Новый краболов «Ламут» будет работать в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне на Камчатке 🌊
Во Владивостоке спустили на воду новое рыбопромысловое судно «Ламут», построенное по государственной программе инвестиционных квот для АО «Феникс» (входит в группу компаний «Океанрыбфлот»).
➡️ Новый краболов стал одиннадцатым в серии. После завершения достроечных работ и ходовых испытаний краболов передадут заказчику для промысла в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
«Ламут» оборудован ловушками для промысла краба и креветки, а также способен вести добычу рыбы ярусным ловом. На борту обеспечены условия для хранения, переработки и транспортировки улова в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма — 257 куб. м.
📌 Судно имеет современное навигационное и промысловое оборудование, мореходные качества позволяют работать в сложных метеоусловиях Охотского и Берингова морей, в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
«Ламут», как и его напарник «Ительмен», назван в честь коренного народа Камчатки, где начинается трудовой путь судна. «Ламуты» — это устаревшее название народа эвенов, происходит от эвенкийского слова «ламу», что означает «море», поэтому название можно перевести как «приморские жители» или «люди моря».
Характеристики
Судно проекта 03141 «Ламут»:
· длина — 63,27 м;
· ширина — 10,6 м;
· высота борта (до верхней палубы) — 4,6 м;
· валовая вместимость — 1048 т;
· мощность ГД — 1618 кВт;
· водоизмещение — 1586 тонн;
· скорость — 14 уз;
· экипаж — 21 чел.;
· автономность — 45 сут.
Судно построено на Восточной верфи.
https://max.ru/fish_gov_ru/AaDIwGrIUwI
Во Владивостоке спустили на воду новое рыбопромысловое судно «Ламут», построенное по государственной программе инвестиционных квот для АО «Феникс» (входит в группу компаний «Океанрыбфлот»).
➡️ Новый краболов стал одиннадцатым в серии. После завершения достроечных работ и ходовых испытаний краболов передадут заказчику для промысла в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
«Ламут» оборудован ловушками для промысла краба и креветки, а также способен вести добычу рыбы ярусным ловом. На борту обеспечены условия для хранения, переработки и транспортировки улова в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма — 257 куб. м.
📌 Судно имеет современное навигационное и промысловое оборудование, мореходные качества позволяют работать в сложных метеоусловиях Охотского и Берингова морей, в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
«Ламут», как и его напарник «Ительмен», назван в честь коренного народа Камчатки, где начинается трудовой путь судна. «Ламуты» — это устаревшее название народа эвенов, происходит от эвенкийского слова «ламу», что означает «море», поэтому название можно перевести как «приморские жители» или «люди моря».
Характеристики
Судно проекта 03141 «Ламут»:
· длина — 63,27 м;
· ширина — 10,6 м;
· высота борта (до верхней палубы) — 4,6 м;
· валовая вместимость — 1048 т;
· мощность ГД — 1618 кВт;
· водоизмещение — 1586 тонн;
· скорость — 14 уз;
· экипаж — 21 чел.;
· автономность — 45 сут.
Судно построено на Восточной верфи.
https://max.ru/fish_gov_ru/AaDIwGrIUwI
Росрыболовство
Официальный канал Росрыболовства в MAX
На канале вы можете узнать последние новости рыбохозяйственной отрасли и следить за эксклюзивными материалами от Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовства).
pr@fish.gov.ru
www.fish.gov.ru
Пост канала