Владимир Шауракс встретился с перевозчиками. Что удалось решить?
«Из межмуниципальных перевозчиков на встрече был Юрий Владимирович Астахов, представитель ООО «АТПП». Он обслуживает большинство маршрутов (все направления кроме 150-го и 121-го). Больше всего жалоб от населения поступает по маршрутам № 166, 120, 119 и 117».
Что удалось решить. По 119-му маршруту главная жалоба была на неудовлетворительное техническое состояние машин. Договорились, что уже в октябре автобусы заменят на более новые.
По 166-му маршруту сейчас вместо восьми машин на линии работает только четыре из-за общей для всех проблемы с нехваткой кадров. Тем не менее, договорились, что в ближайшее время перевозчик выведет на линию шесть машин.
По 120-му маршруту уже со вчерашнего дня закрывающие рейсы выполняются в полном объеме, на линии работают две машины, и эту положительную тенденцию договорились сохранить.
Что касается местных перевозчиков, здесь ситуация сложнее. Специалисты детально анализируют пассажиропоток, в том числе чтобы избавиться от невостребованных маршрутов. Например, на 13-м маршруте уже сократили количество кругов до одного, но даже при этом пассажиропоток крайне низкий, маршрут остается убыточным.
По маршруту № 3 сейчас главная беда — острая нехватка водителей, которые выбыли из строя по личным обстоятельствам, в том числе из-за проблем со здоровьем. Как правило, сейчас средний возраст водителей общественного транспорта очень высокий, а молодежь на эту работу, увы, не идет.
И всё же вопрос решается. На следующей неделе тройка снова выйдет на линию (пока в режиме одной машины). А в перспективе, опираясь на результаты исследования пассажиропотока, мы объединим самые востребованные рейсы в один удобный график, который закроет основные потребности жителей.
«Отдельно поставил задачу как перед межмуниципальными, так и перед муниципальными перевозчиками: первые и последние рейсы должны выполняться неукоснительно.
Хочу поблагодарить депутатов — они принимают самое активное участие в организации этих встреч и решении транспортных проблем. Следующую встречу проведем уже в октябре, чтобы подвести итоги и проверить, как выполняются поставленные сегодня задачи».
«Из межмуниципальных перевозчиков на встрече был Юрий Владимирович Астахов, представитель ООО «АТПП». Он обслуживает большинство маршрутов (все направления кроме 150-го и 121-го). Больше всего жалоб от населения поступает по маршрутам № 166, 120, 119 и 117».
Что удалось решить. По 119-му маршруту главная жалоба была на неудовлетворительное техническое состояние машин. Договорились, что уже в октябре автобусы заменят на более новые.
По 166-му маршруту сейчас вместо восьми машин на линии работает только четыре из-за общей для всех проблемы с нехваткой кадров. Тем не менее, договорились, что в ближайшее время перевозчик выведет на линию шесть машин.
По 120-му маршруту уже со вчерашнего дня закрывающие рейсы выполняются в полном объеме, на линии работают две машины, и эту положительную тенденцию договорились сохранить.
Что касается местных перевозчиков, здесь ситуация сложнее. Специалисты детально анализируют пассажиропоток, в том числе чтобы избавиться от невостребованных маршрутов. Например, на 13-м маршруте уже сократили количество кругов до одного, но даже при этом пассажиропоток крайне низкий, маршрут остается убыточным.
По маршруту № 3 сейчас главная беда — острая нехватка водителей, которые выбыли из строя по личным обстоятельствам, в том числе из-за проблем со здоровьем. Как правило, сейчас средний возраст водителей общественного транспорта очень высокий, а молодежь на эту работу, увы, не идет.
И всё же вопрос решается. На следующей неделе тройка снова выйдет на линию (пока в режиме одной машины). А в перспективе, опираясь на результаты исследования пассажиропотока, мы объединим самые востребованные рейсы в один удобный график, который закроет основные потребности жителей.
«Отдельно поставил задачу как перед межмуниципальными, так и перед муниципальными перевозчиками: первые и последние рейсы должны выполняться неукоснительно.
Хочу поблагодарить депутатов — они принимают самое активное участие в организации этих встреч и решении транспортных проблем. Следующую встречу проведем уже в октябре, чтобы подвести итоги и проверить, как выполняются поставленные сегодня задачи».