Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Одиннадцатая станция Самарского метрополитена — на стадии завершения
Строительство развернуто сразу по нескольким направлениям: архитектурная облицовка, инженерные системы, путевая инфраструктура и благоустройство. Основной фронт — в переходных тоннелях. Там укладывают постоянный рельсовый путь.
➡️ Параллельно начинается устройство прилегающих территорий. Оно пройдёт в несколько этапов. Первый — в районе улицы Полевой — завершат уже к концу года, запустив встречную полосУ автомобильного движения. Второй - у самой «Театральной» — завершится к открытию станции.
⭕️Технический прогон поезда запланирован на первый квартал 2027 года, ввод в эксплуатацию и полноценное открытие — на второй.
Как сообщил Александр Фомин, на повестке вопрос и второй ветки метро, которая соединит Жд вокзал со станцией Московская.
Строительство развернуто сразу по нескольким направлениям: архитектурная облицовка, инженерные системы, путевая инфраструктура и благоустройство. Основной фронт — в переходных тоннелях. Там укладывают постоянный рельсовый путь.
➡️ Параллельно начинается устройство прилегающих территорий. Оно пройдёт в несколько этапов. Первый — в районе улицы Полевой — завершат уже к концу года, запустив встречную полосУ автомобильного движения. Второй - у самой «Театральной» — завершится к открытию станции.
«Здесь планируется комплексное благоустройство с прилегающими территориями, с восстановлением трамвайных путей, движений по улице, а также красивой архитектурной формы.Те здания, которые не подлежат сносу, будут восстановлены и приведены в порядок», — отметил врио министра строительства Самарской области Александр Фомин.
⭕️Технический прогон поезда запланирован на первый квартал 2027 года, ввод в эксплуатацию и полноценное открытие — на второй.
Как сообщил Александр Фомин, на повестке вопрос и второй ветки метро, которая соединит Жд вокзал со станцией Московская.