ведь за каждым километром дороги стоят не только техника и асфальт, но и люди, их время, комфорт и безопасность.

📲 Перешлите этот пост родным, друзьям и коллегам — пусть и у них будет возможность принять участие и выиграть сертификат на 10 000 ₽!

🏆 18 октября 2026 года определим 5 победителей с помощью рандомайзера.

Желаем каждому удачи!
И до встречи в комментариях.

С наступающим праздником, дорожники!
Ваш «МОСТОВИК» ♥️

#МОСТОВИК_конкурс #МОСТОВИК #ДеньДорожника #розыгрыш #ДНР #Донецк #дороги #строительство #подарки #инфраструктура #регион

🇷🇺 Вместе строим будущее: с Днём воссоединения!

30 сентября 2026 года отмечается четвёртая годовщина воссоединения Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией.

Для компании «Мостовик» эти регионы - особая часть нашей работы. Здесь наши специалисты ежедневно строят, реконструируют и восстанавливают автомобильные дороги и искусственные сооружения, обеспечивая транспортную связанность городов и населённых пунктов.

За каждым введённым в эксплуатацию участком дороги, каждым восстановленным мостом - большая работа дорожников, инженеров, механизаторов, водителей и десятков других специалистов. Это инфраструктура, от которой напрямую зависят движение транспорта, работа предприятий и социальных объектов, связь между территориями и повседневная жизнь людей.

Работая в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях, команда «Мостовика» продолжает выполнять важные инфраструктурные задачи, несмотря на сложные условия. Для нас это большая ответственность и возможность своим трудом вносить вклад в восстановление и развитие регионов.

Впереди ещё много работы. Будем и дальше строить и восстанавливать дороги, соединять города и людей.

С Днём воссоединения! Мира, добра, благополучия и уверенности в завтрашнем дне! ❤️

#ДНР #ЛНР #ЗапорожскаяОбласть #ХерсонскаяОбласть #Россия #Мостовик #ДеньВоссоединения #ДорожноеСтроительство #СтроимБудущее #КомандаМостовика

📊 Невидимый фронт стройки: как работает производственно-технический сектор

В эфире рубрика «Наши люди», и сегодня — #выпуск25 📣

👷‍♂️ Знакомьтесь: Юрий Нестеров — заместитель начальника производственно-технического сектора компании «Мостовик». В отрасли он работает уже более 13 лет, а к нашей команде присоединился в 2023 году по приглашению бывших коллег.

📊 Пока на объектах работает дорожная техника, производственно-технический отдел обеспечивает непрерывное техническое и документальное сопровождение строительства. Специалисты собирают и систематизируют информацию по каждому объекту, ведут учет выполненных объемов работ, готовят производственно-техническую и исполнительную документацию.

Главная задача ПТО - обеспечить документальное сопровождение всех этапов строительства: от начала производства работ до сдачи объекта. Грамотно и своевременно оформленная исполнительная документация подтверждает соответствие выполненных работ проектным решениям и установленным требованиям и является необходимой частью процедуры сдачи объекта.

🎥 В этом выпуске вы узнаете:

🔴 чем занимается производственно-технический отдел на всех этапах строительства;
🔴 как собираются и контролируются данные об объемах выполненных работ;
🔴 какую роль инженеры ПТО играют в процессе сдачи объекта в эксплуатацию.

💬 Вопрос к вам: задумывались ли вы, какой объем инженерной и документальной работы стоит за каждым построенным участком дороги? Поделитесь своим мнением в комментариях 👇

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #выпуск25 #ПТО #ПроизводственноТехническийОтдел #ДорожноеСтроительство #Инженеры #СтроимБудущее #КомандаМостовика #КачествоДорог

Готовим дорогу к зиме: усиливаем основание

В Пензенской области компания «Мостовик» продолжает ремонт 11-километрового участка автомобильной дороги «г. Городище – г. Никольск – с. Ночка – граница области». Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Сейчас один из ключевых этапов - восстановление конструкции дорожной одежды на проблемных участках. Здесь важно не просто обновить асфальтобетонное покрытие, а устранить причины деформаций и восстановить несущую способность основания.

На отдельных участках причиной разрушений становятся пучинистые грунты: при промерзании и последующем оттаивании они могут приводить к деформации дорожной одежды.

Поэтому выполняем комплекс работ:

🔹 разбираем существующее асфальтобетонное покрытие и основание на деформированных участках;
🔹 восстанавливаем конструктивные слои основания с применением песка и щебня;
🔹 восстанавливаем асфальтобетонное покрытие на отремонтированных участках;
🔹 после завершения локальных работ приступим к устройству нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на всю ширину проезжей части.

Такой подход позволяет работать не только с последствиями разрушений, но и с их причиной — восстановить несущую способность дорожной одежды и повысить устойчивость конструкции к сезонным температурным воздействиям.

🚧 Работы выполняются в соответствии с утверждённым графиком. После завершения ремонта участок автомобильной дороги будет приведён в нормативное состояние.

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #ПензенскаяОбласть #Городище #Никольск #Ночка #ИнфраструктураДляЖизни #РемонтДорог #ДорожныеРаботы

🛣 Дорожный сезон - 2026 в Тольятти завершён: отремонтировано более 11 км дорог

В Самарской области, в городе Тольятти, компания «Мостовик» завершила основные дорожные работы сезона 2026 года.

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтировано более 11 км улично-дорожной сети на 12 улицах города:

📍 ул. Голосова, ул. Родины, Приморский бульвар, Хрящёвское шоссе, проспект Степана Разина, ул. Карбышева, ул. Советская, ул. Клавдии Вавиловой, ул. Самарская, ул. Новопромышленная, ул. Кудашева и ул. Индустриальная.

🚧 На объектах выполнен комплекс дорожных работ: фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия, замена бортового камня, работы с дождеприёмными колодцами, ремонт тротуаров и благоустройство прилегающей территории. Также установлены остановочные павильоны и нанесена дорожная разметка.

На отдельных участках работы велись в круглосуточном режиме, что позволило выполнить запланированные объёмы в установленные сроки и минимизировать ограничения для движения транспорта.

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #СамарскаяОбласть #Тольятти #ДорожныйСезон2026 #ИнфраструктураДляЖизни

🚧 Надёжное покрытие начинается со сцепления слоёв

В эфире рубрика «Наши люди», и сегодня — #выпуск24 📣

👷‍♂️ Знакомьтесь: Александр Михайлов - водитель автогудронатора компании «Мостовик». Его общий стаж в профессии - 12 лет, последние полгода он работает в нашей компании.

🚛 Перед укладкой следующего слоя асфальтобетонного покрытия Александр выполняет розлив битумной эмульсии. Из цистерны она подаётся на распределительную рампу и через форсунки равномерно наносится на обрабатываемую поверхность.

Водитель автогудронатора контролирует норму розлива, равномерность распределения эмульсии и работу оборудования. От точности выполнения этой технологической операции зависит качество сцепления между слоями дорожной одежды.

🎥 В этом выпуске вы узнаете:

🔴 зачем перед укладкой следующего слоя асфальтобетона выполняют розлив битумной эмульсии;
🔴 как задаётся и контролируется норма розлива;
🔴 почему после нанесения эмульсии необходимо дождаться её распада;
🔴 как качество подгрунтовки влияет на сцепление слоёв и долговечность асфальтобетонного покрытия.

💬 Вопрос к Вам: А вы знали, что долговечность дорожного покрытия зависит не только от качества асфальтобетонной смеси и её укладки, но и от надёжного сцепления между слоями?

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #ДорожноеСтроительство #Автогудронатор #БитумнаяЭмульсия #ВосстановлениеДорог #Дороги #ДонецкаяНароднаяРеспублика #СтроимБудущее #КомандаМостовика

🚧 Новый этап строительства дороги в Семилейском

«Мостовик» продолжает строительство автомобильной дороги в Кочкуровском районе Республики Мордовия. Новый участок обеспечит транспортную связь мелиоративного комплекса и зерносклада агрофирмы с существующей дорожной сетью.

Подготовительные работы завершены: расчищена полоса отвода, снят растительный слой грунта, демонтированы существующие конструктивные слои.

⚒️ Сейчас работы ведутся по трём основным направлениям:

✅ Земляное полотно — выполняем послойную отсыпку и уплотнение насыпи. Качество уплотнения контролирует строительная лаборатория.

✅ Водопропускные трубы — монтируем железобетонные конструкции для организованного пропуска поверхностных вод и защиты земляного полотна от переувлажнения и размыва.

✅ Щебёночное основание — приступили к устройству нижнего слоя основания дорожной одежды. После распределения щебень уплотняется до проектных показателей.

Далее — устройство последующих конструктивных слоёв дорожной одежды и подготовка к укладке асфальтобетонного покрытия.

📌 Следите за новостями — продолжаем показывать ход строительства!

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #СтроительствоДорог #Мордовия #КочкуровскийРайон #ДорожноеСтроительство

🚧 21 объект и более 126 километров: дорожный сезон «Мостовика» в Пензенской области

Для «Мостовика» Пензенская область — один из ключевых регионов работы компании. В 2026 году здесь реализуем масштабную программу строительства, капитального ремонта и ремонта дорожной инфраструктуры.

📍 В работе — 21 объект общей протяжённостью более 126 километров. Это городские улицы, региональные дороги и участки, связывающие населённые пункты области.

Среди основных объектов этого года:
🔹 ремонт участков автомобильной дороги Пенза — Кондоль общей протяжённостью 9,7 км;
🔹 два этапа ремонта автомобильной дороги М-5 «Урал» — с. Степановка — с. Тумалейка (обход с. Степановка) общей протяжённостью 11,45 км;
🔹 продолжение ремонта автомобильной дороги Городище — Никольск — Ночка — граница области;
🔹 капитальный ремонт автомобильной дороги Кондоль — Саловка;
🔹 большой объём работ на улично-дорожной сети Пензы.

🏗️ Отдельное направление — новый инфраструктурный проект: строительство автомобильной дороги, которая соединит развязку на 624-м км федеральной трассы М-5 «Урал» с улицей Новосёлов в Пензе. Протяжённость будущей дороги составит около 4 км.

👷 За каждой цифрой — работа большой команды: дорожных рабочих, машинистов, водителей, инженеров, мастеров, производителей работ, лаборатории и специалистов производственно-технических служб.

Пензенская область для «Мостовика» — это территория, где мы росли как компания и где продолжаем расти вместе с дорожной инфраструктурой региона.

Дорожный сезон продолжается. Будем рассказывать о ходе работ на наших объектах — и показывать, как меняются дороги Пензенской области.

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #ДорожноеСтроительство #Пенза #Кондоль #М5_Урал #Городище #Саловка #Тумалейка #Дорожный_сезон

🚧 М-5 «Урал»: ремонтируем подъезд к Саранску

«Мостовик» приступил к ремонту участка федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал»- подъезда к Саранску. Работы ведутся на 55 километрах трассы в Старошайговском и Лямбирском районах Республики Мордовия.

Один из наиболее сложных отрезков- участок от Лемдяя до Красной Рудни. Интенсивность движения здесь составляет около 10 тыс. автомобилей в сутки, порядка четверти транспортного потока приходится на грузовой транспорт.

🛠 Работы выполняем поэтапно: фрезеруем изношенное асфальтобетонное покрытие, подготавливаем поверхность и устраиваем новый слой покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-16.

ЩМА-16 отличается высокой устойчивостью к транспортным нагрузкам и образованию колеи, что особенно важно для участков с интенсивным движением.

На сегодняшний день новое покрытие устроено уже на 5 км трассы. На готовых участках наносим временную дорожную разметку.

🚗 Ремонт ведётся без полного перекрытия трассы, поэтому на отдельных участках организовано реверсивное движение. Просим водителей соблюдать скоростной режим, требования дорожных знаков и быть внимательными в зоне производства работ.

📌Работы продолжаются — километр за километром обновляем один из важных подъездов к Саранску.

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #М5Урал #РемонтДорог #Саранск #Мордовия #ДорожноеСтроительство #ИнфраструктураДляЖизни #ЩМА16 #СтроимБудущее

🏃‍♂️Каждый километр — шаг к победе

С 31 августа по 6 сентября в Ростове-на-Дону проходил IX «Фестиваль марафонов — 2026». В течение семи дней участники выбирали дистанции от 3,2 до 41,6 километра и каждый день выходили на новый старт.

👨‍🔬 Среди участников - инженер-лаборант компании «Мостовик» Роман Кононенко. За неделю он преодолел в общей сложности 120 километров. И этот результат для Романа особенно значим: совсем недавно он восстанавливался после травмы и возвращался к тренировкам постепенно.

«После травмы я не ставил перед собой задачу показать максимум. Хотел спокойно вернуться к бегу и проверить свои силы. В итоге за неделю получилось 120 километров. Для возвращения считаю это хорошим результатом», — рассказал Роман.

🏅На память о фестивале- медаль участника. А главное - ещё одно доказательство того, что большие результаты складываются из небольших, но уверенных шагов.

В беге, как и в дорожном строительстве, главное- это движение вперёд и результат. Именно такой характер каждый день показывает команда «Мостовика» на своих объектах.

Роман, поздравляем с отличным возвращением! Желаем новых стартов, новых километров и новых побед! 💪

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #НашиЛюди #ФестивальМарафонов #Бег #Спорт #ЗдоровыйОбразЖизни #РостовНаДону #КомандаМостовика

🚧 Ровная дорога начинается с точной работы

Продолжаем нашу воскресную рубрику «Наши люди», и сегодня — #выпуск23 📣

👷‍♂️ Знакомьтесь: Александр Аксёнов — оператор асфальтоукладчика компании «Мостовик». Александр приехал из города Россошь Воронежской области. В профессии работает 5 лет, 2 из них — в нашей компании.

🛣️ Сейчас Александр вместе с командой укладывает верхний слой асфальтобетонного покрытия. Здесь важна не только точность, но и непрерывность всего технологического процесса.

Самосвалы доставляют горячую асфальтобетонную смесь на участок, где её принимает перегружатель. Он обеспечивает непрерывную подачу смеси в бункер асфальтоукладчика. Далее смесь распределяется по всей ширине укладки, а рабочая плита формирует слой заданной толщины и профиля.

Оператор контролирует параметры укладки, следит за движением машины и работой оборудования — ведь от стабильности процесса напрямую зависит качество будущего покрытия.

🎥 В этом выпуске вы узнаете:

🔴 зачем при укладке асфальта нужен перегружатель;
🔴 как смесь поступает в асфальтоукладчик и распределяется по ширине;
🔴 почему укладчик должен двигаться плавно и без остановок;
🔴 как температура смеси влияет на качество укладки и последующего уплотнения;
🔴 почему хороший результат — это всегда слаженная работа всей команды.

💬 Вопрос к Вам: А вы когда-нибудь задумывались, сколько техники, точности и командной работы стоит за ровным слоем асфальта?

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #Асфальтоукладчик #ДорожноеСтроительство #СтроимБудущее #Дороги #Россошь #ВоронежскаяОбласть #КачествоДорог #КомандаМостовика

🐟 Более 15 000 мальков осетра выпустили в большую воду

«Мостовик» продолжает экологические мероприятия в рамках капитального ремонта федеральной трассы Р-280 «Новороссия».

На этот раз в реку Дон ниже Цимлянского гидроузла выпустили 15 692 экземпляра молоди русского осетра. Зарыбление прошло в Ростовской области под контролем Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства.

Русский осётр — один из знаковых обитателей бассейна Азовского моря. Этот вид растёт медленно и поздно достигает зрелости, поэтому восполнение его популяции особенно важно для сохранения водных биоресурсов.

Компенсационное зарыбление - часть экологического сопровождения дорожных работ. Потому что современная инфраструктура- это не только новые дороги, но и ответственность за территории, на которых мы работаем.

📌 Строим будущее, сохраняя то, что действительно ценно.

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #дорожноеСтроительство #экология #природоохранныеМероприятия #зарыбление #русскийОсётр #осётр #рекаДон #АзовскоеМоре #РостовскаяОбласть #СтроимБудущее

Не просто искры — работа на десятилетия

Продолжаем рубрику «Наши люди», и сегодня — #выпуск22 📣

👨🏻‍🏭 Знакомьтесь: Павел Ананченко — сварщик компании «Мостовик». Павел родом из Зугрэса Донецкой Народной Республики. В профессии — более 25 лет, третий год работает в нашей компании.

🌉 На мостовых объектах Павел выполняет сварочные работы при сборке арматурных каркасов железобетонных конструкций. Его задача — обеспечить надёжное соединение элементов каркаса с точным соблюдением технологии сварки. От качества каждого такого соединения зависит прочность будущей конструкции.

🎥 В этом выпуске вы узнаете:

🔴 как соединяют элементы арматурного каркаса и почему качество сварного соединения определяется не только внешним видом шва;
🔴 почему сам Павел сравнивает сварку со сращиванием костей;
🔴 какая ответственность стоит за каждой искрой и почему в мостостроении точность особенно важна.

💬 Вопрос к вам: что, на ваш взгляд, главное в работе сварщика — опыт, точность или ответственность за результат?

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #Сварщик #Сварка #АрматурныйКаркас #Мосты #СтроимБудущее #Донбасс #Зугрэс #КачествоМостов

🚧 Не просто ремонт, а расчёт на годы

В Октябрьском районе Саранска компания «Мостовик» завершила капитальный ремонт участка автомобильной дороги Саранск — Большие Березники — Дубёнки.

🚗 Для водителей это несколько минут пути. Для дорожников — большая работа, в которой нет незначительных этапов.

Сначала необходимо было организовать безопасное движение транспорта, устроить временную объездную дорогу и демонтировать существующие элементы дороги. Затем специалисты разобрали существующую дорожную одежду, выполнили срезку земляного полотна и укреплённых обочин, подготовили основание и приступили к устройству новой конструкции дорожной одежды.

💎 Главная особенность проекта — участок в зоне автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК). Именно здесь дорожное покрытие испытывает максимальные нагрузки: транспорт снижает скорость, останавливается и снова начинает движение.

Поэтому на участке протяжённостью 214 метров дорожники впервые в Республике Мордовия применили технологическое решение с устройством цементобетонного покрытия вместо асфальтобетонного.

🛠Наши специалисты также выполнили:

🔹 устроили дорожную одежду жёсткого типа;
🔹 восстановили покрытие на отдельных участках с устройством двух слоёв асфальтобетона;
🔹 укрепили обочины асфальтогранулятом;
🔹 установили барьерное ограждение и дорожные знаки;
🔹 нанесли дорожную разметку и устроили шумовые полосы;
🔹 выполнили рекультивацию нарушенных земель после завершения строительства.

Теперь участок вновь открыт для движения и готов к ежедневной работе под высокой транспортной нагрузкой. А значит, тысячи водителей смогут передвигаться по нему безопаснее и комфортнее, а регион получит ещё один надёжный участок транспортной инфраструктуры.

📌 Каждый такой объект — это не просто ремонт нескольких сотен метров дороги. Это безопасность людей, надёжность транспортной сети и задел на десятилетия вперёд. «Мостовик» продолжает строить дороги, рассчитанные на время и серьёзные нагрузки. 💪

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #Саранск #ДорогиМордовии #РемонтДорог #СтроительствоДорог #Дорожники #БезопасныеДороги #АПВГК #ДорожнаяИнфраструктура #НашиПроекты

🚧 Не просто ремонт, а расчёт на годы

В Октябрьском районе Саранска компания «Мостовик» завершила капитальный ремонт участка автомобильной дороги Саранск — Большие Березники — Дубёнки.

🚗 Для водителей это несколько минут пути. Для дорожников — большая работа, в которой нет незначительных этапов.

Сначала необходимо было организовать безопасное движение транспорта, устроить временную объездную дорогу и демонтировать существующие элементы дороги. Затем специалисты разобрали существующую дорожную одежду, выполнили срезку земляного полотна и укреплённых обочин, подготовили основание и приступили к устройству новой конструкции дорожной одежды.

💎 Главная особенность проекта — участок в зоне автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК). Именно здесь дорожное покрытие испытывает максимальные нагрузки: транспорт снижает скорость, останавливается и снова начинает движение.

Поэтому на участке протяжённостью 214 метров дорожники впервые в Республике Мордовия применили технологическое решение с устройством цементобетонного покрытия вместо асфальтобетонного.

🛠Наши специалисты также выполнили:

🔹 устроили дорожную одежду жёсткого типа;
🔹 восстановили покрытие на отдельных участках с устройством двух слоёв асфальтобетона;
🔹 укрепили обочины асфальтогранулятом;
🔹 установили барьерное ограждение и дорожные знаки;
🔹 нанесли дорожную разметку и устроили шумовые полосы;
🔹 выполнили рекультивацию нарушенных земель после завершения строительства.

Теперь участок вновь открыт для движения и готов к ежедневной работе под высокой транспортной нагрузкой. А значит, тысячи водителей смогут передвигаться по нему безопаснее и комфортнее, а регион получит ещё один надёжный участок транспортной инфраструктуры.

📌 Каждый такой объект — это не просто ремонт нескольких сотен метров дороги. Это безопасность людей, надёжность транспортной сети и задел на десятилетия вперёд. «Мостовик» продолжает строить дороги, рассчитанные на время и серьёзные нагрузки. 💪

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#Мостовик #Саранск #ДорогиМордовии #РемонтДорог #СтроительствоДорог #Дорожники #БезопасныеДороги #АПВГК #ДорожнаяИнфраструктура #НашиПроекты

🚛 Круглый год за рулём: будни водителя КДМ

Продолжаем рубрику «Наши люди» — сегодня #выпуск22 📣

👨🏼‍🏭 Знакомьтесь: Константин Левченко, водитель комбинированной дорожной машины (КДМ). Родом из Запорожья, в «Мостовике» работает уже 4 года.

Рабочий день Константина начинается в 5 утра. И в зависимости от сезона задачи у него разные.

☀️ Летом КДМ работает непосредственно на участках строительства: проливает песок водой, чтобы уплотнить грунт, и заправляет водой дорожные катки.

❄️ Зимой машина выходит на борьбу со снегом и наледью: очищает проезжую часть и обрабатывает дороги песчано-солевой смесью, обеспечивая безопасное движение.

🎥 В новом выпуске покажем, как одна машина и один водитель круглый год выполняют совершенно разные, но одинаково важные задачи.

💬 Вопрос к вам: Кого из «невидимых» героев дорожного строительства показать следующим?

🔗 Мы в МАХ
🔗 Мы в Telegram
🔗 Наш сайт

#НашиЛюди #Мостовик #ВодительКДМ #Дороги #СтроимБудущее #Запорожье #КачествоДорог

🇷🇺 С Днём Государственного флага Российской Федерации!

Во все времена российский флаг был символом силы, независимости и единства нашей страны. Под флагом РФ трудятся миллионы людей не только в России, но и далеко за её пределами, на суше, в море, космосе.

Для нас этот праздник — напоминание о том, что своим ежедневным трудом каждый вносит вклад в общее дело и процветание нашей Родины.

Желаем мира, благополучия и новых достижений во имя России!

С праздником!
Компания «Мостовик»